Новости Деловой Авиации
Nextant готовит новую платформу
После получения сертификата на турбовинтовой G90XT, компания представит нового донора для восстановления
Большая любовь к Bombardier
Спустя три месяца после получения нового джета, Ники Лауда покупает Global 7000
«Рампорт Аэро» планирует создать регионального перевозчика
Эксплуатировать авиакомпания будет 15-20 Cessna Grand Caravan
Airbus Helicopters Vostok представляет новую маркетинговую стратегию работы в России
Компания создает сеть сертифицированных центров ТОиР и дистрибуции легких вертолетов и подписывает первое соглашение в рамках новой стратегии с «Хелипорты России»
EBACE: 2 июня мир увидит Falcon 5X
Dassault Falcon публично представит свой новый двухдвигательный бизнес-джет
ЕВАСЕ: Cessna получила сертификат EASA на Citation CJ3+
Первый поставки обновленных самолетов намечены уже на текущий год
Представлен концепт «Хелипорт Реутов»
Новый комплекс будет введен в эксплуатации в ноябре текущего года
Capital Handling: три года – полет нормальный
В этом году ведущему игроку на рынке деловой авиации Латвии - Capital Handling исполнилось три года. Сегодня собеседник BizavWeek Роман Крупянко, директор FBO Capital Handling Riga по стратегическому развитию
Технократия будущего
Футуристические технологии изменяют форму и содержание вертолетов
Не все так плохо в Старом Свете
Европейский бизнес-парк подсчитали
В Риге забазируется G650
Оператор деловой авиации Emperor Aviation выбрал новый центр FBO RIGA для базирования самолета Gulfstream G650
Genesys Aerosystems дебютирует на HeliRussia
В рамках выставки американская компания представит автопилот HeliSAS
EBACE: В воздух поднялcся третий Falcon 8X
Полная программа летных испытаний будет включать около 200 полетов и 500 летных часов
EBACE: АВКОМ едет в Женеву с позитивом
BizavNews продолжает опрашивать российских участников женевской выставки
EBACE: ACJneo выходит на рынок
Airbus объявил о запуске ACJneo и продал первый самолет Acropolis Aviation
Эксклюзивный бизнес-джет: преимущества или проблемы для владельца?
Большинство владельцев бизнес-джетов - «новички» в области бизнес-авиации, но дизайн и качество являются для них важными элементами
Такси на Дубровку заказывали?
Вертолетное такси в столице по-прежнему остается относительно новым сегментом бизнеса с достаточно хорошим потенциалом, который пока сдерживает ряд факторов. Главные из них — запрет полетов над Москвой и ценообразование
Ставка на ТОиР
Рынок вертолетных услуг в Уральском федеральном округе аккумулирует крупнейший игрок – «Уральская вертолетная компания – URALHELICOM». Мы отправились в Екатеринбург и сами оценили инфраструктуру компании
Эффект домино
Снижение цен на нефть быстро и негативно повлияло на мировой рынок гражданских вертолетов
EBACE: TAG Farnborough Airport показывает рост трафика
Особенно «прибавили» бизнес-джеты с максимальной взлетной массой 50-80 тонн
Последнее
Популярное
Empty legs: приманка и обман?
Главное
JetNet iQ: эксперты обсудили удалёнку
Новости
Опрос JetNet выявил неуверенность в отрасли бизнес-авиации
Аналитика
Али Аль Накби: ОАЭ лидер на рынке бизнес-авиации в регионе
Интервью
Али Аль Накби: ОАЭ лидер на рынке бизнес-авиации в регионе
Главное
UAS International Trip Support: Ближний Восток – быстрорастущий динамичный рынок с большими возможностями для бизнес-авиации
Новости
Опрос JetNet выявил неуверенность в отрасли бизнес-авиации
Аналитика
Luna Aviation Group: Устанавливаем новые стандарты качества в сфере частной авиации
Интервью