Новости Деловой Авиации

По данным глобальной платформы Avinode, специализирующейся на продаже и поиске чартерных авиарейсов, в период с октября 2025 года по прошлый месяц внутренний спрос на чартеры в США вырос на 27%. Однако, хотя общее количество вылетов остается практически неизменным, главным фактором, определяющим спрос в США, по-прежнему остаётся сезонность, которой способствует рост числа брокеров, помогающих в организации таких поездок.

Бум искусственного интеллекта создал новый класс сверхбогатых людей и повышенный спрос на джеты с большими очередями. На этом фоне те, кто покупает самолеты, начали сразу перепродавать их, извлекая многомиллионные прибыли

Глава Росавиации Дмитрий Ядров должен занять пост министра транспорта, который освободится после перехода Андрея Никитина на должность вице-премьера в правительстве

Компания Honda Aircraft недавно завершила создание первой конструкции крыла для HondaJet Echelon в своей штаб-квартире в Гринсборо, штат Северная Каролина. Изначально первый полёт был запланирован на 2026 год, а получение сертификата типа – на 2028 год. Однако 15 сентября компания объявила о корректировке графика: теперь первый полёт ожидается в 2028 году, а сертификация и начало поставок – в 2031 году.

WINGX: Рост мирового трафика замедлился до 0,4% на фоне снижения спроса на чартеры; 

Более 1200 операторов столкнулись с нехваткой персонала после решения FAA по старым джетам Citation;

Argus: сентябрь превзошёл ожидания с ростом трафика по всему миру;

AircraftPost: рынок бизнес-джетов сжимается на фоне снижения числа сделок.

Турецкая компания SAFEJETS представляет SAFY, своего нового помощника на основе искусственного интеллекта, интегрированного в SAFEJETS MS, платформу для управления безопасностью, качеством и соответствием нормативным требованиям в авиации. SAFY разработан для оптимизации повседневных рабочих процессов, позволяя организациям получать доступ к информации из собственных записей о безопасности и качестве, создавать контрольные списки для аудита, определять нормативные ссылки и поддерживать оценку рисков.

Компания Garmin сообщила, что спустя чуть более шести лет после первоначальной сертификации технологии в мае 2020 года функция Autoland работает на более чем 2500 самолётах 15 моделей.

Компания Gogo подписала с государственным заказчиком соглашение о предоставлении услуг связи на основе суверенного договора на сумму более $15 млн для обеспечения геостационарной спутниковой связи (GEO).

Инженеры Московского авиационного института разработали новый компактный энергоузел на базе экспериментального турбореактивного двигателя малой мощности. Разработка предназначена для применения в беспилотных летательных аппаратах, небольших вертолётах и самолётах. Испытания двигателя запланированы на конец 2027 года.

Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, на 41-й неделе (5-11 октября) глобальная активность бизнес-джетов выросла всего на 0,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив чуть более 81400 вылетов по всему миру. Это был самый слабый недельный рост с тех пор, как сдвиг сроков празднования Дня труда привел к отрицательному результату на 36-й неделе, а четырёхнедельный тренд сократился до +2,3%.

Компания Viasat, мировой лидер в области спутниковой связи, усовершенствовала сервис JetXP для бизнес-авиации, внедрив упрощённую трёхуровневую структуру тарифов и впервые опубликовав рекомендованные розничные цены.

Компания Floating Fleet AI (FFAI) представит свою систему интеллектуального планирования (на базе программных агентов) на выставке NBAA-BACE, которая пройдет с 20 по 22 октября 2026 года в Лас-Вегасе. Новый рабочий процесс FFAI помогает командам выбирать варианты расписания на заданный период планирования, обеспечивая более быстрый способ балансировки уровня обслуживания, затрат и пропускной способности.

Глава программы Super Puma компании Airbus Helicopters Мишель Масиа заявил, что производитель наконец-то видит некоторый прогресс в отношении этого типа вертолёта на офшорном рынке нефти и газа, получив первый за 10 лет заказ от оператора в этом секторе.

Компания AeronautX (входит в AX Aero Group) объявляет об открытии нового учебного центра для подготовки пилотов бизнес-авиации в Амстердаме. Начало работы центра запланировано на первый квартал 2027 года.

Компания BIRD Aerosystems завершила установку и сертификацию Европейским агентством по авиационной безопасности (EASA) своей бортовой системы противоракетной защиты (AMPS) на самолёте Bombardier Global 7500.

Компания Elliott Aviation завершила 100-й проект по модернизации кабины пилотов с установкой системы Garmin G5000, передав заказчику, компании Centennial Jets, самолёт Cessna Citation XLS. Комплекс авионики G5000 включает три больших горизонтально ориентированных дисплея, два сенсорных контроллера, два резервных прибора GI 275, систему автоматического управления полётом Garmin, а также функции синтетического видения, систему контроля занятости ВПП и систему обмена данными между диспетчером и пилотом (CPDLC).

Компания Bombardier объявила о своём участии в выставке деловой авиации NBAA-BACE 2026, которая пройдёт с 20 по 22 октября в Лас-Вегасе. На статической экспозиции Bombardier будут представлены флагманский Global 8000, а также модели Global 6500 и Challenger 3500. Кроме того, посетители смогут пообщаться с командой поддержки клиентов Bombardier. Это подразделение три года подряд занимало первое место в рейтинге Product Support Survey издания AIN и два года подряд – в аналогичном рейтинге журнала Professional Pilot.

Поставщик авиационного программного обеспечения Veryon запустил интегрированную платформу технического обслуживания для операторов деловой авиации, объединяющую в единой системе отслеживание техобслуживания воздушных судов, управление ремонтом, анализ дефектов и техническую документацию.

Компания Duncan Aviation оформила предварительный заказ на 40 систем Gogo Galileo HDX. Для Gogo это крупнейший единовременный заказ, полученный в текущем году от предприятия по техническому обслуживанию и ремонту.

Международная ассоциация дилеров воздушных судов (IADA) обновила свою программу сертификации авиаброкеров, стремясь повысить стандарты работы в этой сфере, деятельность в которой законодательно не регулируется. Обновлённая программа (версия 2.0), запуск которой запланирован после выставки NBAA-BACE 2026, предусматривает трёхмесячный период подготовки на базе образовательной платформы IADA U, а также более широкий, международный подход к оценке опыта проведения сделок (требуется наличие двухлетнего стажа).