Новости Деловой Авиации
CenTex Aerospace получила одобрение FAA на модификацию Beechcraft King Air 350/360 с увеличенной полной массой. Модернизация увеличивает массу турбопропа с 6800 кг до 7250 кг и повышает полезную нагрузку на 429 кг. Чтобы выдержать этот больший вес, оригинальные шарнирные болты основного шасси заменяют на высокопрочные болты.
Бразильский производитель Embraer в первом квартале 2023 года поставил восемь бизнес-джетов. Вместе с поставкой семи коммерческих самолетов общий объем поставок увеличился на 7% по сравнению с тем же периодом предыдущего года.
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал ООО «Нацпромлизинг-Инвест» два вертолета Ми-8МТВ-1, закрыв контракт на поставку восьми машин этого типа. Воздушные суда отправятся в Томский и Самарский филиалы ООО Авиапредприятие «Газпром авиа».
Компания Cirrus Aircraft представила новый самолет ограниченной серии, вдохновленный туристическими направлениями, в ознаменование поставки 9000-го самолета серии SR. Cерия 9000th Limited Edition SR отражает стремления тысячи владельцев самолетов Cirrus, которые воплощают в себе концепцию Cirrus Life, дающую им возможность путешествовать по разным направлениям без ограничений.
Канадская компания CAE, специализирующаяся на авиационном обучении, планирует расширить предложение по обучению пилотов деловой авиации в Центральной Европе, добавив во второй половине 2024 года новый учебный центр.
Mecaer Aviation Group (MAG), известный разработчик и производитель высококачественных систем комфорта в салоне, объявила о поставке вертолета AW139 заказчику из США, которого представляет авиационный консультант The VanAllen Group.
Textron Aviation поставила 400-й бизнес-джет Citation CJ4 компании Koch Holdings. Производитель отмечает, что эта важная поставка укрепляет семейство Citation как самую популярную линейку бизнес-джетов в мире и демонстрирует приверженность компании постоянным инновациям для клиентов, примером чего является новейший самолет Citation CJ4 Gen2.
Согласно последнему отчету Jefferies Equity Research, количество бизнес-джетов, доступных на вторичном рынке, продолжает медленно расти. 922 доступных самолета в этом месяце представляют собой рост на 59% по сравнению с почти рекордным минимумом, наблюдавшимся год назад, при этом в настоящее время запасы составляют 3,6% от общего парка.
В Alton Aviation Consultancy заявляют, что 2023 год станет ключевым годом для сегмента передовой воздушной мобильности (AAM), поскольку отрасль вступила в период коммерциализации. Джошуа Нг, директор сингапурской консалтинговой компании Alton, отмечает, что крупные производители на сегодняшний день собрали от инвесторов более $8 млрд и получили 12000 заказов от клиентов по всему миру.
Компания Gogo Business Aviation объявила о расширении своей сети Gogo 5G в Канаде с целью обеспечения дополнительного покрытия для операторов бизнес-авиации в Северной Америке. Ожидается, что услуга будет запущена в коммерческую эксплуатацию в четвертом квартале этого года, а завершение расширения сети в Канаде запланировано на 2024 год.
EASA обновило свои требования к эксплуатантам из третьих стран (TCO), которые применяются к эксплуатантам воздушных судов, не зарегистрированным в Европе, выполняющим коммерческие рейсы внутри и в/из любой страны Европейского Союза.
Африканский брокер Absolute Aviation, основанный в 2001 году генеральным директором Нилом Ховардом, присоединился к Международной ассоциации дилеров самолетов в качестве аккредитованного дилера. Absolute Aviation стал первый африканским членом ассоциации.
Отрасль сталкивается с «экзистенциальной угрозой», поскольку европейские страны настаивают на ограничении деловой авиации и авиации общего назначения, о чем на прошлой неделе говорили лидеры отрасли во время конференции Aero Friedrichshafen. Но они согласились, что это также дает возможность представить позитивную историю и мандат на продвижение новых технологий.
В условиях нынешнего экономического климата и неопределенности быть в курсе тенденций — лучший способ подготовиться к лету. Чтобы внести некоторую ясность, Avinode подготовил последние данные о спросе на чартеры в Европе и США.
Любой владелец, купивший свой первый самолет в последние несколько лет, должен усвоить важный урок: стоимость вашего самолета должна снижаться с каждым годом. Учитывая вероятность рецессии в США и появления на рынке новых самолетов, обесценивание станет трендом.
Испанский провайдер услуг бизнес-авиации Welojets сообщает о запуске специализированного подразделения по организации групповых чартерных перелетов. Также в компании сообщили, что Welojets будет иметь исключительные маркетинговые права на Boeing 737-500 с целью расширения возможностей дальнемагистральных групповых чартеров.
Французский Daher сообщает получении сертификата типа EASA для своего нового турбовинтового самолета Kodiak 900. Ранее производитель валидировал сертификат в США.
WINGX: Трафик в Европе быстро падает, но Ближний Восток бьет рекорды;
Вторичный рынок: Предложение и спрос восстанавливаются;
Bombardier рискнул и не все так плохо;
Argus прогнозирует дальнейшее падение трафика.
В этом году Pilatus и Platoon Aviation снова могут отпраздновать передачу еще двух самолетов PC-24. С передачей Super Versatile Jet c серийным номером 306 немецкий чартерный оператор всего за три года увеличил свой флот до шести самолетов PC-24.
Textron Aviation празднует 10-летие вхождения сервисных центров в Цюрихе и Дюссельдорфе в глобальную сеть поддержки клиентов.
