Новости Деловой Авиации

Airfix Aviation получает Global 6000


Парк оператора растет: компания управляет 15-ю бизнес-джетами

 № 42 (195)
№ 42 (195)

Falcon 5X представлен;

Avinode: 2014 год «принесет» положительные тренды;

Пассажиропоток Пулково-3 растет;

Руководитель проекта ИстЮнион ASR Cessna Aircraft Елена Жданова рассказывает о перспективах Cessna Citation в России.
Piaggio Aero увозит с NBAA контракт на десять P.180 Avanti II


Китайская компания SR Jet размещает твердый заказ на два самолета и опцион на восемь
Bombardier совершенствует программы ТОиР своих бизнес-джетов


В рамках выставки деловой авиации NBAA-2013 компания представила новые программы обслуживания своих бижнес-джетов: для Challenger 605 запускается программа MAX, а также вся линейка бизнес-джетов производителя получит расширенные интервалы технического обслуживания
Comlux America расширяет производственные мощности


Компания готова к работе на широкофюзеляжных самолетах
BBJ MAX сможет летать дальше


В Boeing Business Jets не исключают возможность появления «дальнобойной» версии BBJ MAX
Реклама: ООО «ДжетПорт СПб» ERID: JapBIU5dA
NetJets Europe планирует увеличить долю на украинском рынке


Долевой оператор презентовал украинским клиентам новый Bombardier Global 6000
Nextant Aerospace подписал контракт $ 202,5 млн.
Компания Nextant Aerospace подписала крупный контракт на переоборудование самолетов Hawker 400XP в Nextant 400XTi
Gore Design оборудует два правительственных Boeing 787VIP


По данным компании, 40% выходящих из ее цехов бизнес-джетов, предназначены для глав государств
Wheels Up получает первый King Air 350i


Beechcraft приступает к реализации самого крупного контракта в своей истории
Bombardier не спешит с VIP-версией CSeries


На сегодняшний момент приоритет отдан текущим проектам бизнес-джетов
Малайзия – как драйвер роста на специалистов ТОиР в бизнес-авиации


Несмотря на то, что США и Европа остаются самыми крупными рынками деловой авиации в мире, на протяжении 5 лет лидерами по темпам роста парков бизнес-джетов являются Африка, Латинская Америка и Азия
Gulfstream увеличил поставки больше чем в два раза


В третьем квартале 2014 года производитель поставил 38 оборудованных бизнес-джетов, против 17 за тот же период прошлого года
2014 год «принесет» положительные тренды


Вслед за предварительным исследованием рынка деловой авиации в 2013 году, Avinode подготовил небольшой прогноз поведения отрасли в 2014 году в Европе и Соединенных Штатах
Рекордная кругосветка


Компания Gulfstream решила отметиться очередным рекордом скорости. Флагман компании G650 смог совершить самый скоростной кругосветный полет западном направлении для дозвуковых самолетов
Lufthansa Technik готовит к поставке первый Boeing 767-400VIP


В начале 2014 года компания поставит бизнес-лайнер Bahrain Royal Flight
Embraer обновляет свои бизнес-джеты


Embraer Executive Jets на NBAA 2013 представляет обновленную линейку своих бизнес-джетов. Были модернизированы как уже эксплуатирующиеся самолеты, так и еще готовящиеся к вводу в строй
В США запрещено летать в условиях обледенения на AW139


1 октября 2013 года Федеральное авиационное управление (FAA) выпустила Директиву летной годности для вертолетов AB139 и AW139, которая запрещает эксплуатацию вертолета в условиях обледенения
Honeywell прогнозирует продажи в течение 10 лет на $ 250 млрд.


Honeywell предсказывает неплохие перспективы рынку бизнес-авиации на ближайшее десятилетие
Beechcraft продолжает увеличивать поставки


Производитель отчитался за третий квартал текущего года
Последнее Популярное
Замедление активности в США, рост в Европе, но Германия является слабым исключением
Главное
ARGUS: в апреле активность выросла на фоне экономической неопределенности
Новости
США после пасхальных праздников восстанавливаются, а Европа падает
Аналитика
Джей Месингер: рынок напоминают аттракционы, на которых мы катались в детстве
Интервью
Джей Месингер: рынок напоминают аттракционы, на которых мы катались в детстве
Главное
Эдуард Симонов: Рефрейминг брокерской компании в бизнес-авиации
Новости
Замедление активности в США, рост в Европе, но Германия является слабым исключением
Аналитика
Прогнозы лидеров деловой авиации на 2025 год
Интервью
Показать еще
857  858   859   860  861