Новости Деловой Авиации
Лизинговое подразделение China Minsheng Banking Corp. собирается заказать 50 самолетов Gulfstream общей стоимостью $ 2,6 млрд.
Линейный пилот, заслуженный летчик России Михаил Марков рассуждает о том, каким должен быть командир воздушного судна, о возможных причинах катастрофы в Карелии, о самолете Ту-134 и многом другом.
Росавиация меняет управление воздушным движением вокруг Москвы
Challenger 604 показал свой норов: завершилось расследование катастрофы в Алматы.
Компания General Dynamics объявила 30 июня 2011 г., с 1 июля 2011 г. президентом Jet Aviation станет Даниэль Клэр (Daniel G. Clare)
Временное пребывание и обслуживание СЛО в аэропорту Шереметьево было заранее спланировано, подготовлено и произведено на высоком организационном и технологическом уровне.
На пресс-конференции в Белом доме 29 июня 2011 года Барак Обама сделал заявление, которое сильно расстроило всех американских производителей самолетов авиации общего назначения и отраслевые ассоциации.
Bombardier, Cessna, Hawker Beechcraft и Israel Aerospace Industries (IAI) вышли во второй тур тендера по созданию совместного предприятия с Aviation Industry Corporation of China (AVIC) по организации сборки бизнес-джетов в Китае
Единороссы намерены в ближайшие дни внести в Госдуму законопроект, устанавливающий уголовную ответственность за угрозу безопасности эксплуатации транспортных средств из хулиганских побуждений
Минтранс планирует изменить правила сертификации авиакомпаний. Чиновники хотят разделить их на деловые, региональные и магистральные и предъявлять к разным категориям разные требования.
Вертолет уже самостоятельно перелетел к месту своего постоянного базирования в г. Челябинск
С 06.00 (по московскому времени) 1 июля 2011 года аэропорт Внуково приступает к эксплуатации ВПП-2 по всей длине – 3060 метров.
В Париже Eurocopter и казахстанская компания "Казахстан Инжиниринг" подписали соглашение, формализующее создание совместного предприятия Eurocopter Kazakhstan Engineering, которое будет заниматься сборкой и кастомизацией в Астане вертолетов EC145
Человеческий фактор в современной авиации. Чем грозит утрата школы? Конструкторы летающих курьезов провели отборочный конкурс. Авиасалон в Ле Бурже порадовал рекордными контрактами, но только не Россию.
Семейство бизнес-джетов Challenger 600/604 опасно эксплуатировать зимой в российских условиях из-за особенностей сверхкритического профиля крыла
Подписано инвестиционное соглашение между Витебской областью и чешской компанией PDW Group s.r.o.
Компания Cirrus завершила слияние с государственной китайской авиастроительной компанией CAIGA.
Рынок бизнес-авиации быстро развивается с помощью бизнесменов, которые пересаживаются на частные самолеты вместо того, чтобы иметь их собственные.
Бывший правительственный A310 "Теодор Хойс" канцлера Ангелы Меркель был продан группе восточноевропейских инвесторов за 3,125 миллиона евро
Стремительный рост российского парка воздушных судов иностранного производства поставил перед авиационным сообществом множество проблем, связанных с переходом на новую технику и, по сути, с созданием полностью новой инфраструктуры ее эксплуатации.
