Новости Деловой Авиации
Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) выпустил предупреждение о безопасности, в котором сообщается о рисках и необходимой подготовке для выполнения процедур инструментального захода на посадку по кругу.
Компания Duncan Aviation передала клиенту очередной Falcon 900EX, который был полностью трансформирован и переконфигурирован в центре технического обслуживания американского провайдера в Батл-Крике.
На выставке SUN 'n FUN Aerospace Expo, которая проходит во Флориде, Daher отмечает первый год эксплуатации TBM 960. В этом году Daher представил TBM 960 2023 модельного года в специальной ливрее «Sirocco».
Оператор из Бенилюкса ASL Group сообщает в вводе в эксплуатацию Bombardier Global 6500, Dassault Falcon 900EX и Cessna Citation XLS.
Росавиация и Минтранс РФ проводят мероприятия для решения проблемы с выдачей свидетельств сотрудникам авиакомпаний, сообщили РИА Новости в пресс-службах ведомств.
Бизнес-авиация оплакивает смерть генерального секретаря Европейской ассоциации деловой авиации (EBAA) Атара Хусейна Хана, который неожиданно скончался в возрасте 60 лет в воскресенье, 26 марта.
Bombardier повысила свои цели на 2025 год, теперь прогнозируя доход более $9 млрд к 2025 году, поскольку к этому времени компания планирует поставлять 150 самолетов ежегодно.
Долевой оператор Volato, базирующийся в Атланте, сообщает об итогах первого полного года работы на рынке. Согласно данным компании, объем продаж составил $103 млн, превысив цель в $100 млн. Также увеличен штат сотрудников с 22 до 176 человек.
Американская Wheels Up анонсирует новую программу доступа к собственному парку восьмиместных турбовинтовых самолетов Beechcraft King Air 350i. Оператор предлагает три новых депозитных плана ($50K, $100K, $200K), которые обеспечивают доступность и фиксированные почасовые ставки для рейсов.
Новый вертолет Ми-8 МТВ-1 авиакомпании КрасАвиа прибыл к месту базирования — в аэропорт п. Тура в Эвенкии. Это уже пятый борт, полученный в рамках краевой программы реновации вертолетного парка, одобренной Губернатором Красноярского края.
Emirates Flight Training Academy расширяет свой нынешний парк, заказав три современных двухдвигательных учебных самолета DA42-VI и соответствующий авиасимулятор от Diamond Aircraft.
Как стало известно “Ъ”, ВЭБ.РФ восстановил один из шести самолетов SSJ-100, которые четыре года назад ему вернула ирландская CityJet. Госкорпорация передала борт в управление авиакомпании «Азимут». ВЭБ.РФ планирует конвертировать SSJ в VIP-версию для собственных нужд, но пока процесс задерживается.
В деловой авиации инновации быстро ускоряют наше будущее благодаря современным воздушным судам, передовым технологиям, обновленным бизнес-моделям, меняющимся планам использования и новому мышлению.
В середине марта в Касчина-Коста-ди-Самарате, Италия, сотрудники дирекции сертификации EASA совершили полет на гражданском конвертоплане Leonardo AW609 в рамках первого раунда ознакомительных мероприятий. Эти полеты следуют за рейсами FAA pre-type inspection authorization (TIA) 22 февраля в Филадельфии.
Dufour Aerospace, разработчик eVTOL из Швейцарии, и крупнейший швейцарский вертолетный оператор Swiss Helicopter AG подписали письмо о намерении приобретения двух eVTOL Aero2 и одного Aero3. Эта покупка представляет собой значительный шаг для Dufour Aerospace, так как теперь все основные швейцарские операторы гражданских вертолетов подписали письма о намерениях с производителем eVTOL.
Jet Aviation объявила, что она успешно получила одобрение от швейцарского федерального офиса гражданской авиации (FOCA) для своей станции ремонта технического обслуживания в Цюрихе.
Лидеры вертолетной отрасли, выступая на конференции Helicopter Investor на прошлой неделе в Лондоне, выразили умеренный оптимизм в отношении перспектив развивающегося сегмента передовой воздушной мобильности.
Авиакомпании сообщили о проблемах с получением свидетельств пилотов и бортпроводников через «Госуслуги», что может привести к сокращению полетов. Власти предлагают отложить реформу с переходом на электронные свидетельства на год
WINGX: Трафик падает седьмую неделю подряд;
Эксперты AAM делают прогнозы на 2023 год;
Доступность ангаров для бизнес-авиации сокращается;
Выкатывание за пределы ВПП — беда бизнес-джетов.
В 2022 году передовая воздушная мобильность (Advanced Air Mobility — AAM) продолжила развитие, в том числе завершились совместные испытания NASA и Joby Aviation по уровню шума электрических воздушных судов с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) и летные испытания на местности, проведенные Beta Technologies, демонстрирующие потенциальную дальность этих новых типов летательных аппаратов. Что принесет этот год для AAM?
