Новости Деловой Авиации

Embraer объявил финансовые результаты за 2023 год, сообщив о росте поставок бизнес-джетов на 13% по сравнению с предыдущим годом, достигнув отметки в 115 деловых самолетов по сравнению со 102 в 2022 году. Из 115 бизнес-джетов, поставленных в прошлом году, 74 были легкими и 41 – средними.

Компания Duncan Aviation представила отремонтированный самолет Falcon 50. Провайдер ТОиР обновил внешнюю окраску, полностью реконструировал интерьер, изменил конфигурацию задней каюты с установкой нового дивана, модернизировал авионику, винглеты и светодиодное освещение.

Компания ARGUS заключила соглашение об интеграции своих ведущих в отрасли данных о полетах бизнес-авиации с AVMAN, полностью интегрированной системой точек продаж, управления имуществом и бухгалтерского учета MOSAIX Software.

Долевой оператор Flexjet Europe (европейская «дочка» Flexjet) перезапустил программу карточных продуктов в Европе. Компания прекратила продажу карточных продуктов по обе стороны Атлантики во время вызванного Covid всплеска спроса на частные самолеты и сосредоточилась на чартерных продажах.

Немецкий авиастроительный концерн General Atomics AeroTec Systems выполнил покраску совершенно нового бизнес-джета Global 7500. «Зеленый» самолет Bombardier, который был доставлен с голой алюминиевой поверхностью и только с одним слоем защитной грунтовки, получил совершенно новую ливрею в аэропорту EDMO Мюнхен-Оберпфаффенхофен.

Коалиция из восьми авиационных и трудовых организаций, включая NBAA, GAMA, NATA и профсоюз пилотов NetJets, совместно выступают против повышения налогов на топливо в рамках предлагаемого администрацией Байдена бюджета на 2025 финансовый год и нормативных изменений, которые «выделяют бизнес-авиацию в отдельную мишень».

На прошлой неделе CAMP Systems согласилась купить у World Kinetic компанию Avinode и два небольших предприятия по разработке программного обеспечения для FBO — FBO One и Total FBO — за $200 млн.

WINGX: Спрос растет, особенно в Южной Америке и Азии; 

Объем мирового рынка чартерных услуг на частных самолетах оценивается в $15,27 млрд;

Белый дом «несправедливо» нацелился на бизнес-джеты;

Сыграет ли бизнес-авиация свою роль в расширении полетов на электротяге?

На конференции планировщиков и диспетчеров NBAA 2024 компания Signature Aviation официально объявила о новом визуальном брендинге сети FBO. Этот шаг также приведет к закрытию бренда Signature Flight Support, который подразделение FBO компании носило с момента своего основания после слияния Page Avjet и Butler Aviation в 1992 году, образовав одну из первых в отрасли крупных сетей FBO.

Extinction Rebellion и другие экоактивисты организовали акцию протеста в аэропорту Маастрихт-Аахен в городе Бик, Нидерланды. Группы стремились подчеркнуть рост трафика частных самолетов, прибывающих туда на ярмарку изящных искусств TEFAF.

Компания Pipistrel, принадлежащая Textron, объявила выпуске своего 100-го Velis Electro, первого в мире электрического самолета, имеющего сертификат типа, что знаменует собой важную веху.

OPUL Jets, новый британский чартерный оператор, начинает свою деятельность с первоначальным флотом, состоящим из Bombardier Global Express XRS, Learjet 40 и Learjet 45.

Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, на 10-й неделе (4-10 марта) глобальная активность бизнес-джетов выросла на 4% в годовом исчислении. На прошлой неделе было выполнено 73128 рейсов бизнес-джетов, что на 8% больше, чем на предыдущей неделе. С 1 января по 10 марта 2024 года активность бизнес-джетов и турбовинтовых самолетов была на 2% выше по сравнению с 2023 годом.

Американский долевой оператор flyExclusive добавил первый суперсредний Challenger 350 в свою программу. Самолет, имеющий дальность полета 3200 морских миль, является первым из 20 самолетов Challenger 350, которыми компания может пополнить свой флот в течение следующих двух лет.

По итогам 2023 года компания SEA Prime, которая является оператором аэропортов бизнес-авиации в Италии, добилась весьма значительных результатов. В прошлом году компания обслужила 33900 рейсов деловой авиации, что на 4% больше результатов 2022 года и на 38% больше, чем в 2019 году.

Bell объявил о поставке вертолета Bell 505 японской компании Honda Airways. Honda Airways, дочерняя компания Honda Motors, была основана в 1964 году Соитиро Хондой, легендарным основателем Honda Motors.

Управление гражданской авиации Великобритании (САА) выдвинуло новые предложения, которые упростят лицензирование пилотов авиации общего назначения. Регулятор работает в рамках своего проекта по упрощению лицензирования и обучения пилотов гражданской авиации. По данным CAA, новые предложения будут включать изменения в «широкий круг вопросов».

Авиакомпания «АэроГео» начала осуществлять авиационные работы в целях оказания медицинской помощи на территории Российской Федерации с базированием самолета Cessna 208B Grand Caravan в аэропорту г. Ханты-Мансийска.

Archer и Falcon Aviation, оператор частной авиации в ОАЭ, запустят авиасообщение между Абу-Даби и Дубаем на четырехместных eVTOL Midnight. Партнерство предусматривает создание сети вертипортов, которые начнут работу уже в 2025 году.

Компания Leonardo представила амбициозные планы по кардинальному изменению финансовых показателей своего комплексного гражданского и военного портфолио. На брифинге для финансовых аналитиков и журналистов в Риме генеральный директор и генеральный менеджер итальянской группы Роберто Чинголани заявил, что доходы, как ожидается, вырастут с 16 млрд евро ($17,5 млрд) в 2023 году до 21,3 млрд евро в 2028 году.