Новости Деловой Авиации
В отчете компании The Insight Partners, занимающейся исследованием рынков, прогнозируется, что к 2031 году мировой рынок операторов FBO почти удвоится. В прошлом году его стоимость составляла около $25,55 млрд, а в течение следующих шести лет компания полагает, что он вырастет почти до $41,5 млрд в год по мере ввода в эксплуатацию новых аэропортов по всему миру.
Руководители чартерных операторов видят стабильность на рынке Европы по мере его становления и считают, что, несмотря на новые технологии, продукты и предложения, он структурно остается неизменным. Участвуя в ходе EBACE 2025 в панели «Переосмысление чартера: что дальше?», модератором которой выступил генеральный директор Avinode Оливер Кинг, топ-менеджеры подчеркнули необходимость придерживаться ценовой политики, уделять больше внимания обслуживанию клиентов, чем технологиям, и отстаивать интересы отрасли.
В своем третьем ежегодном отчете о состоянии канадского авиарынка Levaero Aviation отмечает растущий и трансформирующийся канадский рынок деловой авиации. В отчете подчеркивается, что сектор деловой авиации развивается, преодолевая экономические трудности.
Textron Aviation заключила соглашение с мексиканским поставщиком услуг бизнес-авиации Aerolíneas Ejecutivas (ALE) о покупке 12 самолетов Cessna. Самолеты – Citation Latitudes, CJ3 Gen2 и CJ3 Gen3 – будут эксплуатироваться компанией Mexjet в рамках программ долевого владения ALE. Ожидается, что в 2026 году ALE получит четыре самолета: два Latitude и два CJ3 Gen2.
Когда сверхзвуковая пассажирская авиация станет реальностью и почему, располагая современными технологиями и материалами, ни одна страна мира до сих пор не создала такой самолёт? Какими вообще они должны быть? На эти вопросы ответил доцент кафедры 106 «Аэродинамика, динамика и управление летательными аппаратов» Московского авиационного института (МАИ), эксперт, участвовавший более чем в 50 проектах авиационно-космической отрасли, руководитель лётной практики в МАИ, старший научный сотрудник лаборатории «Пилотажные стенды и система «самолёт–лётчик» Михаил Тяглик.
Comlux получает пятый самолет Airbus ACJ TwoTwenty для кастомизации. Лайнер был доставлен в Comlux Completion в Индианаполисе и поставляется как «зеленый» самолет.
Компания ExecuJet Middle East, ближневосточная дочка группы ExecuJet, расширила свой управляемый парк. Компания, работающая в недавно открытом терминале для частных самолетов в международном аэропорту Аль-Мактум, ОАЭ, начала эксплуатацию Bombardier Global 7500, Global 6000, Global 5000, Challenger 650, Gulfstream G650ER, Dassault Falcon 7X, Falcon 8X и Boeing Business Jet.
Компания Culper Research утверждает, что Archer Aviation «систематически вводила в заблуждение, обманывала или откровенно лгала» инвесторам относительно своего прогресса в разработке своего электрического самолета вертикального взлета и посадки (eVTOL) Midnight.
TAG Aviation повысила Энджел Вун до второго пилота Gulfstream G650, что стало важной вехой в долгосрочной программе подготовки пилотов (TTP) компании. Недавно Вун завершила линейную проверку и присоединилась к летной группе G650 после прохождения структурированной программы развития пилотов TAG.
По данным VistaJet, все больше путешественников с домашними животными летают частными рейсами. По данным оператора, в 2024 году количество полетов с домашними животными на частных самолетах увеличилось на 17%, и спрос на такие поездки летом 2025 года продолжает увеличиваться после двузначного роста в прошлом году.
Лидеры французской бизнес-авиации настаивают на том, чтобы правительство страны отменило высокие пассажирские сборы, введенные на частные чартерные рейсы в марте. По словам Шарля Агеттана, президента EBAA-France, премьер-министр Франции Франсуа Байру признал, что так называемый «налог солидарности» был непродуманным, что породило надежду на то, что отраслевая группа сможет убедить администрацию принять альтернативные предложения.
Компания Turbulence Solutions продемонстрировала свою систему подавления турбулентности в реальном времени (TCS) на борту пилотируемого опытного самолета, показав более чем 80%-ное снижение вертикального ускорения, вызванного турбулентностью.
На прошлой неделе во вторник губернатор штата Вашингтон Боб Фергюсон (демократ) подписал законопроект 5801, который включает 10%-ный «налог на роскошь» на продажу так называемых «некоммерческих» самолетов, цена покупки которых превышает $500 тысяч. Аналогичный налог также будет взимается «за привилегию использования в пределах штата в качестве потребителя любого некоммерческого самолета, если его стоимость превышает $500 тысяч». Планируется, что налоги вступят в силу с вновь совершенных сделок, начиная с 1 апреля 2026 года.
Ассоциация производителей авиации общего назначения (GAMA) опубликовала отчет о поставках и доходах за первый квартал 2025 года. Результаты за первые три месяца 2025 года по сравнению с аналогичным периодом 2024 года показывают рост поставок во всех сегментах и увеличение общей стоимости поставок воздушных судов.
Команда GetJet всегда стремится предоставлять своим клиентам сервис высочайшего уровня и быть максимально полезными в организации путешествий. Именно поэтому компания объявила об открытии нового направления — GetTravel от GetJet.
JetNet iQ: объем поставок бизнес-джетов остается значительным, но неопределенность преобладает;
Воздушный парк санавиации Ростеха пополнился девятью новыми вертолетами Ми-8МТВ-1;
Европейские налоги угрожают жизнеспособности бизнес-авиации;
Семь городов борются за право проведения EBACE 2026.
Archer Aviation объявила о выборе ее официальным провайдером воздушного такси для Олимпийских и Паралимпийских игр LA28 и сборной США. Благодаря этому эксклюзивному партнерству, обе стороны будут стремиться интегрировать eVTOL Archer Midnight на Играх LA28 различными способами, такими как транспортировка VIP-персон, болельщиков и заинтересованных лиц, а также электрификацией взлетно-посадочных вертипортов на ключевых объектах и оказания поддержки аварийно-спасательным службам и службам безопасности.
Sky Valet Connect добавила к своей европейской сети FBO еще одну крупную локацию – Advanced Air Support в аэропорту Париж-Ле Бурже (LFPB).
Компания Sloane Helicopters, давний региональный дистрибьютор вертолетов Leonardo в Великобритании и Ирландии, на выставке EBACE 2025 объявила о подписании контракта на поставку еще трех легких двухдвигательных вертолетов AW109 Trekker. Ожидается, что поставка VIP-вертолетов будет осуществлена в 2027 году в дополнение к пяти AW109 GrandNew, заказанным в марте этого года.
Компания Rolls-Royce подписала 1500-й контракт по программе расширенной технической поддержки двигателей CorporateCare. Услуга, которая доступна с 2019 года, охватывает различные уровни поддержки двигателей для бизнес-джетов.
