Íîâîñòè Äåëîâîé Àâèàöèè

Èãîðü Ãàðèâàäñêèé: "Ñïðîñ íà Àí-140 ïðåâûøàåò ïðåäëîæåíèå"

Ïðåäñåäàòåëü Ñîâåòà äèðåêòîðîâ ÎÀÎ "Àâèàêîð - àâèàöèîííûé çàâîä" ðàññêàçàë î ïåðñïåêòèâàõ ðàçâèòèÿ àâèàñòðîèòåëüíîãî áèçíåñà.

 VIP è áèçíåñ çàëàõ àýðîïîðòà "Äîìîäåäîâî" íà÷àëà ðàáîòàòü ñèñòåìà àâòîìàòè÷åñêèõ îáúÿâëåíèé.

 Ìîñêîâñêîì ìåæäóíàðîäíîì àýðîïîðòó "Äîìîäåäîâî" ðàñøèðåíà çîíà äåéñòâèÿ ñèñòåìû àâòîìàòè÷åñêèõ îáúÿâëåíèé (ÑÀÎ): îíà ââåäåíà â ïðîìûøëåííóþ ýêñïëóàòàöèþ â VIP è áèçíåñ çàëàõ.

Ñîãëàñíî ïðåäâàðèòåëüíîé âåðñèè, àâàðèÿ ñàìîëåòà "×åëëåíäæåð" CL-604 â àýðîïîðòó Àëìà-Àòû 26 äåêàáðÿ 2007 ãîäà ïðîèçîøëà ïî âèíå ýêèïàæà.

"Ýêèïàæ âîçäóøíîãî ñóäíà äîïóñòèë ðÿä íàðóøåíèé, êîòîðûå ïîâëåêëè çà ñîáîé àâàðèþ" -ãîâîðèòñÿ â çàêëþ÷åíèè ãîñóäàðñòâåííîé êîìèññèè ïî ðàññëåäîâàíèþ ïðè÷èí àâàðèè.

KVAND – ó÷àñòíèê âûñòàâêè Aircraft interiors EXPO 2008.

 ðàìêàõ ìåæäóíàðîäíîé âûñòàâêè Aircraft interiors EXPO 2008 (1-3 àïðåëÿ, ã. Ãàìáóðã, Ãåðìàíèÿ) ðîññèéñêàÿ êîìïàíèÿ KVAND ïðåäñòàâèò ñîáñòâåííûå ðàçðàáîòêè äëÿ àâèàöèîííûõ èíòåðüåðîâ.

Èòîãè çàñåäàíèÿ Ïðàâëåíèÿ Íàöèîíàëüíîé àññîöèàöèè äåëîâîé àâèàöèè (ÍÀÄÀ) Ðîññèè

Íàöèîíàëüíàÿ àññîöèàöèÿ äåëîâîé àâèàöèè Ðîññèè (ÍÀÄÀ Ðîññèè) íà÷èíàåò ïîäãîòîâêó ê Ïåðâîìó Ìåæäóíàðîäíîìó ñïåöèàëèçèðîâàííîìó àâèàñàëîíó - «Äåëîâàÿ àâèàöèÿ è àâèàöèÿ îáùåãî íàçíà÷åíèÿ Ðîññèè - 2008».

Àâèàñàëîí «Äåëîâàÿ àâèàöèÿ è ÀÎÍ Ðîññèè – 2008» áóäåò ïðîâîäèòüñÿ â ïåðèîä ñ 31 èþëÿ ïî 3 àâãóñòà 2008 ã. â Ìîñêâå íà òåððèòîðèè Ìåæäóíàðîäíîãî àýðîïîðòà «Äîìîäåäîâî».

Ðåêëàìà: ÎÎÎ «ÄæåòÏîðò ÑÏá» ERID: JapBIU5dA
 Ìåæäóíàðîäíîì àýðîïîðòó "Õàðüêîâ" ïðîèçîøåë èíöèäåíò ñ ñàìîëåòîì Hawker 700

Æåðòâ è ïîñòðàäàâøèõ íåò.

BASEL AERO ïîñòðîèò âîêçàëû äëÿ íåáà

Êîìïàíèÿ BASEL AERO â ðàìêàõ ðåêîíñòðóêöèè àýðîïîðòà Ïàøêîâñêèé ïëàíèðóåò ïîñòðîèòü â Êðàñíîäàðå íîâûé àýðîâîêçàëüíûé êîìïëåêñ.

"Øàøå÷êè» óõîäÿò â íåáî"

Àâèàòàêñè Dexter âûøëî íà ñåâåðî-çàïàäíûé ðûíîê àâèàïåðåâîçîê.

Lufthansa ñòàâèò íà Private

Êîìïàíèÿ ðàñøèðÿåò ïðîãðàììû äåëîâûõ àâèàïåðåâîçîê.

Cessna Aircraft íà÷èíàåò ðàçðàáîòêó íîâîãî ðåàêòèâíîãî ñàìîëåòà.

 êîìïàíèè Cessna Aircraft çàïóñòèëè ïðîåêò ðàçðàáîòêè íîâîãî, ñàìîãî êðóïíîãî â ëèíåéêå Citation, ðåàêòèâíîãî ñàìîëåòà.

Èòîãè ñîáðàíèÿ ×ëåíîâ Îáúåäèíåííîé àññîöèàöèè äåëîâîé àâèàöèè.

Eurocopter ïîäâåë èòîãè 2007 ãîäà

Êîìïàíèÿ Eurocopter ïðåäñòàâèëà îáùåñòâåííîñòè èòîãè 2007 ãîäà íà ïðåññ-êîíôåðåíöèè â Ïàðèæå.

Òàðèôû â àâèàñòðàõîâàíèè óïàëè â 2007 ãîäó, îäíàêî ìîãóò âûðàñòè â 2008 ãîäó - WSJ

2007 ãîä ñòàë äëÿ êîìïàíèé, ðàáîòàþùèõ â ñôåðå àâèàñòðàõîâàíèÿ, ïåðâûì óáûòî÷íûì ãîäîì ñ 2002 ãîäà èç-çà óñèëåíèÿ êîíêóðåíöèè è ðîñòà ðàñõîäîâ íà âûïëàòû, ñâÿçàííûå ñ êàòàñòðîôàìè, îäíàêî â ýòîì ãîäó ñèòóàöèÿ ìîæåò èçìåíèòüñÿ.

Îïûòíàÿ ìîäåëü Cessna SkyCatcher ãîòîâèòñÿ ê ïåðâîìó ïîëåòó

Ïåðâûé ïîëåò ïðîòîòèïà ìîäåëè Cessna 162 SkyCatcher ñîñòîèòñÿ â áëèæàéøèå ìåñÿöû.

Êîìïàíèÿ ATR âûáðàëà Thales â êà÷åñòâå ãëàâíîãî ïîñòàâùèêà íîâåéøåé àâèîíèêè

Ê íà÷àëó 2009 ãîäà îæèäàåòñÿ ïðåçåíòàöèÿ íîâîãî ïîêîëåíèÿ ñòåêëÿííûõ êîêïèòîâ è êîìïëåêòîâ àâèàöèîííîé ýëåêòðîíèêè, ðàçðàáîòàííûõ ôèðìîé Thales ñïåöèàëüíî äëÿ òóðáîâèíòîâûõ ñóäîâ ïðîèçâîäñòâà êîìïàíèè Avions de Transport Régional (ATR).

Dassault çàïóñêàåò íîâûé ñàìîëåò Falcon

Êîìïàíèÿ Dassault Aviation ñîîáùèëà î íà÷àëå ïðîèçâîäñòâà íîâîãî ðåàêòèâíîãî áèçíåñ-ñàìîëåòà êëàññà Super-midsize è ëèíåéêå ñâîèõ ñàìîëåòîâ Falcon.

Jumpjet – ïîçâîëèòåëüíàÿ ðîñêîøü ÷àñòûõ ïåðåëåòîâ

 íàøå âðåìÿ ëåòàòü ïåðâûì êëàññîì óæå íå ÿâëÿåòñÿ ïðåäåëîì ìå÷òàíèé. Ïðè âñåì ðàçíîîáðàçèè ïðåäîñòàâëÿåìûõ àâèàêîìïàíèÿìè óñëóã ïîñòåïåííî ñòèðàåòñÿ ãðàíü ìåæäó êëàññîì ëþêñ è ñòàíäàðòîì, êîòîðûå îïðåäåëÿþòñÿ óðîâíåì óïðàâëåíèÿ è ïåðñîíèôèêàöèè îáñëóæèâàíèÿ.

Àìåðèêàíñêèå àíàëèòèêè ïðîãíîçèðóþò óñòîé÷èâûé ðîñò îáúåìîâ ïðîèçâîäñòâà ñàìîëåòîâ áèçíåñ-êëàññà

 ñîîòâåòñòâèè ñ äàííûìè àìåðèêàíñêèõ ýêñïåðòîâ, ê 2017 ãîäó àâèàñòðîèòåëüíûå êîìïàíèè âûïóñòÿò áîëåå 14 òûñÿ÷ íîâûõ áèçíåñ-äæåòîâ.

Îñîáûå òðåáîâàíèÿ ÔÀÀ ê Adam Aircraft

Èçìåíåíèÿ â äèçàéíå ñàìîëåòà A700 îò êîìïàíèè Adam Aircraft ñòàëè ïðè÷èíîé óòâåðæäåíèÿ ÔÀÀ ñïåöèàëüíûõ óñëîâèé äëÿ ïîëó÷åíèÿ ñåðòèôèêàöèè ýòîãî ñâåðõëåãêîãî ðåàêòèâíîãî ñàìîëåòà.