Операторы и сервис

Виктор Янукович тратит на свои самолеты $ 11,7 млн. в год

15 января 2013

Согласно данным «Вестника госзакупок», государственное авиационное предприятие «Украина», потратило за 2012 год на обслуживание самолетов и вертолетов Виктора Януковича 95,33 млн грн.

Безопасность на высоте

15 января 2013

По результатам инспекторских проверок, проведенных на ВС в 2012 году, авиакомпания «Меридиан» обеспечила нулевое значение коэффициента рисков, что является подтверждением высочайшей степени обеспечения безопасности полетов

Энергетики продают вертолет

14 января 2013

Таких машин в России всего три. По престижности эту «вертушку» эксперты сравнивают с автомобилем Maybach

Европейская кооперация

14 января 2013

Швейцарский оператор бизнес-авиации ZEPTAIR и австрийская компания Amira Air подписали партнерское соглашение об объединении усилий для совместной работы на европейском, ближневосточном и североамериканском рынках

$9 млн. за интерьер

11 января 2013

Royal Jet начинает переоборудование флагманов

Усиление Sikorsky’м

11 января 2013

Нью-йоркский вертолетный оператор HeliFlite увеличивает парк S-76В

Air One Aviation становится крупнейшим оператором в Индии

11 января 2013

Компания приобрела очередной Embraer Legacy 650

Последний из "могикан"

11 января 2013

Последний серийный Ту-154 построен в VIP-комплектации и будет летать в Министерстве обороны

В Казахстане пополнение

10 января 2013

Авиакомпания «KazAirJet» совместно с авиакомпанией «Samal Air» приступили к коммерческой эксплуатации двух новых самолетов - Hawker 900XP и Premier 1A

Korean Air выйдет на рынок бизнес-авиации

10 января 2013

«Дочка» корейского перевозчика, Korean Air Business Jet, начнет активно работать уже в середине 2013 года

Авиакомпанию «Меридиан» отметил Минтранс

9 января 2013

«Меридиан» стал единственным представителем сегмента деловой авиации Российской Федерации, отмеченный ведомственными наградами

Парк Challenge Aero Ukraine пополнился Cessna Citation XLS+

9 января 2013

Бизнес-джет будет находиться в управлении компании, а базироваться в Москве

Офшоры в современном мире

27 декабря 2012

По всему миру сегодня происходит процесс увеличения числа регистраций в офшорных зонах новых компаний. Аналитики сложившуюся ситуацию объясняют тем, что, приспосабливаясь к усилению контроля регуляторов, компании отыскивают способы использовать в новых условиях офшоры

«Не созрели мы еще по VIP критерию»

26 декабря 2012

Вице-президент аналитической группы Teal Group Corporation Ричард Абулафия (Richard Aboulafia) – о VIP-сегменте российской винтокрылой авиации

Томас Флор жалуется на индийских бюрократов

26 декабря 2012

По мнению главы VistaJet, складывается впечатление, что авиационные власти страны сознательно тормозят процесс либерализации рынка

Jet Express получил в управление Challenger 300

26 декабря 2012

Российский оператор будет базировать бизнес-джет в Домодедово

SkyPoint: об итогах и трендах

25 декабря 2012

2012 год в целом можно назвать прогрессивным и успешным как для бизнес-авиации в целом, так и для отдельных поставщиков услуг в этой области в частности

Luxury здесь не место

25 декабря 2012

Созданный в конце 1970-х годов британский оператор и чартерный перевозчик PremiAir Aviation был первой компанией на местном рынке определившей стиль авиационных VIP-услуг

Северный вертолетный альянс

25 декабря 2012

Jet Transfer и петербургская вертолетная компания Heli-Drive договорились о стратегическом сотрудничестве в рамках продвижения на рынок продукции Bell Helicopter

Cessna получает два центра ТОиР в Европе

24 декабря 2012

Техцентры Jet Aviation в Цюрихе и Дюссельдорфе с первого января 2013 года будут функционировать как сервисные центры производителя