Новости Деловой Авиации
Как улететь, когда границы закрыты?
Эвакуационные рейсы Клуба «Бизнес Авиация»Перенос сроков проведения HeliRussia
Организаторы приняли решение о переносе даты проведения HeliRussiа на осень 2020 годаПочему большинство бизнес-джетов окрашены в белый цвет?
Подавляющее большинство владельцев красят джеты именно в белый цвет, а если быть точнее – в Matterhorn WhiteВ режиме высшего приоритета
EASA одобряет новые конфигурации самолетов для медицинской транспортировки с высшим приоритетомHeliatica и Air Ambulance представили медицинский модуль для вертолета Ансат
Модуль сделан по европейскому стандарту санитарного вертолета EN 13718-2:2015Фотофакт: Pilatus готовится к передаче первого РС-24 в Бразилию
Pilatus Aircraft стал единственным производителем, который в условиях пандемии не пошел на радикальные меры и почти не скорректировал свой производственный график
ЕВАА и GAMA требуют помощи от политиков
В последнюю неделю марта количество рейсов по всей Европе сократилось на 72% по сравнению с аналогичным периодом 2019 годаClearWay Handling and Operations: «новые цвета», новые вызовы
Компания презентовала клиентам новый фирменный стиль
№ 13 (517)
В марте трафик бизнес-авиации снизился на треть;
Сколько в мире бизнес-джетов? Отвечаем;
«Вообще весь рынок стоит»;
Коронавирус вскрыл целый пласт людей, впервые полетевших бизнес-авиацией.
Антивирусное предложение
London Biggin Hill Airport анонсирует программу «Возвращение в небо»COVID-19? Нет, не слышали
В прошлом месяце GlobeAir выполнил почти 600 рейсов
Трафик бизнес-авиации упал на треть
Еженедельный обзор WINGX Global Market Tracker информирует о тенденциях деловой авиации в свете текущей пандемии коронавируса
Впервые полетевшие бизнес-джетом
Интервью с Алишером Эльмурадовым, совладельцем брокерской компании LL Jets, входящей в группу Aim of Emperor
Нужна ли страховка во время кризиса
В то время как политика страхования воздушных судов может быть поставлена на удержание в течение длительного периода простоя, экономия не перевешивает возможные риски для большинства операторовБизнес-джеты «в борьбе» c COVID-19
Все чаще мы становимся свидетелями того, как бизнес-операторы оказывают помощь в поставке медицинских грузовAirbus Helicopters запустил сервис мониторинга сервисных бюллетеней
Компания предлагает новый бесплатный сервис под названием RTEX для отслеживания статуса сервисного бюллетеня по серийному номеру вертолетаПутин на пять лет продлил право иностранцев замещать должности командиров самолетов
На данный момент российские авиакомпании не испытывают острой необходимости в привлечении иностранных кадровSilver Air – новый оператор BBJ
BBJ имеет конфигурацию на 18 пассажиров с роскошной планировкой для путешествий почти в любую точку мираСК предлагает ввести конфискацию сверхлегких самолетов для нарушителей
Нужно разработать механизм непрерывного мониторинга летной годности воздушных судов и выполнения полетов частными пилотамиКоронавирус – где мы сейчас и куда мы идем?
Новости – часто плохие, редко хорошие – выходят каждую секунду. Какую роль в этой истории играет бизнес-авиация? Мнение Avinode
Последнее
Популярное
Спрос в этом году впервые упал
Главное
№ 10 (769)
Новости
Дисбаланс спроса и предложения может стать сигналом спада в бизнес-авиации
Аналитика
СКАЙПРО ХЕЛИКОПТЕРС: отвечая на вызовы времени
Интервью
СКАЙПРО ХЕЛИКОПТЕРС: отвечая на вызовы времени
Главное
Научный руководитель ЦАГИ Сергей Чернышев — о сверхзвуковом демонстраторе технологий и прорывных разработках в отечественной авиации
Новости
Aero Asset: цены на подержанные двухдвигательные вертолеты выросли в 2024 году
Аналитика
Дмитрий Петроченко: Как появился крупнейший в СНГ медиаресурс о бизнес-авиации
Интервью
