Новости Деловой Авиации
Председатель совета директоров группы "Ист Лайн" Дмитрий Каменщик
В Государственной Думе состоялся «круглый стол» по проблемам авиации общего назначения, которая объединяет коммерческую негосударственную авиацию, сверхлёгкие летательные аппараты, планеры, воздухоплавательную и другую летающую технику.
Оператор CitationAir объявил о своем намерении вернуть из вынужденных отпусков 16 своих пилотов, поскольку на организацию безнес-перелетов отмечается повышение спроса
Компания "НЕБО-Сервис" занимается поставкой и установкой оборудования для самолетов авиации общего назначения (Cessna, Piper, Ил-103, Ла-8, "Аккорд") и вертолетов (Миля, Камова, "Ансат", Eurocopter, Bell, MD, Robinson)
9 декабря в Твери состоялась конференция на тему «Тверская область – местные и региональные перевозки. Малая авиация в условиях экономического кризиса». Организатором конференции стал департамент транспорта и связи Тверской области.
Управлению делами президента России потребовалось два новых Ил-96
4 декабря состоялся первый неофициальный полет нового 7-тонного двухдвигательного вертолета EC-175, который позиционируется производителем как машина для оффшорных полетов. Об этом сообщил сайт Aviation International News со ссылкой на источник, близкий к Eurocopter. Полет состоялся на аэродроме головного завода Eurocopter в Мариньяне (Франция).
Gulfstream Aerospace успешно завершила первую серию тестовых полетов флагмана производителя, дальнемагистрального бизнес-джета Gulfstream G650, таким образом приблизившись еще на один шаг к сертификации самолета, которая ожидается в 2011 году
Легкий двухмоторный самолет потерпел крушение в лесном массиве к югу от немецкого города Франкфурт
ОАО «Вертолеты России» как представитель российской вертолетостроительной отрасли в сотрудничестве с региональными администрациями начнет развивать транспортное воздушное сообщение с удаленными населенными пунктами, расположенными на территории субъектов РФ
Участники круглого стола по проблемам авиации общего назначения (АОН), прошедшего 8 декабря в Госдуме, выступили за принятие мер, направленных на развитие АОН
AgustaWestland поставила два вертолета Grand китайскому управлению безопасности на море (MSA). Церемония поставки состоялась 4 декабря на заводе AgustaWestland в городе Верджиате, Италия
Рынок бизнес-авиации продолжает демонстрировать признаки некоторого улучшения. Об этом свидетельствует некоторое снижение количества предложений на вторичном рынке (тенденция сохраняется уже четвертый месяц подряд) и медленный рост количества перелетов самолетов деловой авиации
Мало кто даст вразумительный ответ на вопрос о вертолетах Enstrom
Компания Airbus опубликовала очередной прогноз развития мировой индустрии воздушных перевозок
С ноября 2008 года аэропорт в Ковентри перестал принимать регулярные гражданские рейсы, и его использовали только для бизнес-авиации, а также в качестве логистического центра. В прошлом году собственник объявил о планах по строительству нового терминала, но впоследствии от них пришлось отказаться, поскольку не удалось согласовать нормы по авиационному шуму.
Сегодня в Твери при организационной поддержке компании "Экспо Тэк Групп" начала работу межрегиональная конференция "Тверская область - местные и региональные авиаперевозки.
Федеральная авиационная администрация США (FAA) отнесла авиасимулятор самолета Hawker Beechcraft King Air 200 компании FlightSafety International к классу С. Обучения на новом тренажере должно начаться с 14 декабря 2009 года в учебном центре FlightSafety в аэропорту LaGuardia, шт. Нью-Йорк
В конце ноября 2009 года вице-президент компании Embraer Мауро Керн (Mauro Kern) рассказал о том, что семейство E-jets самолетов Embraer налетало 3 миллиона часов. Во всем мире более шестисот самолетов этого семейства совместно с самолетами деловой авиации, демонстрируя высокую надежность,перевезли 130 миллионов пассажиров
За «гламурным» видом бизнес-джета для большинства обывателей скрываются чувствительные для его владельца темы для размышлений. Как складывается цена на содержание бизнес-джета? Вопрос не праздный и весьма важный, если, конечно, средства не наполняют ваш бюджет со скоростью потока «черного золота». Техническое обслуживание бизнес-джета стоимостью в несколько миллионов долларов дело, мягко говоря, затратное, и неприятные сюрпризы нередко ударяют по карману владельца. Но и такие расходы можно и нужно брать под четкий контроль...
