Новости Деловой Авиации
Темп производства R66 удвоился
Если в начале 2012 года производитель собирал три R66 в неделю, то к концу текущего года темп возрос до шести вертолетов в неделюBeechcraft Corp планирует заработать в 2013 г. $ 1,9 млрд.
В настоящее время производитель прикладывает все силы для того, чтобы добиться окончательного решения по своему делу 31 января 2013 года и выйти из процесса банкротства середине февраля новой компанией Beechcraft CorporationНеожиданный поворот
Аргентинское правительство показало операторам бизнес-авиации на дверьLearjet: младший брат в семье растет
Канадский авиастроитель сейчас инвестирует в Learjet больше, чем когда-либо с момента приобретения линейки у прежнего обанкротившегося владельца в 1990 г.Вторичный рынок бизнес-джетов идет на рекорд
Консалтинговая компания JetNet выпустила отчет о состоянии вторичного рынка деловых самолетов и вертолетов в октябре и за первые десять месяцев 2012 годаEmpire Aviation активно работает на индийском рынке
Новое подразделение компании в Индии получило в управление первый бизнес-джет - Challenger 300
Сервис на высоте
Не прошло и двух лет с момента основания, как молодая команда VipSky смогла прочно занять свою нишу на отечественном рынке бизнес-авиации, а бренд компании стал узнаваем. Своими секретами поделятся три очаровательные девушки ExecuJet Africa и Acher Aviation объединяются
В ЮАР появляется крупнейший вертолетный перевозчикАвиавласти могут открыть воздушное сообщение над столицей
Власти приступили к реформированию системы воздушного движения в столичном регионе. Первым шагом, как предполагается, станет разрешение на полеты над территорией Москвы на высоте 8100 мНовый Marine One
В США проведут тендер на обновление парка президентских вертолетовАОН по-прежнему в числе приоритетов NTSB
Согласно NTSB, в течение последних 10 лет статистика летных происшествий в АОН остается стабильной – 6,8 случая на 100,000 летных часов. Однако изменилось соотношение между компонентами, то есть распределение инцидентов между секторами: личного, тренировочного и бизнес использования воздушных судов«ЮТэйр-Инжиниринг» проводит первый капитальный ремонт вертолета Robinson R44
Первый вертолет Robinson R44 прибыл в цеха ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг» в г.Тюмень для проведения капитального ремонта, который продлится около 3 месяцевМежду Европой и Азией
Турецкий рынок бизнес-авиации развивается динамично с хорошими перспективами на будущее. К такому выводу пришли специалисты AvinodeЧешские политики страдают "якофобией"
Чешские политики под любым предлогом отказываются от полетов на советских машинах, пытаясь выбить для своих командировок современные «Аэробусы». Политикам, якобы, не по нраву, что в Як нужно садиться через хвостDassault Falcon – 40 лет в США
Сорок лет назад, 1 декабря 1972 года, руководители Pan American Airways и Dassault Aviation подписали соглашение о формировании компании, которая сегодня называется Dassault Falcon Jet Corp и является дочерней компанией Dassault AviationEclipse завершил строительство нового джета
Первый Eclipse 550 передадут заказчику в середине следующего годаEurocopter расследует причины неполадок EC225
В конце ноября 2012 г. состоялось совещание Руководящей группы по безопасности полетов вертолетов британского департамента гражданской авиации, на котором присутствовали руководители высшего звена компании Eurocopter, включая президента Лутца БертлингаEmbraer поставил 200-й самолет семейства Legacy
Юбилейный бизнес-джет поставлен спустя десять лет после передачи первого самолета заказчикуПервый в СНГ Bell-407GX будет летать в Киеве
Новый вертолет Bell-407GX с бортовым номером UR-CLM прибыл в Киев. Оператором этого нового вертолета станет компания Challenge AeroВ ГСС появится директор по Sukhoi Business Jet
В структуре компании новый директор будет занимать должность заместителя старшего вице-президента по новым программам
Последнее
Популярное
Джей Месингер: рынок напоминают аттракционы, на которых мы катались в детстве
Главное
Beechcraft King Air 360C укрепляет службу санитарной авиации Греции
Новости
США после пасхальных праздников восстанавливаются, а Европа падает
Аналитика
Эдуард Симонов: Рефрейминг брокерской компании в бизнес-авиации
Интервью
