Новости Деловой Авиации

Американский производитель MD Helicopters представил MD 564 – новую модель в своём семействе лёгких многоцелевых вертолётов, в котором были внесены улучшения, направленные на повышение производительности, грузоподъёмности и операционных возможностей. Этот вертолёт получил значительные изменения как в конструкции несущего винта, так и в характеристиках двигателя.

Как стало известно BizavNews, Comlux приступила к эксплуатации на правах управления новейшего бизнес-джета Bombardier Global 8000. Воздушное судно зарегистрировано на Арубе.

Компания Vicuna Air, занимающаяся организацией частных чартерных рейсов, запустила услугу, позволяющую перевозить животных без хозяев. Предложение Biscuit Class предлагает полёты на самолёте Gulfstream V с консьержем Vicuna Air, который будет сопровождать животное в салоне.

Signature Aviation официально открыла в Глазго современный комплекс, который должен продемонстрировать улучшенный уровень обслуживания пассажиров и подчеркнуть обширные, продуманные до мелочей удобства терминала.

Компания JETNET объявила о начале нового этапа развития платформы JETNET iQ, подтвердив свою долгосрочную приверженность предоставлению достоверной, своевременной и основанной на данных аналитической информации глобальному сообществу деловой авиации.

Немецкая Luminair получила первый из четырёх самолётов Dassault Falcon 7X, остальные прибудут в течение следующего квартала, поскольку оператор продолжает расширять свой флот. Генеральный директор и соучредитель Luminair Алджернон Троттер заявил, что 7X всегда были частью плана роста компании.

Компания Helicopteres Guimbal представила на выставке Verticon 2026 свой новый пятиместный вертолёт GrandCabri G5, в котором будет использовать газотурбинный двигатель Safran Arrius 2D.

В феврале текущего года активность бизнес-авиации во всём мире показала рост на 6,3% по сравнению с февралем 2025 года и на 1,4% по сравнению с январем 2026 года. Североамериканский регион продемонстрировал очень сильные результаты, завершив февраль с годовым приростом в 5,3%, а Европа выросла на 2,2%. Заглядывая вперед, компания прогнозируют в марте рост общей активности в Северной Америке на 3,9%, а в Европе увеличение составит 2,8% в годовом исчислении.

Клиенты, бронирующие чартерные рейсы в следующем месяце с вылетом из Сингапура, должны будут заплатить новый национальный сбор за экологически чистое авиационное топливо (SAF). Эта схема – часть национального мандата по SAF, объявленного в ноябре.

Компания Archer Aviation обвинила своего конкурента Joby Aviation во введении в заблуждение правительства США, инвесторов и общественность относительно предполагаемой зависимости от китайского запчастей для eVTOL. В своём встречном иске против иска Joby, обвиняющего Archer в промышленном шпионаже, Archer в прошлый понедельник заявила, что Joby мошенническим образом классифицировала детали китайского происхождения.

Согласно новому 10-летнему прогнозу американской аналитической компании Forecast International, производство бизнес-джетов будет расти до конца десятилетия, прежде чем прогнозируемый спад в 2030 году прервет этот восходящий цикл.  

Две ведущие ассоциации деловой авиации объявили о планах прекратить в конце этого года действие своего давнего соглашения о двойном членстве. Британская ассоциация деловой авиации и АОН (BBGA) и Европейская ассоциация деловой авиации (EBAA) заявили, что срок действия их соглашения о совместном членстве истекает 7 августа 2026 года, положив конец партнёрству, длившемуся более десяти лет.

В России запуск первых экспериментальных беспилотных авиаперелётов с участием пассажиров может состояться в течение ближайших трех-четырех лет. До этого технологии планируется отработать на грузовых перевозках. Об этом министр транспорта РФ Андрей Никитин сообщил в интервью Наиле Аскер-заде для ИС «Вести».

В сентябре 2025 года был объявлен крупный заказ: с 2030 года Flexjet добавит 300 новых бизнес-джетов с дополнительными опциями в свой парк самолётов для долевого владения. Это первый заказ на совершенно новый суперсредний бизнес-джет, позиционируемый как вызов традиционным конструкциям самолётов – Phantom 3500 от Otto Aerospace.

Компания Robinson предоставит подписку на цифровую систему управления воздушными судами Crewchief Systems покупателям новых вертолётов R66 NxG и R88, а также ранних версий R22 и R44. Crewchief заменяет бумажные журналы технического обслуживания цифровым решением, которое не только упрощает ведение учёта, но и обеспечивает «оперативную и техническую информацию в режиме реального времени», отмечают в Robinson. Владельцы вертолётов также смогут заказывать запчасти напрямую через платформу Crewchief.

Компании ADAC Luftrettung и Airbus Helicopters объявили о подписании стратегического долгосрочного рамочного контракта на поставку вертолётов Airbus H135, H140 и H145. Этот рамочный контракт закрепляет первоначальное соглашение, объявленное на прошлогодней выставке Verticon, где ADAC Luftrettung была представлена как первый заказчик и партнёр по разработке нового вертолёта H140.

Joby Aviation объявила о начале полётов первого прототипа eVTOL, соответствующего требованиям FAA, который она планирует использовать для испытаний по одобрению на типовую инспекцию (TIA) в конце этого года. По словам американского производителя, TIA представляет собой заключительный этап процесса сертификации типа, который откроет путь к коммерческой эксплуатации четырёхместного eVTOL.

Компания Gulfstream Aerospace назначила MJets своим авторизованным международным торговым представителем по продажам бизнес-джетов в Таиланде. В соответствии с соглашением, MJets будет отвечать за продвижение и поддержку Gulfstream среди нынешних и потенциальных клиентов по всей стране Юго-Восточной Азии.

NetJets значительно расширилась за первые 60 дней 2026 года. Согласно обновленной информации о флоте на веб-сайте, за первые два месяца текущего года NetJets добавила в свой флот 19 самолётов. Теперь у NetJets и NetJets Europe 845 частных самолётов, против 781 в феврале 2025 года и 826 самолётов в декабре.

WINGX: Ближний Восток всё ещё не оправился от потрясений; 

Dassault стремится к вершине рынка бизнес-джетов с помощью Falcon 10X;

Залог успеха любого регистра – устранение бюрократических препятствий при регистрации воздушных судов;

Тарифы влияют на ценообразование, затрудняя заключение сделок с самолётами из Европы.