Новости Деловой Авиации
№ 7 (211)
Вопреки прогнозами поставки бизнес-джетов выросли;
Citation Latitude поднялся в воздух;
Пулково-3 закончил год ростом;
Avinode Business Intelligence Newsletter: индекс спроса в США: +58,4%; индекс спроса в Европе: +32,1%.
Textron планирует сохранить бренд Beechcraft
Pуководство корпорации Textron пока не приняло окончательного решения относительно будущего компании Beechcraft, активы которой Textron намерена приобрести за 1,4 млрд долл. Airbus Corporate Jets снижает темпы поставок
В минувшем году заказчикам передали всего лишь шесть самолетовInternational Jet Management получил Challenger 604
До конца 2014 года в управление компании будут добавлены еще четыре самолета (два из которых принадлежат владельцам из России и Украины)Капитальные вложения
В авиапарк «Хелипорт Москва» с начала года вложено 260 млн. рублейКоллективный стенд ОНАДА на JetExpo 2014
Объединенная Национальная Ассоциация Деловой Авиации представляет свой традиционный проект на московской выставке бизнес-авиации – коллективный стенд операторов и брокеров деловой авиации
Как протесты в Украине отразились на частных авиаперевозках
Последние три месяца в медиа то и дело появляются сообщения, что в связи с нестабильной ситуацией украинская бизнесовая и политическая элита массово выезжает из страныНовый центр ТОиР FL Technics принимает первых клиентов
FL Technics, провайдер комплексных решений в сфере технического обслуживания и ремонта воздушных судов, объявляет об успешном вводе в эксплуатацию нового современного центра ТОиР в Каунасе (Литва)Испанские полицейские покупают семь вертолетов
Первые машины производства Airbus Helicopters будут поставлены уже в этом году«Хелипорт Москва» отказался от услуг «Аэросоюза»
С начала этого года компания «Хелипорт Москва» начала работать самостоятельноВ Air Charter Service подвели итоги 2013 года
Почти 7500 выполненных рейсов и 14% ростDassault поставил первый Falcon 2000S в Бразилию
В настоящее время в мире эксплуатируется более 500 самолетов семейства 2000, включая Falcon 2000SВопреки прогнозам
GAMA представила отчет о поставках в 2013 году и вопреки прогнозам аналитиков сегмент бизнес-джетов показал ростПервый сверхзвуковой самолет c дисплеями вместо окон
Первый частный сверхзвуковой самолет компании Spike Aerospace S-512 изменит представление пассажиров о перелетах навсегда - помимо огромной скорости полета, самолет будет иметь необычный салонMHS Aviation получает второй Challenger 604
Сейчас парк немецкого оператора составляет 14 самолетовExecuJet Scandinavia получает первый G650
С начала года скандинавское подразделение ExecuJet Europe получило три самолетаChallenger 350 на пороге сертификации
По состоянию на конец 2013 года программа летных испытаний выполнена на 75%, а в середине 2014 года самолеты начнут поступать заказчикамCitation Latitude поднялся в воздух
В первом полете Citation Latitude инженеры провели тесты закрылков, шасси, герметизацию, возможности противообледенительной системы, а также устойчивость и управляемость самолетаРекламные агентства "проникают" в FBO
Clear Channel Airports и Adlux создают первую глобальную цифровую рекламную сеть для частной авиации, ориентированную на индивидуальное ознакомление деловых людей – пассажиров частной авиации – с ведущими брендамиМинтранс оградит пилотов от переутомления
Ведомство оптимизирует правовое регулирование режима труда и отдыха членов экипажей гражданских самолетов
Последнее
Популярное
EBAA фокусируется на деловой программе EBACE
Главное
Представляем первый видео-выпуск новостей деловой авиации
Новости
Global Jet Capital: Рынок бизнес-авиации в последнем квартале 2024 годы был стабилен
Аналитика
Научный руководитель ЦАГИ Сергей Чернышев — о сверхзвуковом демонстраторе технологий и прорывных разработках в отечественной авиации
Интервью
Научный руководитель ЦАГИ Сергей Чернышев — о сверхзвуковом демонстраторе технологий и прорывных разработках в отечественной авиации
Главное
Дмитрий Петроченко: Как появился крупнейший в СНГ медиаресурс о бизнес-авиации
Новости
Global Jet Capital: Рынок бизнес-авиации в последнем квартале 2024 годы был стабилен
Аналитика
Генеральный директор Aercap просит Airbus и Boeing не разрабатывать новые самолеты
Интервью
