Новости Деловой Авиации
Национальная ассоциация деловой авиации США (NBAA) и Ассоциация производителей самолетов АОН (GAMA) опубликовали новое исследование, которое показало, что ряд статей о бизнес-авиации противоречит реальному положению дел в отрасли.
Рухнувший в прошлом году альянс авиаперевозчиков «ЭйрЮнион» рассорил «Внуково» и «Домодедово»: теперь между ними завязалась судебная тяжба.
Теперь каждый житель страны может заказать самолет в любую точку Монголии и не только. Воздушное такси – это небольшой двухмоторный самолет. Он может перевозить до 15-ти пассажиров.
Неподалеку от гостиницы находится тренировочный центр пилотов Oxford Academy. Только постояльцы Radisson SAS Arlanda могут пройти двухчасовой курс обучения пилотажу или просто полетать на симуляторе в кабине пилота.
При этом если раньше в структуре рынка риски "каско" и "ответственность" занимали приблизительно равные доли, то в настоящий момент на долю рисков "каско" пришлось почти 62 проц премии.
Георгий Боос летает на 9-местном реактивном самолете "Raytheon 390 Premier 1".
Для приема-передачи самолета в Харьков прибыл Посол Лаоса в Российской Федерации и Украине Сомфон Сихалеун и официальная правительственная делегация ЛНДР.
13 октября в Комитете по транспорту Государственной Думы прошла рабочая встреча членов правления Объединенной Национальной ассоциации деловой авиации с заместителем председателя комитета Сергеем Гавриловым.
По инициативе администрации Тверской области руководители авиационных компаний, базирующихся в Тверской области, приняли решение о создании некоммерческого партнерства в сфере малой авиации «Тверской Авиационный Союз». В перспективе союз примет статус саморегулируемой организации (СРО).
Рынок постепенно стабилизируется, но пока до улучшения еще далеко.
Выставка была призвана продемонстрировать гостям и участникам, что отрасль деловой авиации выстояла под ударами рецессии и российский рынок по-прежнему остается одним из самых перспективных.
В Монте-Карло, столице Монако, одном из самых престижных курортов мира, который знаменит своей роскошью и богатством, гостям предлагается бесплатное пользование вертолетом.
Рост числа поставок бизнес-джетов во втором квартале дал повод аналитикам говорить о каком-то позитивном движении рынка. Безусловно, до прошлогодних рекордов еще далеко, но свет в конце тоннеля стал заметно ярче, чем в начале этого года.
Профсоюзы летчиков в США выступили с парадоксальным требованием – разрешить им спать во время рейсов, чтобы повысить безопасность полетов.
Несколько российских авиакомпаний обратились в Минтранс с просьбой разрешить им брать на работу иностранных пилотов. Чиновники пока ответа не дали. Между тем, у этой идеи уже появились противники: сейчас и без того в рядах авиаторов идут серьезные сокращения.
Кто кого?
AgustaWestland не изменила своим принципам. Компания имеет те же долгосрочные интересы и цели, что и год назад. И мы продолжаем взаимодействие с нашим российским партнером, и будем присутствовать на рынке, производя и реализуя наши вертолеты
Кризис практически не повлиял на распределение рейсов деловой авиации между российскими аэропортами. Согласно статистическим данным шведской чартерной системы Avinode, за период с сентября 2008 г. по август 2009 г. самым популярным аэропортом среди российских авиаузлов традиционно остался Внуково-3, на долю которого пришлась большая часть рейсов деловой авиации, выполненных на территории страны.
Современные тенденции в использовании авиации в сфере бизнеса, несомненно, поражают своими возможностями и спектром разнообразных предоставляемых услуг для населения в целом
Специалисты Росавиции провели плановую проверку базового объекта – сертификата летной годности эксплуатанта авиационной компании "Джет-2000"
