BIZAVWEEK - ЭЛЕКТРОННЫЙ ЕЖЕНЕДЕЛЬНИК

WINGX: Гран-При США дал рекордный спрос на джеты; 

В России авторизован техцентр для PC-24;

Производители отчитываются за третий квартал; 

Вне формата: Плато Путорано – испытание эмоций.

WINGX: Рекорд активности на фоне предельного налета; 

На вторичном рынке вертолетов стабильные продажи при сокращении запасов;

Honeywell показала новую платформу авионики; 

Как сделать беспилотники безопасными.

WINGX: Бизнес-авиация продолжает рост; 

Новинка от Honda Aircraft;

Представлены новые Citation M2 Gen2 и Citation XLS Gen2; 

Honeywell: До 2031 года рост поставок составит 3% в год.

WINGX: Международный трафик быстро растет, особенно в Европе; 

Leonardo возрождает бренд Agusta;

Gulfstream представил два новых бизнес-джета; 

Бизнес-авиация не может переварить объемы.

WINGX: Яркие события поддерживают высокий спрос на бизнес-джеты; 

Сокращение запасов на вторичном рынке – глобальная проблема;

ACJ и Сирил Конго разработали дизайн интерьера ACJ TwoTwenty; 

Время летать – Aston Martin DB5 vs Pilatus PC-24.

WINGX: Активность по-прежнему впереди 2019 года; 

Производители готовятся снимать сливки;

Тулпар: Сэкономить не только деньги, но и время; 

Гордость Dassault - всегда передовые технологии.

WINGX: Спрос в Европе и США достиг новых пиков; 

Bombardier запускает Challenger 3500;

Джет-шеринг глазами пассажира; 

RUBAE, послесловие.

WINGX: Спрос в Европе растет, а в США стабилизируется; 

ASG Business Aviation: пандемия «за бортом»;

Bombardier: Позитивная динамика отразилась в результатах; 

ЦБА «Пулково-3» обновляет максимумы.

WINGX: Признаки замедления в США, но Европа заканчивает август более сильно; 

GAMA: Поставки значительно выросли;

СКАЙПРО ХЕЛИКОПТЕРС: AW109 Trekker принципиально новая машина для России; 

Ричард Кое: Отрасль адаптируется к новым условиям.

WINGX: Август становится рекордным для летнего сезона; 

Цены на бизнес-джеты начали расти;

Ванные комнаты в бизнес-джетах - чего ожидать? 

Михаил Аленкин: «Мы не забираем ваши самолеты».

WINGX: Лучший месяц для Европы, спрос на пике; 

Airbus проведет презентацию ACJ TwoTwenty;

500 концепций eVTOL; 

В Европе нет конфиденциальности полетов бизнес-авиации.

WINGX: Летний спрос в Европе достигает новых пиков; 

Спрос на полеты будет только увеличиваться;

На шаг ближе к климатически нейтральной авиации; 

О выборе кейтеринга и о личном опыте.

WINGX: июль стал рекордным по спросу на бизнес-авиацию; 

Argus: Нас ждет рекордный год;

Airbus Helicopters провела семинар по безопасности полетов в России; 

Вельталь-авиа увеличивает свой парк.

WINGX: крупнейший летний всплеск активности; 

«Ключевые вопросы деловой авиации» на МАКС-2021;

Вторичный рынок раскален добела; 

Bombardier лидируют в парке бизнес-джетов России и СНГ.

WINGX: Рекордный июль в Европе и США; 

Российская надежда в легком классе;

На вторичном рынке всего 4,65% парка; 

UTG PA: Бизнес на основе партнерства, а не конкуренции.

WINGX: В Европе и США превышен уровень 2019; 

IADA: вторичный рынок набирает обороты;

Pilatus PC-24 получил апгрейд; 

NetJets приостанавливает продажи всех продуктов на легкие бизнес-джеты.

WINGX: 4 июля трафик побил рекорды; 

Diamond Aircraft: в России работать комфортно;

Третий Falcon 6X отправился в полет; 

Комфорт нашего времени.

WINGX: ЕВРО-2021 дает шанс бизнес-авиации; 

Анализ российского рынка бизнес-авиации;

FAA внедряет систему добровольной отчетности; 

EASA одобрил Volocopter для определенных операций беспилотников.

WINGX: В Европе трафик возвращается к уровню 2019; 

GJC прогнозирует рост рынка бизнес-джетов;

Встречайте, G-OPS; 

Эстетика в частной авиации.

WINGX: Трафик превысил доковидный уровень на 12%; 

Терминал в Домодедово обновляется;

За регистрацию самолетов в госреестре РФ предлагают ввести налоговые льготы; 

Hill Helicopters продал более 200 вертолетов HX50.