Новости Деловой Авиации
Стандартные BBJ могут получить прибавку дальности в 200 миль
Компания Aviation Partners Boeing (APB) запустила программу оснащения самолетов семейства BBJ новыми законцовками крыльев типа «двойное перо» с криволинейной передней кромкой Citation Latitude взлетит по графику
Сроки сертификации и стартовых поставок также остаются в соответствие с первоначальными планамиНа ACJ по США
Jet Aviation выводит на американский рынок первый коммерческий ACJ318В Риге запускается крупный авиационный проект
К осени 2014 года Flight Consulting Group построит в аэропорту современный комплекс бизнес-авиацииForecast International: рынок бизнес-авиации восстанавливается
Исследовательское агентство опубликовало прогноз, согласно которому в ближайшие десять лет мировые самолетостроители построят 9575 бизнес-джетов совокупной стоимостью 235 млрд доллJSSI предложил программу Tip-To-Tail для G650
Концепция Tip-To-Tail (от носа до хвоста) обеспечивает всесторонний охват по ТОиР почти любой комбинации планера, двигателей и ВСУ
Российские перспективы Citation
На вопросы BizavWeek отвечает руководитель проекта ИстЮнион ASR Cessna Aircraft Company Елена ЖдановаПассажиропоток Пулково-3 растет
Этот рост – лучшее подтверждение высокого уровня обслуживания и грамотной маркетинговой и ценовой политики компании «ДжетПорт СПб»Бизнес. По существу
В субботу, 26 октября 2013 года, в программе «Бизнес. По существу» продюсерского центра «Контент-Медиа» принял участие Александр Евдокимов, основатель и генеральный директор компании Джет ТрансферPilatus назначил центры продаж и поддержки PC-24
Объекты для обслуживания нового самолета Pilatus будут расположены в Северной и Южной Америке, Австралии, Африке и в ЕвропеОптимизм на рынке деловой авиации снижается
JetNet: наиболее оптимистично настроенные операторы бизнес-авиации находятся в Северной Америке, а в остальном мире таких компаний в полтора раза меньшеRoyal Jet открывает FBO на Сейшелах
Основными клиентами, по мнению компании, станут туристы из стран Ближнего Востока, Европы и СНГ Dassault немного снизил поставки
За девять месяцев 2013 года производитель поставил 41 бизнес-джет Falcon, по сравнению с 43-мя самолетами годом ранееBell-429 на колесах представлен на NBAA 2013
Благодаря новой конструкции шасси, пассажиры Bell-429WLG будут пользоваться дополнительными возможностями, которые позволят экономить драгоценное времяДжеки Чан вновь проPRит Embraer в Китае
Известный актер и кинорежиссер стал стартовым заказчиком Legacy 500 в ПоднебеснойAirfix Aviation получает Global 6000
Парк оператора растет: компания управляет 15-ю бизнес-джетами
№ 42 (195)
Falcon 5X представлен;
Avinode: 2014 год «принесет» положительные тренды;
Пассажиропоток Пулково-3 растет;
Руководитель проекта ИстЮнион ASR Cessna Aircraft Елена Жданова рассказывает о перспективах Cessna Citation в России.
Piaggio Aero увозит с NBAA контракт на десять P.180 Avanti II
Китайская компания SR Jet размещает твердый заказ на два самолета и опцион на восемьBombardier совершенствует программы ТОиР своих бизнес-джетов
В рамках выставки деловой авиации NBAA-2013 компания представила новые программы обслуживания своих бижнес-джетов: для Challenger 605 запускается программа MAX, а также вся линейка бизнес-джетов производителя получит расширенные интервалы технического обслуживанияComlux America расширяет производственные мощности
Компания готова к работе на широкофюзеляжных самолетах
Последнее
Популярное
Выполнен первый ремонт (MPI) двигателя Honeywell TFE731 в России
Главное
США «украли» еще один венесуэльский джет
Новости
Argus: в 2025 году трафик бизнес-авиации в Европе вырастет незначительно
Аналитика
Научный руководитель ЦАГИ Сергей Чернышев — о сверхзвуковом демонстраторе технологий и прорывных разработках в отечественной авиации
Интервью
Научный руководитель ЦАГИ Сергей Чернышев — о сверхзвуковом демонстраторе технологий и прорывных разработках в отечественной авиации
Главное
Дмитрий Петроченко: Как появился крупнейший в СНГ медиаресурс о бизнес-авиации
Новости
Спрос растет, несмотря на экономические проблемы
Аналитика
Генеральный директор Aercap просит Airbus и Boeing не разрабатывать новые самолеты
Интервью
