Новости Деловой Авиации

Компания Lilium NV, разработчик первого полностью электрического самолета eVTOL, объявила о получении одобрения проектной организации от своего основного регулирующего органа, Агентства авиационной безопасности Европейского Союза (EASA). Эта награда знаменует собой важную веху для Lilium, позиционируя ее в авангарде отрасли как компанию, уполномоченную иметь сертификат типа для воздушных судов eVTOL в Европе.

Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, за 26 дней ноября мировой трафик бизнес-джетов и турбовинтовых самолетов на 2% опережает аналогичный период 2022 года, и на 16% выше, чем четыре года назад.

Итальянская Leonardo Helicopter анонсирует первые контракты с европейской вертолетной выставки European Rotors. Согласно релизу производителя, бразильский оператор Omni Helicopters International (OHI) увеличивает свой парк, заказав два вертолетов Leonardo AW189 и один AW189K.

Bell Textron объявила на выставке European Rotors 2023 о поставке третьего Bell 429 швейцарской вертолетно-спасательной компании Air Zermatt. Air Zermatt обеспечивает транспортные, туристические полеты и спасательные операции в Швейцарских Альпах и близлежащих населенных пунктах. Ежегодно Air Zermatt выполняет около 2000 спасательных операций, большинство из которых приходится на Bell 429.

Компания Jetquity достигла соглашения с долевым оператором flyExclusive о предоставлении гарантий остаточной стоимости более чем на $350 млн для бизнес-джетов Cessna Citation CJ3/CJ3+, а также для новых CJ3 Gen 2.

Airbus успешно протестировал новый упрощенный человеко-машинный интерфейс (HMI) наряду с расширенными автономными функциями в рамках проекта под кодовым названием Vertex. Эта технология, разработанная подразделением Airbus UpNext, управляется с помощью планшета с сенсорным экраном и призвана упростить подготовку и управление, снизить нагрузку на пилотов вертолетов и еще больше повысить безопасность.

Миллиардер и основной акционер Трубной металлургической компании (ТМК) и группы «Синара» Дмитрий Пумпянский выставил на продажу свой бизнес-джет Challenger 604. Информация об этом размещена на портале Aviapages, посвященном бизнес-авиации.

Компания Rolls-Royce открыта для предложений от потенциальных покупателей своего электрического подразделения Rolls-Royce Electrical, которое занимается разработкой электрических силовых установок для eVTOL, включая VX4 компании Vertical Aerospace, сообщает AIN.

Eve Air Mobility и Jeju Air (первая и крупнейшая южнокорейская бюджетная авиакомпания), объявили о финализации новой концепции эксплуатации eVTOL на острове Чеджу. Обе компании совместно провели анализ, который является первым шагом к пониманию того, что потребуется для того, чтобы будущие операции городской воздушной мобильности (UAM) в Южной Корее стали реальностью.

Лондонский Farnborough Airport третий год подряд получает престижную награду «FBO of the Year», учрежденную Air Charter Association (ACA) в рамках Excellence Awards 2023. Ежегодные награды ACA отмечают достижения в авиационной отрасли и награждают компании за выдающиеся достижения в конкретных областях. После процесса номинирования победителей выбираются путем сочетания голосования членов АСА и обсуждения отраслевой судейской комиссии ACA.

Согласно отчету «2023 Jet Card Report» от Private Jet Card Comparisons (PJCC), подавляющее большинство новых участников рынка деловой авиации, похоже, предпочитают частные полеты. Около 95% новых участников — тех, кто начал летать частными рейсами в период Covid — сообщили PJCC, что продолжают летать частными рейсами, при этом 43,2% этих респондентов заявили, что летают частными рейсами регулярно.

Поставки новых самолетов Piper продолжают оставаться высокими, в то время как доступность моделей на вторичном рынке находится на рекордно низком уровне.

В 2023 году Международная ассоциация авиационных дилеров (IADA) сертифицировала 41 авиаброкера, которые соответствовали всем требованиям и сдали экзамен на сертифицированного брокера IADA. Все авиационные брокеры, сертифицированные IADA, работают с авиационными дилерами, аккредитованными IADA.

Airbus Helicopters продолжает принимать чрезвычайные меры для устранения трудностей в цепочке поставок, которые нарушили работу вертолетной отрасли за последние три года. Признавая трудности в «удовлетворении потребностей наших клиентов в запасных частях и ремонте», компания сообщила, что приняла ряд мер по исправлению ситуации.

Быстрый переход от излишка к нехватке офшорных вертолетов приводит к изменениям в модели заключения контрактов, которая укоренилась во время затяжного спада в отрасли. Нехватка доступных вертолетов в морской нефтегазовой отрасли вынуждает производителей предлагать операторам более выгодные долгосрочные контракты, а нефтяные компании, которые медленно адаптируются, рискуют остаться без воздушных судов, предупреждает CHC Helicopter.

Lilium NV, разработчик первого полностью электрического самолета с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) и CITIC Offshore Helicopter (СОНС) подписали меморандум о взаимопонимании о стратегическом сотрудничестве по созданию операционной сети eVTOL в Китае, начиная с района Большого залива.

FAI Aviation Group, ведущий мировой провайдер критически важных авиационных услуг в Германии, 14 ноября во время Dubai Airshow был удостоен награды 2023 Middle East Aviation Awards. Группа получила две награды: премию «Компания года в области санитарной авиации» и престижную награду «Лидер инновационного авиационного бизнеса», которая была вручена управляющему директору группы в Дубае Барбаре Баумгартнер.

Компания Electra.aero, Inc. (Electra) объявила, что успешно завершила первые полеты своего EL-2 Goldfinch, гибридно-электрического самолета со сверхкоротким взлетом и посадкой (eSTOL).

Австрийский производитель Diamond Aircraft, принадлежащий китайской группе Wanfeng Aviation, подвел производственные итоги трех кварталов 2023 года. За этот период компания поставила заказчикам 195 самолетов на общую сумму в $148 млн. С января по сентябрь владельцы получили 10 DA20, 91 DA40, 41 DA42, 12 DA50 и 41 DA62.  

Общий спрос на рейсы частных самолетов снизился по сравнению с пиком 2021–2022 годов, однако анализ данных Private Jet Card Comparisons показывает неоднозначную динамику. Предполагается, что это лучшие времена для долевых операторов и трудные времена для чартерных авиакомпаний.