Новости Деловой Авиации

Швейцарский брокер Haute Aviation, специализирующийся на чартерных рейсах и продаже самолетов, получил австрийский сертификат эксплуатанта. Haute Aviation – семейная компания, возглавляемая супругами Александром и Кэтрин Таманьи.

Joby Aviation, Inc., разработчик электрических аэротакси для коммерческих пассажирских перевозок, объявила об успешном завершении программы предсерийных летных испытаний и теперь сосредоточена на следующем этапе летных тестов, в ходе которых будет использоваться серийные воздушные суда.

Компания Wheels Up Experience объявила о своих финансовых результатах за первый квартал, закончившийся 31 марта 2024 года. Общая выручка снизилась на 44% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила $197 млн, причем почти половина снижения была обусловлена стратегическим выходом из бизнеса по управлению самолетами и продажам.

Bell Textron представила свою авиационную лабораторию будущей автономии (Aircraft Laboratory for Future Autonomy – ALFA) на базе коммерческого Bell 429, который разработан командой Advanced Programs для тестирования «системы безопасности» и выполнения беспилотных полетов.

После демарша крупнейших авиапроизводителей организаторы выставки ЕВАСЕ 2024 стараются привлечь посетителей весьма нестандартной для делового мероприятия программой. В этом году на Европейской конвенции и выставке деловой авиации в Женеве с основными докладами выступит пионер авиации и защитник окружающей среды Бертран Пикар. Организаторы также объявили, что в списке участников основной сессии, которая состоится 28 мая, будут Джон Сантурбано, директор Центра контроля верхнего воздушного пространства Евроконтроля в Маастрихте, и Дельфина Бахман, государственный советник швейцарского кантона в департаменте экономики и труда.

Lilium объявила о партнерстве с оператором UrbanLink. В рамках соглашения UrbanLink приобретет 20 самолетов Lilium Jet с плановой предоплатой за поставку и станет первой авиакомпанией в США, полностью приверженной интеграции eVTOL в свой парк.

ExecuJet MRO Services Malaysia открыла новый техцентр в аэропорту Субанг, Малайзия, что укрепит статус компании в качестве регионального хаба технического обслуживания. Хотя у дочерней компании Dassault Aviation уже есть объект ТОиР в Субанге, компания переведет операции в более крупный техцентр.

EHang Holdings, специализирующаяся на разработке технологических платформ городской воздушной мобильности, объявила что ее беспилотный eVTOL EH216-S выполнил первый демонстрационный пассажирский рейс в Абу-Даби, который стал первым в своем роде в ОАЭ. Кроме того, EH216-F (для тушения пожаров на высотных объектах) и EH216-L (для воздушной логистики) выполнили свои дебютные полеты в ОАЭ, продемонстрировав разнообразные сценарии использования беспилотных eVTOL.

Gulfstream Aerospace получила сертификат FAA для бизнес-джета G600 на выполнение захода на посадку по крутой глиссаде. Это позволит новейшему самолету американского производителя летать в еще большее количество аэропортов по всему миру.

АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) подписало договоры финансовой аренды (лизинга) с ОГУП «Авиация Колымы» на поставку двух отечественных вертолетов Ми-8МТВ-1. Воздушные суда этой модификации производятся на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех.

Первый квартальный отчет Berkshire Hathaway за 2024 год показал, что выручка ее сервисной группы, в которую входят NetJets и FlightSafety International, снизилась на $168 млн или на 3,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Бизнес-оператор FlyExclusive опубликовал свой первый годовой отчет после первичного публичного размещения акций (IPO) в декабре 2023 года, в котором сообщается о чистом убытке в размере $46,8 млн в 2023 году, что резко контрастирует с чистой прибылью в размере $6 млн, достигнутой в 2022 году.

Согласно новому исследованию, проведенному по заказу Airbus Corporate Jets (ACJ), основными факторами, стимулирующими приобретение бизнес-джетов, являются повышение топливной экономичности, снижение эксплуатационных расходов и совершенствование бортовых технологий. Европейский производитель недавно опросил руководителей высшего звена крупных американских компаний, которые уже владеют бизнес-джетами или арендуют их.

Компания Textron Aviation объявила о начале сертификационных летных испытаний FAA своего однодвигательного турбовинтового самолета Beechcraft Denali. Ожидается, что новая модель поступит в эксплуатацию в 2025 году после задержек с сертификацией двигателя Catalyst от GE Aviation, а также недавнего добавления Garmin Autoland в качестве стандартного оборудования. Самолет готов занять часть рынка у существующих однодвигательных турбовинтовых самолетов, таких как Pilatus PC-12 и Daher TBM.

По словам Ричарда Абулафиа, управляющего директора AeroDynamic Advisory, несмотря на неоднозначность рыночных сигналов, самыми большими препятствиями для роста в текущем состоянии рынка частной авиации являются недостаточное количество новых самолетов и инноваций, а не спрос.

Подразделение Embraer Executive Aviation внесло значительный вклад в рост доходов в первом квартале бразильская авиационной группы. Выручка за первые три месяца 2024 года составила $897 млн, что на 25% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а поставки бизнес-джетов стали лучшими за последние восемь лет.

Как стало известно BizavNews, Avjet Global и ее заказчик получили первый зарегистрированный в США самолет Gulfstream G700 в конце прошлого месяца. «Самолет великолепен», - сказал генеральный директор Avjet Марк Фоулкрод. «В нем так тихо и комфортно, и владелец действительно доволен им».

Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, на 18-й неделе (29 апреля - 5 мая) во всем мире было выполнено чуть менее 71 тысячи рейсов бизнес-джетов, что на 1% меньше, чем на предыдущей неделе, и на 2% меньше по сравнению с той же неделей 2023 года. Трафик Part 135 и 91K вырос на 3% по сравнению с предыдущей неделей, и на 3% отстает от уровня 18-й недели 2023 года. С начала этого месяца (1-5 мая) активность бизнес-джетов упала на 7% по сравнению с предыдущим годом, и на 32% выше относительно 2019 года.

Компания Global Jet пополнила свой чартерный парк самолетом Airbus ACJ330, способным с комфортом разместить 31 пассажира. В 2019 году VIP-салон был полностью реконструирован, что еще больше повысило его элегантность.

В соответствии с данными Argus TraqPak, глобальная активность бизнес-авиации показала рост на 1,7% по сравнению с апрелем 2023 года, а по сравнению с мартом 2024 года выросла на 0,3%. Рынок Северной Америки снизился в годовом исчислении на 1,1%, что почти соответствовало ожиданиям. Европейский рынок, с другой стороны, завершил работу в положительной зоне с годовым приростом на 3,9%.