Новости Деловой Авиации

Разработчик системы управления полетом Skyryse дебютирует на выставке EAA AirVenture в этом месяце в Ошкоше, и продемонстрирует свой первый продукт Skyryse One – вертолет Robinson R66 с турбинным двигателем, оснащенный одной ручкой управления и двумя сенсорными экранами.

Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, в течение 26-й недели (24–30 июня) общая активность бизнес-джетов в мире снизилась на 2% по сравнению с той же неделей 2023 года, что соответствует последней четырехнедельной тенденции снижения на 2%.

Австрийский бизнес-оператор GlobeAir сообщает, что 42% его рейсов в прошлом месяце были задержаны диспетчерскими службами из-за перегруженности воздушного пространства и погодных условий, включая грозы и молнии.

Luxaviation Group представила свой отчет об устойчивом развитии за 2023 год, в котором рассказала о прогрессе в достижении нескольких целей устойчивого развития, включая запуск инвестиционного фонда, направленного на достижение нулевого уровня выбросов, партнерство с фирмами по углеродным кредитам, электрификацию средств наземного обслуживания (GHE), отказ от пластиковых бутылок и банок и разработку политики устойчивого развития.

Немецкий стартап ERC-System на этой неделе обнародовал планы по разработке самолета eVTOL, специально предназначенного для операторов неотложной медицинской помощи.

Ми-34М — наш ответ Robinson, Bell и Airbus Helicopters на разрыв отношений с Россией. Но потянем ли?

Судья Ростовского арбитража Анна Парамонова отказала в иске конкурсному управляющему ООО «Авиакомпания «Скол» Алексею Белокопыту к АО «Роствертол» – о взыскании 321,8 млн руб, в том числе 250 млн руб основного долга, 71,6 млн руб неосновательного обогащения, 55,72 млн руб в качестве процентов за пользование чужими денежными средствами.

На этой неделе Bombardier достигла соглашения об урегулировании иска акционеров, связанного с продажей активов, но заявила, что условия являются конфиденциальными. В 2022 году держатели облигаций Bombardier подали жалобу в Верховный суд Нью-Йорка, повторив утверждения о том, что канадский производитель нарушил условия кредитования, продав свой транспортный бизнес, программу региональных реактивных самолетов и подразделение авиационных конструкций.

Французская группа EDEIS Airport переводят в цифровой формат доступ к авиационным услугам по запросу, чтобы предложить новые решения для мобильности, объединив усилия с французским стартапом Moove для лучшего удовлетворения региональных потребностей.

Онлайн-маркетплейс чартерных авиаперевозок Flyjets запустил программу Flyjets+, которая включает в себя такие функции, как «ставка-предложение» и «empty leg», которые позволяют пользователям создавать собственные рейсы, что, по словам компании, увеличит загрузку чартерных самолетов. По словам представителей Flyjets, сборка приложения была завершена в прошлом году, и в настоящее время программа доступна для клиентов.

На церемонии MEA Business Achievement Awards 2024 в Дубае подразделение санитарной авиации FAI было удостоено награды «За выдающееся лидерство в отрасли и рост» в категории «Санитарная авиация». Члены команды FAI, базирующейся в Дубае, получили награду от Кеннета Митчена, исполнительного директора и издателя Creative Middle East Media, на престижной церемонии и гала-ужине, состоявшихся 25 июня в отеле Ritz Carlton JBR.

Компания SmartSky, поставщик самых современных средств связи «воздух-земля» (ATG) для бизнес-авиации, объявила о получении дополнительного сертификата типа (STC) FAA для SmartSky LITE на самолете King Air 350i.

Фонд инфраструктуры воздушного транспорта будет наполняться за счет увеличения сборов за аэронавигационное обслуживание (АНО) российских пользователей воздушного пространства. Полученные дополнительные средства пойдут на капитальный ремонт действующих аэродромов. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Росавиации.

На этой неделе Eve Air Mobility привлекла дополнительные $94 млн для финансирования своих планов по выпуску на рынок четырехместного eVTOL в 2026 году. Публичная компания, мажоритарным акционером которой является бразильский авиастроительный концерн Embraer, объявила 1 июля, что несколько нераскрытых инвесторов поддержали новый раунд акционерного финансирования, который, как ожидается, завершится в ближайшие несколько недель.

В Африке восприятие деловой авиации меняется медленно, но верно. Прошли те времена, когда деловая авиация воспринималась как средство передвижения только для очень обеспеченных людей, и сегодня она считается экономическим катализатором, который позволяет странам континента стимулировать инвестиции и развитие.

В гонке за выход на рынок передовой воздушной мобильности (AAM) где ставки высоки, теперь можно по-настоящему отделить зерна от плевел, и независимые наблюдатели, такие как Alton Aviation Consultancy, с большей ясностью видят, как рынок будет разворачиваться в ближайшие пару лет. Базирующаяся в Сингапуре компания активно помогает множеству игроков получить сейчас труднодоступное финансирование и отточить свои стратегии для ожидаемого периода консолидации в очень насыщенном и разрекламированном секторе.

В разгар пандемии уровень запасов деловых самолетов снизился до рекордно низкого уровня в 3%. Покупатели были менее требовательны, найти покупателя было легко, и многие самолеты были проданы еще до того, как они появились на рынке.

Финская компания Helsinki Citycopter уже много лет предлагает вертолеты для чартерных рейсов, а в начале 2024 года пополнила свой парк легким бизнес-джетом CJ4.

Тяжелая катастрофа вертолета Robinson R66 RA-07430 в Амурской области, в которой погибли четыре человека (все находившиеся на борту), подтолкнула «Вертолетные заметки» вернуться к теме аварийности «Одуванчиков» в России. Вот, что получилось.

VOO, маркетплейс B2B для операторов воздушных судов и чартерных брокеров, предоставляющий услуги по бронированию бизнес-джетов, стал победителем в категории «Инновационные продукты и услуги в авиации» на церемонии вручения наград MEA Business Achievement Awards, состоявшейся на этой неделе в Дубае.