Главные новости

JetNet выпустила отчет по вторичному рынку деловых самолетов и вертолетов в октябре 2010 по сравнению с октябрем 2009 г.

Finmeccanica планирует наладить в России производство новой модели вертолета, о чем BFM.ru рассказал вице-президент итальянской компании Джузеппе Антонио Фортунато. Finmeccanica также готова участвовать в «Сколково» в том случае, если проект будет эффективным

17 ноября 2010 года в Москве, в зале коллегии Росавиации прошел ежегодный Вертолетный форум Ассоциации вертолетной индустрии, участниками которого стали более 150 представителей компаний вертолетной индустрии и государственных органов управления отраслью.

Самолет как символ корпоративного управления в России

Минтранс разрешит приватизировать местные аэропорты

Данные отчета говорят о том, что общие поставки самолетов упали на 14,5% по сравнению с тем же периодом 2009 г.

Росавиация не отметила всплеска большого количества заявок на полеты малой авиации после введения с 1 ноября новых правил, однако прогнозирует их увеличение

Программа "Сфера интересов" на РБК-ТВ. Участвуют Председатель Правления РАОПА Владимир Тюрин и Президент компании "Аэросоюз"Александр Климчук. Как нововведение отразится на отечественной малой авиации? Сколько стоит полет над городом? Кто, кроме бизнесменов и чиновников, будет пользоваться услугами воздушных такси?

Компания JetNet выпустила результаты вторичного рынка бизнес джетов, турбовинтовых самолетов и вертолетов за сентябрь 2010. Несмотря на витающий в воздухе оптимизм, восстановление рынка, если смотреть на результаты девяти месяцев 2010 года, по-прежнему пока задерживается.

15 октября 2010 года в Росавиации под председательством Александра Нерадько состоялось совещание, посвященное заключительному этапу выполнения работ по обеспечению вступления в силу постановления Правительства Российской Федерации от 11.03.2010 года № 138.

Новые представители семейства бизнес джетов Global компании Bombardier Aerospace раздвигают границы этой многочисленной категории дальнемагистральных самолетов.

В последнем ежемесячном докладе JPMorgan по состоянию рынка бизнес авиации, выпущенном в пятницу 8 октября 2010 г. говорится, что вторичный рынок оказался в застое.

Спрос на деловые самолеты давно был неразрывно связан с корпоративной рентабельностью - когда компании делают деньги, производители продают больше самолетов. В нынешних непростых условиях эта взаимосвязь стала не так явна, а то и совсем исчезла.

Руководство NetJets Europe с 1 января 2011 будет реализовывать новый 10-летний бизнес-план. По нему оператор рассчитывает получить один или два новых самолета в следующем году.

У подмосковного аэропорта Кубинка есть шанс существенно расширить свое влияние на московском рынке деловой авиации. Все зависит от того, успеет ли аэропорт создать соответствующую инфраструктуру до начала ремонта взлетно-посадочной полосы во Внуково.

Министерство транспорта РФ планирует увеличить предельный уровень полетного времени для экипажей воздушных судов.

ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" приобретает 20 легких вертолетов семейства Ecureuil в рамках нового соглашения, с вертолетостроительной компанией Eurocopter.

Европейская ассоциация деловой авиации (EBAA) выросла.

Трафик деловой авиации в США незначительно увеличился по сравнению с июлем 2010.