Новости Деловой Авиации

Согласно недавно опубликованному отчёту Asian Sky Group (ASG) о состоянии парка бизнес-джетов в 2025 году, несмотря на относительно медленный рост, флот бизнес-джетов в Азиатско-Тихоокеанском регионе в прошлом году увеличился на 1,5% и достиг 1168 самолётов, что стало самым высоким темпом роста в регионе с момента пандемии COVID-19. Этот рост стал результатом поставки в регион 40 новых самолётов и добавление 77 подержанных, что частично компенсируется сокращением на 100 самолётов. Еще 28 бизнес-джетов сменили место базирования в пределах региона.

Компания Single Air, авторизованный центр Pilatus, осуществила первую поставку самолёта PC-12 PRO в Мексику. PC-12 PRO, оснащённый совершенно новой кабиной Garmin, инновационными функциями безопасности, такими как система автоматической посадки, и ещё бо́льшим комфортом, устанавливает новые стандарты в своём классе.

После повышения цен в начале этого года на свои услуги спутниковой связи Starlink (основанную на низкоорбитальной спутниковой группировке) для авиационного сектора, компания SpaceX на прошлой неделе пересмотрела эти тарифы. Теперь пользователи Starlink в сегменте авиации общего назначения могут получить доступ к бо́льшему объёму данных за ту же или немного более низкую стоимость, в зависимости от выбранного тарифного плана.

Для удовлетворения растущего спроса на доступные, быстрые и недорогие региональные перевозки, AirTaxi Express выбрала двухдвигательный Tecnam P2006T NG для своих коммерческих полётов по всей Европе. Первоначально AirTaxi Express успешно начала свою деятельность в сфере аэротакси в Германии, используя сверхлёгкий самолёт для полетов по правилам визуальных полетов (VFR) Tecnam P92 Echo MKII.

Согласно данным JetNet, опубликованным EBAA, на конец февраля 2026 года в Европе базировалось 3982 деловых самолёта. Наибольшее количество из них (1042 самолёта и 26,1% от общего числа) составляли тяжёлые бизнес-джеты, за ними следовали лёгкие джеты (1013/25,5%), однодвигательные турбовинтовые самолёты (787/19,8%), двухдвигательные турбовинтовые самолёты (585/14,8%), средние джеты (471/11,9%) и бизнес-лайнеры (84/2,1%).

Сезон авиасалонов в Сан-Паулу стартовал на этой неделе выставкой HeliXP, проходящей на территории комплекса Helipark. Сроки проведения мероприятия были сдвинуты на более раннюю дату, поскольку следующее событие в календаре – Catarina Aviation Show – также перенесло свои даты на более ранний период: с 21 по 23 мая. Последнее и самое давнее по своей истории мероприятие сезона – выставка LABACE – пройдет с 4 по 6 августа в аэропорту Кампу-ди-Марти (SBMT).

Председатель совета директоров Vista Global Томас Флор заявил, что не исключает возможности проведения IPO после «самого значительного прироста клиентов за всю историю компании».

Финансовая группа Elevex Capital открыла профильное подразделение по финансированию бизнес-авиации, которое возглавил Кайл О’Доннелл. Новое подразделение будет предлагать индивидуальные финансовые продукты, включая договоры финансового лизинга (true leases), операционного лизинга и кредитования, для сделок на сумму от $1 млн до $25 млн и выше. На начальном этапе деятельность будет охватывать территорию США и Канады.

Если посмотреть на ситуацию с позитивной стороны, европейская отрасль деловой авиации может утешиться тем фактом, что экологические активисты и другие лоббисты, выступающие за прямые действия в защиту окружающей среды, похоже, утратили интерес к вторжению в аэропорты с целью нанесения ущерба бизнес-джетам. Два-три года назад это было очень модно, и теперь циники могут прийти к выводу, что европейские правительства делают то же самое, что и Грета Тунберг и её соратники-экоактивисты, пытаясь задушить этот сектор с помощью якобы дискриминационных налогов и мер, таких как программа ReFuelEU по обязательному использованию экологически чистого авиационного топлива (SAF).

Компания Piaggio Aerospace получила первого заказчика на P.180 Avanti NX. Неназванный клиент заказал две машины. Самолёты будут поставлены в бизнес-конфигурации представительского класса с модулями для носилок, позволяющими переоборудовать их для санитарного варианта.

Согласно отчёту Международной ассоциации авиадилеров (IADA) за первый квартал, вторичный рынок деловых воздушных судов продолжает процветать: увеличивается количество заключенных сделок, сокращается время продажи и стабилизируются цены.

Переосмысливая частную авиацию, итальянский производитель представляет эксклюзивную представительскую конфигурацию, которая переносит истинную роскошь бизнес-джета, интеллектуальные технологии и бескомпромиссное итальянское мастерство на рынок поршневых самолётов.

Jetfly Group проводит глобальный ребрендинг, который вступит в силу 1 мая 2026 года и затронет все подразделения группы. Эта эволюция отражает продолжающееся расширение группы на европейских и международных рынках деловой авиации и создаёт более чёткую и целостную идентичность. Она поддерживает долгосрочную стратегию развития Jetfly, повышает узнаваемость предлагаемых услуг и укрепляет ценности экспертности, эффективности, простоты, человеческого подхода и устойчивого развития, которые характеризуют группу.

После достижения в 2025 году выручки в $200 млн, крупнейший швейцарский брокер LunaJets в первом квартале 2026 года показал рост на 28% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Результаты прошлого года отражают 20%-ный рост для компании. В настоящее время в компании работает около 100 сотрудников в семи международных офисах.

Французская чартерная компания SD Aviation разместила на выставке Aero Friedrichshafen 2026 заказ на два самолёта Cessna Citation M2 Gen3 и один CJ3 Gen2, сообщила Textron Aviation. Оператор воздушных судов также подписал опцион на три дополнительных неуказанных лёгких бизнес-джета.

CoLab AI Inc. объявила о многолетнем многомиллионном соглашении с Bombardier о внедрении решений в области искусственного интеллекта, которые будут поддерживать процессы проектирования и производства бизнес-джетов. Благодаря сотрудничеству с CoLab, Bombardier будет использовать ИИ для стимулирования инноваций на протяжении всего цикла разработки продуктов, что позволит сократить сроки и добавить передовые возможности на основе ИИ к существующим процедурам.

В отчёте Knight Frank Wealth Report за 2026 год говорится, что частные самолёты необходимы для современных руководителей, управляющих несколькими предприятиями

После выпуска в прошлом году инструмента для определения справедливой цены страхования воздушных судов, компания Jeppesen ForeFlight запустила собственное брокерское агентство по авиационному страхованию. Агентство ForeFlight Insurance при поддержке страховщика Old Republic Aerospace первоначально будет предлагать страхование воздушных судов, не находящихся в собственности, для пилотов-арендаторов и лётных инструкторов. В третьем квартале ForeFlight Insurance планирует добавить страхование владельцев воздушных судов от нескольких страховщиков, включая Old Republic.

Компания Textron Aviation в этом году расширит на 50% свой европейский распределительный центр запчастей в Дюссельдорфе, Германия, добавив к площади объекта около 1000кв.м. Производитель из Уичиты заявил, что это расширение позволит дополнительно хранить около 5000 запчастей и повысит эффективность выполнения заказов для клиентов по всей Европе.

На выставке AERO Friedrichshafen 2026 компания AURA AERO представила новые конфигурации салона для своего гибридного регионального самолёта ERA. Салон ERA, спроектированный как настоящее пространство для мобильности, работы и отдыха, переосмысливает опыт региональных полётов, сочетая в себе комфорт, гибкость в эксплуатации и экологичность. От пассажирского рейса до корпоративного задания и грузового рейса – ERA адаптируется к фактическому темпу операций.