Новости Деловой Авиации

Опыт против молодости

3 апреля 2013

В течение многих лет специалисты задавались вопросом о взаимосвязи или ее отсутствии между налетом пилота и тем как насколько эффективно он работает с арматурой кабины. Два австралийских исследователя попробовали решить дилему

Pilatus отчитался за 2012 год

3 апреля 2013

В прошлом году производитель снизил доход и операционную прибыль, но поставки остались на уровне 2011 года. А на EBACE-2013 компания планирует представить свой первый бизнес-джет

Первый «американский» Phenom 300 передан заказчику

3 апреля 2013

Компания планирует выпустить в США в течение 2013 года 15 Phenom 300 и 24 Phenom 100

Вертолетный рынок диктует направления развития HeliRussia

3 апреля 2013

В преддверии российской выставки можно подвести и некоторые итоги 2012 г. по поставкам зарубежной техники в Россию, а также по произведенным отечественным вертолетам

CRJ 200 долетел до Прибалтики

3 апреля 2013

Литовский оператор Charter Jet вводит в эксплуатацию первый в стране CRJ200 в VIP-конфигурации

Осторожный подъем

2 апреля 2013

Издание AIN исследовало американский рынок FBO и зафиксировало в прошлом году небольшой подъем операций с бизнес-джетами

С комфортом

2 апреля 2013

UTG aviation services открывает новый бизнес-зал в аэропорту Внуково

В центре внимания – Азия

2 апреля 2013

Азиатская конференция и выставка деловой авиации ABACE – 2013 в этом году пройдет с 16 по 18 апреля в Международном аэропорту Хунцяо в Шанхае, на территории Hawker Pacific Business Aviation Service Centre

За малую авиацию возьмутся по-крупному

2 апреля 2013

В Нижнем Новгороде могут создать СП по выпуску иностранных самолетов

NBAA заступается за «малышей»

2 апреля 2013

FAA недавно приняло решение продлить льготные условия по возмещению расходов для операторов небольших воздушных судов, так называемое «Exemption 7897» более известное как «NBAA's Small Aircraft Exemption» (Льгота NBAA для малых самолетов)

Петербургский "Фарнборо"

2 апреля 2013

Наконец-то в Северной столице появилась реальная альтернатива московским аэропортам бизнес-авиации. Центр Бизнес Авиации «Пулково-3» ни чем не отличается ни по функциональности, ни по стандартам от аналогичных комплексов в Европе

Робкие шаги по либерализации индийского рынка бизнес-авиации

1 апреля 2013

Авиационные власти Индии приняли закон, существенно упрощающий процедуры ввоза в страну практически любых самолетов. Но на этом проблемы не решились

Про VVIP вертолеты

1 апреля 2013

При полетах руководства страны на иностранных вертолетах вопросы безопасности из организационно-летно-технической плоскости перемещаются в плоскость общественно-политическую

Зашевелились

1 апреля 2013

Для Кубинки нужен исход бизнес-джетов из Внуково

B марте Bombardier поставил 18 бизнес-джетов

1 апреля 2013

Большинство самолетов получили американские заказчики

Мальта становится привлекательной для бизнес-операторов

1 апреля 2013

В третьем квартале 2013 года VistaJet откроет сервисный и инженерный центр на острове, и параллельно здесь будет удвоен самолетный парк

«АВКОМ-Д» остается в Домодедово

1 апреля 2013

Вступил в действие новый арендный договор, заключенный «АВКОМ-Д» со структурами аэропорта «Домодедово», по аренде ангарного корпуса и здания бизнес-терминала

№ 12 (165)

30 марта 2013

Против таможенного НДС собирается коалиция; 

Вторичный рынок бизнес-джетов показывает своеобразие;

Нужна ли Кубинка бизнес-авиации;

На развивающихся рынках бизнес-джеты тяжелее и моложе

Зеленый свет для Eclipse 550

29 марта 2013

Eclipse Aerospace получил окончательные поправки в производственный сертификат FAA

Больше гарантий

29 марта 2013

Bombardier расширяет гарантийные обязательства на Challenger 605