Íîâîñòè Äåëîâîé Àâèàöèè

Êòî ïîìîæåò ÂÒÁ

ÂÒÁ òðåáóåò îò Ôèíàíñîâîé ëèçèíãîâîé êîìïàíèè âîçâðàòà $38,75 ìëí äîëãà ïî îáëèãàöèÿì. Íåñìîòðÿ íà âìåøàòåëüñòâî ïîäêîíòðîëüíîãî ãîñóäàðñòâó áàíêà, èíâåñòîðû îöåíèâàþò øàíñû íà óñïåõ íåâûñîêî

Êðèòèêà ñî ñòîðîíû Äìèòðèÿ Ìåäâåäåâà è Ñåðãåÿ Èâàíîâà ïîíèæàåò ðåéòèíã Àíàòîëèÿ ×óáàéñà

Íåóäà÷à ñ ñîçäàíèåì ïåðâîãî â Ðîññèè àýðîïîðòà äëÿ áèçíåñ-àâèàöèè ïðèâåëà ê ñíèæåíèþ ðåéòèíãà âëàäåëüöà êîìïàíèè "Íàôòà-Ìîñêâà" Ñóëåéìàíà Êåðèìîâà. Îí ïëàíèðîâàë ðåàëèçîâàòü ïðîåêò íà áàçå âîåííîãî àýðîäðîìà â ïîäìîñêîâíîé Êóáèíêå, íî Âëàäèìèð Ïóòèí ïîäïèñàë ðàñïîðÿæåíèå î åãî èñêëþ÷åíèè èç ïåðå÷íÿ àýðîäðîìîâ ñîâìåñòíîãî áàçèðîâàíèÿ

Ñî÷è. Ïåðâûå áèçíåñ-äæåòû ïðèçåìëÿòñÿ â íîâîì òåðìèíàëå óæå â ñåíòÿáðå

Íîâûé ïàññàæèðñêèé òåðìèíàë ìåæäóíàðîäíîãî àýðîïîðòà Ñî÷è áóäåò ãîòîâ óæå ê ôîðóìó «Ñî÷è- 2009», êîòîðûé ïðîéäåò íà êóðîðòå â ñåíòÿáðå

Ìå÷òà ïèëîòà

Ñàìûé ìàññîâûé, ñàìûé íàäåæíûé, ñàìûé ïîïóëÿðíûé, ñàìûé çíàìåíèòûé – âñå ýòî Cessna 172 Skyhawk


VLJ èëè ìèíè-òóðáîïðîïû ?

Ìèðîâîé ôèíàíñîâûé êðèçèñ çàêîíîìåðíî îòðàçèëñÿ íà ïðîãíîçàõ ðàçâèòèÿ àâèàêîñìè÷åñêîé îòðàñëè âåäóùèõ ñòðàí ìèðà. Òàê, àìåðèêàíñêèå àâèàöèîííûå âëàñòè ñêîððåêòèðîâàëè îöåíêè ïîïîëíåíèÿ ïàðêà ãðàæäàíñêèõ âîçäóøíûõ ñóäîâ íà ïåðèîä 2010–2025 ãîäîâ è îòìåòèëè, ÷òî îñíîâíûå èçìåíåíèÿ ñâÿçàíû ñ ïîñòàâêàìè ðåàêòèâíûõ ñàìîëåòîâ VLJ

Êóïèëè ñàìîëåò, à ãäå åãî çàðåãèñòðèðîâàòü?

Ðåãèñòðàöèÿ ñàìîëåòà â îïðåäåëåííîì ãîñóäàðñòâå ÿâëÿåòñÿ àðõèâàæíûì âîïðîñîì äëÿ âëàäåëüöà ñóäíà. Ðåãèñòðàöèîííûé íîìåð – ýòî ñâîåîáðàçíîå èìÿ ñàìîëåòà

Ðåêëàìà: ÎÎÎ «ÄæåòÏîðò ÑÏá» ERID: JapBIU5dA
Õèìè÷åñêèé «Ðîáèíñîí»

Äëÿ ðîññèéñêèõ ôåðìåðîâ, óñïåøíî îñâîèâøèõ íà÷àëà ñåëüõîçáèçíåñà, âåðòîëåò ñ ñèñòåìîé îðîøåíèÿ - çàâåòíàÿ ìå÷òà. Ïðèáûëüíîñòü îñíîâíûõ êóëüòóð íà÷èíàåòñÿ ñ 50 Ãà, áîëåå âûãîäíûõ (ñâåêëà, ñîÿ) ñ ïëîùàäè âäâîå-òðîå ìåíüøåé.

Comlux The Aviation Group ñòàíîâèòñÿ âåäóùèì îïåðàòîðîì VIP ñàìîëåòîâ Airbus âî âñåì ìèðå

Comlux îáúÿâëÿåò î ââåäåíèè â ýêñïëóàòàöèþ 4-ãî â ñâîåì ôëîòå ñàìîëåòà ñåìåéñòâà Airbus ACJ, ÷òî ïðåâðàùàåò êîìïàíèþ â âåäóùåãî îïåðàòîðà VIP ñàìîë¸òîâ Airbus âî âñ¸ì ìèðå

 Àáó-Äàáè ïîÿâèòñÿ ÷àñòíûé êîñìîïîðò

Áðèòàíñêèé ìèëëèàðäåð ñýð Ðè÷àðä Áðýíñîí ïðîäàë òðåòü ñâîåãî êîñìè÷åñêîãî ïàññàæèðñêîãî ïåðåâîç÷èêà Virgin Galactic áëèæíåâîñòî÷íîìó èíâåñòèöèîííîìó ôîíäó.

Êàòåãîðèÿ «À»: ñîõðàííîñòü âûñî÷àéøåãî ïîëåòà

Äàæå ó äàëüíåãî îò àâèàöèè ÷åëîâåêà âèä âåðòîëåòà, ìîëîòÿùåãî âîçäóõ ëîïàñòÿìè âèíòà, ïîñòîÿííî ïîðîæäàåò ñîìíåíèÿ: à íó êàê ìîòîð çàãëîõíåò? Íàä ðåøåíèåì äàííîé òðóäíîñòè äëèòåëüíîå âðåìÿ áèëèñü òàëàíòëèâåéøèå àâèàêîíñòðóêòîðû, íî çàïðîñû ïàññàæèðà äî ïîðû îïåðåæàëè òåõíè÷åñêèé ïðîãðåññ

Çàêàç íà $200 ìèëëèîíîâ

Êîìïàíèÿ Hawker Beechcraft ïîëó÷èëà áîëüøîé çàêàç îò áðàçèëüñêîé êîìïàíèè Lider Signatures S.A. íà 23 ðåàêòèâíûõ ñàìîëåòà Hawker è òóðáîâèíòîâûõ Beechcraft

Àâèàêîìïàíèè Emirates è Etihad ïðîäîëæàþò îòêðûâàòü ñîáñòâåííûå ÂÈÏ-çàëû

Ñâîé ïåðâûé ÂÈÏ-çàë íà àôðèêàíñêîì êîíòèíåíòå îòêðûëà àâèàêîìïàíèÿ Emirates. Ëàóíæ-çîíà â ìåæäóíàðîäíîì àýðîïîðòó Éîõàííåñáóðãà Tambo ñòàëà äëÿ íåå 23-é ïî ñ÷åòó

Legacy 600 ñíèæàåò âûñîòó

Áðàçèëüñêèé àâèàñòðîèòåëü Embraer â 2009 ãîäó áîëåå ÷åì íà 50% ñîêðàòèò îáúåìû ïðîèçâîäñòâà áèçíåñ-äæåòà áîëüøîãî êëàññà Legacy 600

"Àâèàëèíèè Êóáàíè" ñÿäóò â áèçíåñ-êëàññ

Êîìïàíèÿ ïëàíèðóåò îñâîèòü íîâûé äëÿ ñåáÿ ñåãìåíò ïåðåâîçîê

Íåáî. Ñàìîëåò. Êðèçèñ

Èòîãè ïåðâîãî ïîëóãîäèÿ îêàçàëèñü íåóòåøèòåëüíûìè äëÿ îòå÷åñòâåííûõ àâèàêîìïàíèé - â ÿíâàðå-èþíå îíè ñîêðàòèëè ïåðåâîçêè ïàññàæèðîâ íà 18%.  óñëîâèÿõ ðåöåññèè ñàìîëåòû îêàçàëèñü ñàìûì íåâîñòðåáîâàííûì âèäîì òðàíñïîðòà

Êâàðòàëüíûé áþëëåòåíü ïî ðûíêó áèçíåñ-àâèàöèè Upcast Marketscope óâèäèò ñâåò â àâãóñòå

Êîììóíèêàöèîííîå è êîíñàëòèíãîâîå àãåíòñòâî Upcast Media îáúÿâëÿåò î çàïóñêå íîâîãî èíôîðìàöèîííîãî ïðîäóêòà íà ðîññèéñêîì àâèàöèîííîì ðûíêå

Ìàðèíà Áóêàëîâà (Sky Express): Áèçíåñ - ýòî äâàäöàòü ÷åòûðå ÷àñà ðàáîòû â ñóòêè.

Ìàðèíà Áóêàëîâà, ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð êîìïàíèè Sky Express, äåëèòñÿ ñ íàìè ñâîèì ìíåíèåì î öåííîñòÿõ â áèçíåñå è â æèçíè, î òîì, êàê ñîòðóäíèêè å¸ êîìïàíèè ïðèíèìàþò ðåøåíèÿ è îá îñîáåííîñòÿõ ðóòèííîé ðàáîòû ðóêîâîäèòåëÿ.

Ãëàâà Virgin Galactic ëè÷íî îïðîáîâàë ñàìîëåò VMS Eve.

Ñýð Ðè÷àðä Áðåíñîí ëè÷íî ïîêàçàë ïóáëèêå íîâûé ñàìîëåò VMS Eve. Âîçäóøíîå ñóäíî áóäåò íà îðáèòó êîðàáëè ñ êîñìè÷åñêèìè òóðèñòàìè óæå ê êîíöó ãîäà.

Ðûíêó ïðåäìåòîâ ðîñêîøè êðèçèñ íå ñòðàøåí.

Î òîì, êàê ðûíîê òîâàðîâ è óñëóã êëàññà ëþêñ ñìîæåò ïðåîäîëåòü âòîðóþ âîëíó êðèçèñà - åñëè îíà áóäåò - ðàññêàçàëà â èíòåðâüþ êîððåñïîíäåíòó Ðóññêîé ñëóæáû Áè-áè-ñè Åêàòåðèíå Äðîáèíèíîé Åëåíà Êóäîçîâà, óïðàâëÿþùèé äèðåêòîð Millionaire Fair - åæåãîäíîé ÿðìàðêè òîâàðîâ ðîñêîøè.

 Óêðàèíå ñäåëàëè ðîñêîøíûé ñàìîëåò ñïåöèàëüíî äëÿ Êàääàôè.

Çíàìåíèòîñòè è ïåðâûå ëèöà ãîñóäàðñòâ íåðåäêî óäèâëÿþò îáû÷íûõ ëþäåé ñâîèìè ðîñêîøíûìè àâòî èëè ñàìîëåòàìè, êîòîðûå ïåðåäåëûâàþò íà ñâîé âêóñ. Èñêëþ÷åíèåì íå ñòàë è Ìóàììàð Êàääàôè, áåññìåííûé ëèäåð Ëèâèè ñ 1969 ãîäà.