Íîâîñòè Äåëîâîé Àâèàöèè

Àâñòðèéñêàÿ àâèàêîìïàíèÿ MJet ïîïîëíèò ñâîé ïàðê íîâûì ñàìîëåòîì Gulfstream G450 â ÷åòâåðòîì êâàðòàëå 2008 ã.

Ýòî áóäåò øåñòîé ñàìîëåò â ïàðêå ìîëîäîé êîìïàíèè, êîòîðàÿ ñîçäàíà â èþëå ïðîøëîãî ãîäà

Êîìïàíèÿ AgustaWestland (Èòàëèÿ) îñóùåñòâèëà ïîñòàâêó ïåðâîãî âåðòîëåòà AW119 Ke ñ ñàëîíîì, ñîçäàííûì äîìîì ìîäû Versace, ðîññèéñêîìó ãðàæäàíèíó Ñåðãåþ Øìàêîâó, ãåíäèðåêòîðó ñòðîèòåëüíîé êîìïàíèè "Ñàïñàí",

Ñàëîí âåðòîëåòà îáîðóäîâàí øåñòüþ êðåñëàìè, îáòÿíóòûìè êîæåé â áåëî-ãîëóáûõ òîíàõ ñ ëîãîòèïîì Versace.

Ðîñàâèàöèÿ çàïðåòèëà ïîëåòû íà ñàìîëåòàõ ßê-18Ò 36-é ñåðèè ïîñëå èíöèäåíòà ïîä Óëüÿíîâñêîì.

Ôðàíöóçñêàÿ êîìïàíèÿ Dassault ïðîãíîçèðóåò ðîñò ïðîäàæ â Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè.
Ôðàíöóçñêàÿ êîìïàíèÿ Dassault ïðîãíîçèðóåò ðîñò ïðîäàæ â Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè.

Ñïåöèàëèñòû êîìïàíèè ïëàíèðóþò ïðîäàòü â Ðîññèþ 25 ñàìîëåòîâ äî êîíöà òåêóùåãî ãîäà.

Áåëàðóñü è ITERAVNUKOVO ïîäïèñàëè äîãîâîð î ñîçäàíèè Öåíòðà òåõîáñëóæèâàíèÿ è ðåìîíòà àâèàòåõíèêè è Öåíòðà áèçíåñ-àâèàöèè.

Áåëàðóñü è êîìïàíèÿ ITERAVNUKOVO Ltd (Êèïð) ïîäïèñàëè èíâåñòèöèîííûé äîãîâîð ïî ñòðîèòåëüñòâó â Íàöèîíàëüíîì àýðîïîðòó Ìèíñê Öåíòðà òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ è ðåìîíòà àâèàöèîííîé òåõíèêè è Öåíòðà áèçíåñ- àâèàöèè, ñîîáùèëè àãåíòñòâó "Èíòåðôàêñ-Çàïàä" â ìèíèñòåðñòâå òðàíñïîðòà è êîììóíèêàöèé Áåëàðóñè.

DayJet ïîäðåçàëè êðûëüÿ

Àìåðèêàíñêàÿ êîìïàíèÿ DayJet, ñ îêòÿáðÿ ïðîøëîãî ãîäà ïðåäîñòàâëÿþùàÿ óñëóãè àâèàòàêñè â íåêîòîðûõ øòàòàõ ÑØÀ, â ïðîøëóþ ïÿòíèöó ñîîáùèëà Ôåäåðàëüíîìó àâèàöèîííîìó àãåíòñòâó ÑØÀ (FAA) î ïðèîñòàíîâêå ñâîåé äåÿòåëüíîñòè.

Ðåêëàìà: ÎÎÎ «ÄæåòÏîðò ÑÏá» ERID: JapBIU5dA
Embraer â Ðîññèè.

Âî âðåìÿ ïðîõîäèâøåé íà ïðîøëîé íåäåëå â Ìîñêâå âûñòàâêè äåëîâîé àâèàöèè Jet Expo 2008 îáîçðåâàòåëü «Ïðîìûøëåííîãî åæåíåäåëüíèêà» Âëàäèìèð Êàðíîçîâ ïîáåñåäîâàë ñ èñïîëíèòåëüíûì âèöå-ïðåçèäåíòîì Embraer Executive Jets ãîñïîäèíîì Ëóèñîì Êàðëîñîì Àôôîíñî (Luis Carlos Affonso).

Ìîñêîâñêèì àýðîïîðòàì óãðîæàåò íàøåñòâèå ïåðíàòûõ.

 ñòîëè÷íûõ àýðîïîðòàõ «Äîìîäåäîâî» è «Âíóêîâî» îáíàðóæåíû íàðóøåíèÿ òðåáîâàíèé ïî çàùèòå ñàìîëåòîâ îò ïòèö.

Âòîðîé ýòàï ëåòíûõ èñïûòàíèé äâèãàòåëÿ äëÿ SuperJet íà÷íåòñÿ â íîÿáðå.

Âòîðîé ýòàï ëåòíûõ èñïûòàíèé íà ëåòàþùåé ëàáîðàòîðèè ñîçäàâàåìîãî ñîâìåñòíî ðîññèéñêèì ÍÏÎ "Ñàòóðí" è ôðàíöóçñêîé êîìïàíèåé Snecma àâèàäâèãàòåëÿ SaM-146 äëÿ ñàìîëåòà SuperJet-100 íà÷íåòñÿ â íîÿáðå òåêóùåãî ãîäà, ñîîáùèëà â ïîíåäåëüíèê ïðåññ-ñëóæáà ÍÏÎ "Ñàòóðí".

Bombardier ðàñòîðãàåò ñîãëàøåíèå ñ Grob Aerospace.

Íà ïðîøëîé íåäåëå êîìïàíèÿ Bombardier Aerospace îôèöèàëüíî ðàñòîðãëà ñîãëàøåíèå ñ íåñîñòîÿòåëüíûì ïàðòíåðîì àâèàñòðîèòåëüíûì ïðåäïðèÿòèåì Grob Aerospace.

Êðàñíîÿðöàì ïðåçåíòîâàëè àâèàòàêñè.

 ìèíóâøèå âûõîäíûå â Êðàñíîÿðñêå ïðåçåíòîâàëè ñàìîëåò ÷àñòíîé àâèàêîìïàíèè KrasBusinessJet.

Gulfstream G450/G350: ïîçàäè 100 òûñÿ÷ ëåòíûõ ÷àñîâ.

Áèçíåñ-äæåòû áîëüøîãî êëàññà Gulfstream G450 è G350 êîìïàíèè Gulfstream Aerospace íåäàâíî ïðåîäîëåëè ðóáåæ â 100 òûñÿ÷ ÷àñîâ íàëåòà.

Ñòåíîãðàììà "êðóãëîãî ñòîëà" ïî âîïðîñàì ðàçâèòèÿ Äåëîâîé àâèàöèè â Ðîññèè.

"Êðóãëûé ñòîë" ÐÁÊ ïî âîïðîñàì ðàçâèòèÿ äåëîâîé àâèàöèè â Ðîññèè, ïðîøåäøèé â ðàìêàõ âûñòàâêè JET EXPO 2008.  "êðóãëîì ñòîëå" ïðèíèìàëè ó÷àñòèå:
- ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð êîìïàíèè "Äæåò Òðàíñôåðò" Àëåêñàíäð Åâäîêèìîâ;
- ïðåäñåäàòåëü ñîâåòà äèðåêòîðîâ àâèàêîìïàíèè "Ðóñ Äæåò" Ìèõàèë Òèòîâ;
- ïðåçèäåíò àâèàêîìïàíèè "Äæåò 2000" Ëåîíèä Êîøåëåâ

 ñòîëè÷íîì ðåãèîíå ïîÿâèëîñü âåðòîëåòíîå òàêñè.

Ñåãîäíÿ â Ìîñêîâñêîì ðåãèîíå íà÷íåò ðàáîòàòü âåðòîëåòíîå òàêñè. Êàê ñîîáùàåò ïðåññ-ñëóæáà Öåíòðàëüíîãî àäìèíèñòðàòèâíîãî îêðóãà ñòîëèöû (ÖÀÎ), âåðòîëåòû ñ ïàññàæèðàìè áóäóò ïðèíèìàòü àýðîïîðòû "Äîìîäåäîâî", "Øåðåìåòüåâî" è "Áûêîâî".

"Êîðîëåâîé íåáà" ñòàëà ïðåäñòàâèòåëüíèöà êàäðîâîãî àãåíòñòâà "Ýëèòíûé Ýêèïàæ" Îëüãà Êàðïóøêèíà.

 ðàìêàõ Ìåæäóíàðîäíîé âûñòàâêè äåëîâîé àâèàöèè JET EXPO 2008 ïðîøëà òîðæåñòâåííàÿ öåðåìîíèÿ íàãðàæäåíèÿ ïîáåäèòåëüíèö êîíêóðñà êðàñîòû 'Êîðîëåâà íåáà'.  êîíêóðñå ïðèíèìàëè ó÷àñòèå ñòþàðäåññû ðîññèéñêèõ àâèàêîìïàíèé äåëîâîé àâèàöèè.

Àâèàòàêñè ëåòàòü íàä Ìîñêâîé íå áóäåò

Ïîëåòû àâèàòàêñè íàä Ìîñêâîé ïîëíîñòüþ èñêëþ÷åíû, è ýòà ñëóæáà ìîæåò ðàçâèâàòüñÿ òîëüêî êàê ñðåäñòâî ñîîáùåíèÿ ñòîëèöû ñ ñîñåäíèìè ðåãèîíàìè.

Ðûíîê äåëîâîé àâèàöèè â Ðîññèè ðàñòåò, íå ñáàâëÿÿ òåìïîâ - À.Åâäîêèìîâ

Ðûíîê äåëîâîé àâèàöèè â Ðîññèè ðàñòåò, íå ñáàâëÿÿ òåìïîâ, çàÿâèë íà öåðåìîíèè îòêðûòèÿ ìåæäóíàðîäíîé âûñòàâêè äåëîâîé àâèàöèè Jet Expo 2008 ïðåçèäåíò êîìïàíèè Jet Group Àëåêñàíäð Åâäîêèìîâ.

Àìåðèêàíñêàÿ êîìïàíèÿ Delta Airlines ðåøèëà ïîïðîáîâàòü ñåáÿ â íîâîì ñåãìåíòå.

Àìåðèêàíñêèé ïåðåâîç÷èê Delta Airlines â áëèæàéøåå âðåìÿ ïëàíèðóåò ïðèñòóïèòü  ê ýêñïëóàòàöèè ñàìîëåòà Dassault Falcon 7X.

"Ðóññêèå âåðòîëåòíûå ñèñòåìû" çàïóñêàþò ïðîåêò âåðòîëåòíîãî òàêñè.

ÇÀÎ "Ðóññêèå âåðòîëåòíûå ñèñòåìû" (ÐÂÑ) â ÷åòâåðã çàïóñòèëî ïðîåêò âåðòîëåòíîãî òàêñè Heliexpress, ñîîáùèëà êîìïàíèÿ.

Ïåðâûé Phenom 300 â Ðîññèè

Êîìïàíèÿ Embraer ïëàíèðóåò ïðîäàòü ïåðâûé Phenom 300 â Ðîññèè â ðàìêàõ ðàáîòû JET EXPO 2008.