BIZAVWEEK - ЭЛЕКТРОННЫЙ ЕЖЕНЕДЕЛЬНИК

WINGX: Трафик снижается по сравнению с прошлым годом и растет относительно 2019; 

Авиакатастрофы с ВИП-персонами в России;

Dassault Falcon 6X получил сертификаты EASA и FAA;

Роскосмос» и структура «Газпрома» могут приобрести два самолета Ту-204.

WINGX: Спрос держится примерно на 5% ниже прошлогоднего; 

Wheels Up переходит под контроль Delta Air Lines;

"ДримДжет": В поисках тунгусского метеорита;

Илон Маск стал самым часто летающим бизнесменом мира.

WINGX: Спрос стабилен в США, растет в Азии и падает в Европе; 

Бразильские налоговые реформы остаются неоднозначными для бизнес-авиации;

Argus: изменение динамики трафика в первом полугодии;

Пользователи частных самолетов оптимистичны и летают больше.

WINGX: В Европе существенное снижение трафика по сравнению с прошлым летом; 

Парк G550 выполнил один миллион полетов;

В ЕВАА напуганы ростом протестов;

Квартальные отчеты производителей: поставки снижаются.

WINGX: Явное замедление летнего спроса в Европе; 

Gulfstream не дотянет до прошлогодних показателей;

Российский сверхзвуковой гражданский бизнес-джет будет называться «Стриж»;

Концепт Concept Haven станет украшением BBJ DreamLiner.

WINGX: Летний трафик в Северной Америке демонстрирует устойчивость; 

Росавиация перерегистрировала 658 самолетов зарубежного производства;

Бельгийское правительство рассматривает новый предел для авиационного шума;

IADA рассчитывает на рост спроса на вторичном рынке.

WINGX: Летний сезон отстает от прошлогоднего, но на 15% выше относительно 2019; 

Виталий Ванцев: во время мятежа Пригожина из Внуково-3 улетели два бизнес-джета;

В первом полугодии выросло количество погибших в катастрофах с бизнес-джетами в США;

ЯК-40, или «всё новое — это хорошо забытое старое».

WINGX: 4 июля в США наблюдался рекордный трафик; 

Три демонстратора сулят оживленное второе полугодие для Airbus Helicopters;

Грозовые тучи для бизнес-авиации уже на горизонте;

Wheels Up вновь шокировал рынок.

WINGX: Трафик стабилизируется относительно 2022 года, но значительно выше 2019; 

Когда лопнет мыльный пузырь Томаса Флора?

«Зеленая повестка» — всё это политика;

Генеральный директор «ДримДжет» Александра Шумаева: три года – зрелый возраст.

WINGX: Трафик на отдых преобладает над деловым; 

CAE: к 2032 бизнес-авиации потребуется в 32000 пилотов и 74000 техников;

Honeywell поможет оцифровать небо;

Tecnam замораживает разработку электрического самолета.

WINGX: Активность стабилизируется относительно прошлого года; 

IBAC запускает новый курс по IS-BAO;

В России в полтора раза выросло число столкновений самолетов с птицами;

Галина Бондаревская: Человеку стал нужен человек.

WINGX: В мае глобальный трафик умеренно отстает от 2022; 

Спрос на зарубежные командировки растет: впервые в лидерах Турция;

Honda Aircraft получает еще один репутационный удар;

Corporate Jet Investor: Сбои в цепочке поставок производителей – собираем мнения.

WINGX: Активность падает на фоне сложных условий для чартерных операторов; 

JetNet iQ дает сдержанный прогноз на следующие два-три года;

Экологичность в производстве интерьеров выходит на первое место;

Африка – место, с которым нужно считаться.

WINGX: Спрос в Европе колеблется, в других местах более устойчивый; 

GAMA: Поставки в первом квартале растут;

Citation Ascend — новейший представитель семейства XL;

Подробный гид по аренде частного самолета в условиях запретов и ограничений.

WINGX: Рынок чартеров остается нестабильным; 

DreamJet: летать стало комфортнее;

Вторичный рынок бизнес-джетов: ALTEA анализирует свой предыдущий прогноз;

Honeywell разрабатывает справочное руководство по сертификации воздушных судов AAM.

WINGX: На фоне приближения лета спрос по-прежнему намного превышает уровень 2019 года; 

В корне проблем с запчастями — нехватка квалифицированной рабочей силы;

Covid испытывает бизнес-авиацию — постпандемийный обзор;

Структурирование продажи российских бизнес-джетов в текущих обстоятельствах.

WINGX: Уровень трафика стабилизируется на 10% ниже прошлого года; 

Спрос на перелеты по России у представителей бизнеса вырос на 44%;

Взгляд с той стороны: адаптация к новой нормальности без России;

Dassault празднует 60 лет бизнес-джетам Falcon.

WINGX: Рост трафика замедляется по сравнению с 2019 годом; 

AERO превосходит самые смелые ожидания;

Daher сертифицировал Kodiak 900 в Европе;

Тенденции чартеров от Avinode: что нужно знать о весне и лете 2023 года.

WINGX: Трафик в Европе быстро падает, но Ближний Восток бьет рекорды; 

Вторичный рынок: Предложение и спрос восстанавливаются;

Bombardier рискнул и не все так плохо;

Argus прогнозирует дальнейшее падение трафика.

WINGX: Ранняя Пасха снижает трафик в Европе; 

Вертолетный рынок будет расти на 6% ежегодно;

Вторичный рынок: первое правило — проверка спецификации;

Прототип сверхзвукового самолета можно ожидать к 2040 году.