Новости Деловой Авиации
Airfix может увеличить флот на 11 самолетов
Геннадий Тимченко, который контролирует авиакомпанию, хочет получить поддержку американского государства для финансирования покупки бизнес-джетов
Великобритания оживает
Операторы один за другим констатируют рост деловых авиаперевозок«Меридиан» вертолетный
В июле 2013 года ЗАО «Авиакомпания «Меридиан» завершила процедуру регистрации в Смоленской области двух вертолетных площадок «Горовидка» и «Вараксино»Embraer подвел финансовые итоги второго квартала
Компания сообщает о квартальном доходе в размере $ 1,557 млрд., тогда как годом ранее компания заработала $ 1,714 млрдМенеджмент документации ВС: призыв к пересмотру стандартов
Успешная деятельность авиакомпаний во многом зависит от качества процессов хранения и обновления буквально миллионов страниц самолетной документацииBeechcraft покажет на МАКCе всю линейку King Air
Производитель планирует на авиасалоне заключить крупные контракты
В Авком-Д заговорили по-итальянски
Итальянский авиапроизводитель Piaggio Aero и ГК Авком-Д подписали соглашение об организации обслуживания самолетов P.180 Avanti II в России на базе авиационно-технического центра российской компанииСпасение с неба
Англичане продемонстрировали впечатляющие возможности вертолетов EurocopterHoneywell повышает качество развлечений
Совместно с ведущим провайдером контента IFP компания предлагает пассажирам деловых самолетов новейшие фильмы и развлечения Bombardier хочет приучить военных к бизнес-джетам
Канадская Bombardier решила заработать на сокращении оборонных расходов по всему миру. Производитель намерен переделывать свои бизнес-джеты в специализированные самолеты для военных нужд — противолодочные, разведывательные и спасательныеBeechcraft продолжает рост
Во втором квартале текущего года производитель увеличил поставки на 75% по сравнению с прошлым годомАэропорт Сан-Тропе меняет собственника
Группа компаний Aéroports de la Côte d'Azur (ACA) сообщила о приобретении 99,9% акций аэропорта Сан-Тропе, из которого она хочет сделать эталон во Французской Ривьере Avinodе разглядел в Европе рост
По данным компании, в течение первых 6 месяцев 2013 года индекс спроса на вылеты в Европе в системе заказов рейсов бизнес-авиации Avinode Marketplace увеличился примерно на 30% по сравнению с тем же периодом в 2012 годаПрограммы Hawker 4000 и Premier вряд ли возродятся
Глава Beechcraft Билл Бойсчер скептически относятся к вероятности того, что эти самолеты будут возвращены в производство новым владельцем активов. Такая попытка потребует от четырех до пяти лет и инвестиций в размере $200-300 млн.В Сингапур пришел Signature Flight Support
Провайдер открыл в Changi International Airport новое FBOGulfstream корректирует цены на G450 и G550
Из-за увеличения расходов в третьем квартале рентабельность производителя немного снизится, и компания вынуждена пересмотреть цены на самолеты Качество и безопасность – приоритеты Nextant Aerospace
Производитель объявил о назначении Джеймса Иммке на должность вице-президента по качеству и безопасностиМосква потратит миллиард на три медицинских вертолета
Заказ на покупку вертолетов будет сделан в следующем году. Сейчас департамент здравоохранения проводит серьезную предварительную работуВзлет и посадка подорожают
ФСТ предлагает повысить аэропортовые сборы в Домодедово и Внуково для российских авиакомпаний
№ 29 (182)
Очередной прогноз поставок бизнес-джетов - внимание на VLJ;
Gulfstream и Dassault отчитались за первое полугодие 2013 года;
EBAA исследует незаконные чартеры;
Avinode Business Intelligence Newsletter: индекс спроса в США: -26,5%; индекс спроса в Европе: -29,9%.
Последнее
Популярное
Приручить магаданскую «Косатку»
Главное
Skyservice получила аккредитацию на демонтаж и утилизацию воздушных судов
Новости
Олимпиада привлекла рекордный трафик в аэропорты Парижа
Аналитика
Преобразующий потенциал искусственного интеллекта в бизнес-авиации
Интервью
Преобразующий потенциал искусственного интеллекта в бизнес-авиации
Главное
Бой санкциям. «Вельталь-авиа» оптимизировала логистику с помощью РЦК
Новости
Олимпиада привлекла рекордный трафик в аэропорты Парижа
Аналитика
Главный конструктор «Ансата»: «Наша позиция – импортного не должно быть вообще»
Интервью
