BIZAVWEEK - ЭЛЕКТРОННЫЙ ЕЖЕНЕДЕЛЬНИК
Бизнес-авиация надеется на рост;
IV Балтийский форум деловой авиации пройдет в августе;
SSJ для СЛО «Россия» практически готов;
"ХелиВерт": Стагнация – не повод для пессимизма.
В Москве показали медицинский PC-12NG;
Евгений Андрачников о спорте и SBJ;
Falcon 5X выкатят в июне;
EC145 обрел новые качества.
EASA работает над упрощением сертификации легких самолетов;
Bell-505 «идет» в Россию;
Россию и Китай сравнили;
Китай прощается с эпохой бурного роста.
HondaJet летит в мировое турне;
Бизнес-джетам в Стамбуле придется «ужаться»;
Медицинский PC-12NG прилетит в Шереметьево;
В Европе бизнес-авиация продолжает падать.
Новый комплекс FBO RIGA откроется в августе;
«Авиационный Оскар» взяли «Меридиан» и ACS;
Взлетел второй Falcon 8X;
«Авиасервис» - год на рынке.
VistaJet «прилетит» на Challenger 350 в Россию;
ACS: "Мы не планируем сокращать бизнес в России";
Глава компании TOPAVIA Денис Мазирка: "Поводов для паники нет";
Google обратил внимание на авионику.
Статистику по авиапроишествиям «испортила» малая авиация;
FAA выпустило прогноз развития отрасли;
Состоялось очередное Общее собрание ОНАДА;
8 способов оптимизации бюджета на перелет.
Москва–Ницца – самый популярный маршрут у клиентов NetJets;
Jet Expo 2015 набирает участников;
Падение европейского трафика продолжается;
Евгений Бахтин: "Ситуация на рынке сложная, но некритичная".
Airbus Helicopters представил средний вертолет H160;
Спрос на вертолетном рынке будет стабилен;
Бизнесмены начали экономить на перелетах;
Летающее деловое "ретро" еще актуально.
Российский парк деловых самолетов подсчитали;
Вторичный рынок бизнес-джетов на подъеме;
«АВКОМ-Техник» обосновался в «Раменском»;
Емкость рынка для SBJ – 5-10 машин в год.
EC175 сертифицирован в России;
«АВКОМ-Техник» покажет базу в «Раменском»;
Dexter отчитался за 2014 год;
Деловая авиация на «Крыльях России».
Falcon 8X поднялся в небо;
Поставки бизнес-джетов в 2014 году выросли;
Год начинается с резкого падения европейского трафика;
Казанский «Авиасервис» получил сертификат IS-BAO.
Вторичный рынок хорошо пережил 2014 год;
Pilatus укрепляется в России;
Скоро состоится российская премьера Bell-505;
Tyrolean Jet Service – ставка на сверхдальние джеты.
20 самых популярных европейских FBO;
Глава ЕВАА Фабио Гамба примет участие в работе IBAF-2015;
Производители отчитываются за 2014 год;
Вторичный рынок на подъеме.
Шесть аэропортов России вошло в декабрьский рейтинг Avinode;
Деловая авиация в СНГ: естественный отбор;
Евгений Бахтин: "кризисы приходят и обязательно уходят";
Charterscanner: "коррекция или рецессия?"
Learjet 85 официально прикрыли;
WINGX: Запад – растет, Восток - падает;
Abu Dhabi Air Expo отложена;
Александр Евдокимов: "Ситуация на рынке вполне управляема".
HeliVert возьмется за AW189;
Пассажирский «Ансат» сертифицирован МАК;
АВКОМ-Техник – будущее в Раменском;
Тулпар Интерьер стал дилером Rockwell Collins.
Шереметьево займется бизнес-авиацией через три года;
Gulfstream лидирует в 2014 по рекордам;
URALHELICOM – все только начинается;
У Domodedovo Business Aviation Center стабильный вектор развития.
Falcon 8X торжественно выкатили;
В интерьерах замещают импорт;
Стамбульский формат бизнес-авиации;
Год, который заставит задуматься.
Сертифицирована VIP-конфигурация SSJ100;
Hangar8 и Gama Aviation объединяются;
Comlux сделал ставку на BBJ;
Украина и Эбола повлияли на рынок.








