Новости Деловой Авиации

Г-н Хилл работает в сервисном центре компании Gulfstream, расположенном в аэропорту Лутон (Лондон, Великобритания)

Австрийский оператор в 2010 году приступит к коммерческой эксплуатации самолетов Phenom 100 и Phenom 300

Вертолет будет поставлен в декабре 2010 года и будет эксплуатироваться для перевозки чиновников

«Правительственный час», который состоялся в Государственной Думе в конце минувшего декабря, стал подведением итогов года для авиа­ционной промышленности и воздушного транспорта.

Правительство Украины продолжает возвращать аэропорту земли

Ирландская компания Private Sky в 2010 году получат четыре новых самолета Hawker 900XP и Challenger 850

Всего с начала производства популярной «600 –й» серии было произведено более 800 самолетов

Новые сертификаты позволяют G150 совершать посадку в аэропортах, требующих при выполнении маневра соблюдать угол наклона до 6 градусов. Такие требования существуют в нескольких аэропортах по всему миру, они связаны с особенностями рельефа местности и требованиями к уровню шума

Наступило время подведения итогов, вертолетостроители - не исключение. 28 января родительская компания Bell Helicopter - Textron объявила, что убытки в 4 квартале 2009 года оказались меньше, чем предсказывалось ведущими экономистами. Потери Textron составили $63 млн. Это существенно лучше, чем за аналогичный период прошлого года, когда убытки были $289 млн

Компания "Росавиаинвест" собирается построить рядом с аэропортом Пулково терминал для бизнес-авиации. Соответствующее постановление городского правительства о проектировании и строительстве объекта будет вынесено на утверждение на ближайшем заседании

Самыми популярными моделями компании стали вертолеты EC120, EC130, EC135, AS350B3, NH90TTH и EC725

Перспективы аэропорта «Киев» уперлись в старый терминал

Поставки планируется начать в конце этого года

Dassault Falcon запуск запускает новый проект

Такой шаг отражает тенденцию среди пенсионных фондов напрямую инвестировать в инфраструктурные активы для повышения гарантий возврата средств, вместо использования  инфраструктурных фондов.

В 2009 г. американская компания Cessna Aircraft передала заказчикам 289 бизнес-джетов — почти вдвое меньше первоначального прогноза, озвученного в начале прошлого года и оценивающего долю производителя на мировом рынке в 535 реактивных ВС бизнес-класса

Как сообщил  начальник Витебского филиала РУП "Белаэронавигация" Сергей Рурис, на выполнение проекта потребуется $2,7 млн. Срок окупаемости составляет от 5 до 7 лет. Ожидается, что новый объект будет введен в эксплуатацию в первом квартале 2011 года.

Компания приступила к эксплуатации семи новых самолетов

Компания JETNET на международном авиасалоне Singapore Air Show представит ряд улучшений для популярной программы "Эволюция" (Evolution)