Аналитика
Следующая рецессия пройдет без «подушки безопасности»
Следующая рецессия в деловой авиации не будет столь глубокой, как в 2008 году, но в ней не будет «подушки безопасности», которую 11 лет назад дали отрасли развивающиеся рынкиПозитивный прогноз
Аналитики компании Jefferies прогнозируют, что поставки бизнес-джетов в этом году вырастут на 8%, при этом поставки тяжелых джетов – на 30%Трафик вырос из-за праздника
Активность бизнес-авиации в США, Канаде и на Карибах в прошлом месяце выросла на 2,4% по сравнению с прошлым годомСделки на вторичном рынке уменьшаются
Консалтинговая компания JETNET опубликовала отчет о состоянии вторичного рынка за июнь и первые шесть месяцев 2019 годаПоставки авионики растут 10 кварталов подряд
Согласно данным Ассоциации авиационной электроники, в первом полугодии 2019 года продажи бортового оборудования для бизнес-авиации и АОН выросли на 14% по сравнению с прошлым годом
Поставки бизнес-джетов значительно выросли
Ассоциация производителей авиации общего назначения (GAMA) опубликовала предварительные результаты работы отрасли в первом полугодии 2019 года
Тенденции вторичного рынка вертолетов
На вторичном рынке вертолетов продолжаются позитивные сигналы
В Европе растет трафик тяжелых джетов
Но общая тенденция активности деловой авиации в Европе "в минусе"8 шагов к успешной доработке самолета
Превращение пустого пространства в дом на крыльях вашей мечты - задача сложная и трудоемкая
2019 AIN Product Support Survey
Dassault занимает первое место в очередном обзоре состояния рынка технической поддержки бизнес-авиации
Россия «вытягивает» бизнес-трафик Балтии
Рига – Москва самое популярное направление по итогам прошлого годаСтарые самолеты теряют финансирование
Тысячи частных самолетов подвержены растущему риску не получить новое финансирование на сумму до $10 млрдОбъем рынка бизнес-джетов к 2030 году вырастет
Увеличение числа состоятельных людей, новая программа самолетов и размер стареющего парка являются основными факторами, способствующими росту рынкаВ Северной Америке стагнация
В июне активность деловых самолетов в Северной Америке и на Карибах снизилась на 0,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого годаЕвропейская бизнес-авиация ослабевает
В июне 2019 года в Европе выполнено 87236 рейсов бизнес-авиации. Несмотря на то, что это был самый загруженный месяц текущего года, трафик снизился на 1,7% в годовом исчисленииВ Европе активность падает
В мае трафик деловой авиации в Европе сократились на 16% по сравнению с аналогичным периодом прошлого годаВышли на уровень 2008 года
Количество рейсов деловых самолетов в Северной Америке (США, Канада и Карибский бассейн) в мае превысило 270000, впервые достигнув этого уровня с 2008 годаТурбопропы и Phenom 300E меньше всего теряют стоимость
По прогнозу Vref, через 15 лет большинство бизнес-джетов сохранят от 15% до 50% своей первоначальной стоимостиСнижение второй месяц подряд
Согласно ежемесячному отчету Business Aviation Monitor от консалтинговой компании WINGX, в мае в Европе было выполнено 77189 рейсов бизнес-авиацииЦентры силы и слабости
По итогам первого квартала создают впечатление, что отрасль авиации общего назначения находится в ударе
Последнее
Популярное
Частный самолёт – это актив. Подходите к покупке соответствующим образом
Главное
Gogo получила STC для Galileo HDX на Gulfstream G650 и G650ER
Новости
В преддверии Дня Независимости США мировой трафик практически не изменился
Аналитика
VistaJet: «Мы всегда стремимся соединять мир»
Интервью
VistaJet: «Мы всегда стремимся соединять мир»
Главное
Частный самолёт – это актив. Подходите к покупке соответствующим образом
Новости
В преддверии Дня Независимости США мировой трафик практически не изменился
Аналитика
Дмитрий Ермилов и Юлия Володина: «HeliRussia сегодня – не только про вертолеты, а про новую экосистему индустрии»
Интервью
