Главные новости
Aviation International News (AIN) и Professional Pilot обнародовали результаты своих опросов удовлетворенности клиентской поддержкой продуктов. И третий год подряд Dassault Aviation занимает первое место в рейтинге AIN.
Согласно данным Ассоциации авиационной электроники (AEA), в первом полугодии 2021 года мировые продажи авионики для деловой авиации и авиации общего назначения упали на 7,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, примерно до $1,07 млрд.
Bombardier продолжает изучать возможность разработки бизнес-джета Global 8000, но руководство производителя не заявляет, что дает зеленый свет давно зашедшей в тупик программы ультрадальнего самолета.
Согласно последнему отчету TraqPak, подготовленному Argus International, в июле мировая активность деловой авиации подскочила на 47,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что было обусловлено ростом на 44,7% и 44,3% в Северной Америке и Европе соответственно.
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, восстановление спроса на бизнес-авиацию продолжает удивлять, затмевая восстановление активности регулярных авиакомпаний.
Авиакомпания Sirius Aero получила сертификат высшего уровня Международного стандарта бизнес-авиации – IS-BAO Stage III. Сертификат третьего уровня говорит о том, что управление безопасностью полетов стало неотъемлемой частью всех корпоративных процессов Sirius Aero.
В первом квартале 2021 года флот Global Jet пополнился самолетами Falcon 2000LXS с базированием в Мадриде и Global Express XRS. Компания также осуществила поставку самолета VVIP Airbus 320 и планирует в ближайшее время завершить работу над самолетом VVIP B787.
По данным Argus, активность полетов деловой авиации в Северной Америке находится на рекордно высоком уровне или приближается к нему, и ожидается, что в июле, августе и октябре она приблизится или превысит 300 000 полетов в месяц, а в оставшуюся часть года превысит уровень 2019 года почти на 10%.
Российский бизнес-оператор «Вельталь-авиа» добавил в свой парк Hawker 850XP. Речь идет о 8-местном самолете 2007 года выпуска, интерьер и экстерьер которого обновлены в 2017 году. Это шестой бизнес-джет в парке оператора.
ЦБА «Внуково-3» (оператором по организации наземного обслуживания является компания ВИППОРТ) с января по июль текущего года обслужил 10151 рейс бизнес-авиации и 61842 пассажира.
Согласно исследованиям рынка компании ArcosJet, модели самолетов канадского авиастроителя Bombardier сегодня составляют 30% парка бизнес-джетов, эксплуатирующихся в интересах владельцев из России и СНГ.
Крупнейший оператор в Восточной Европе Sirius Aero в июне 2021 года пополнил свой парк воздушных судов тремя новыми самолетами Embraer Legacy 600.
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, активность бизнес-джетов и турбовинтовых самолетов выросла на 43% по сравнению с июлем 2020 года и на 11% превысила доковидные объемы июля 2019 года.
21 июля 2021 года в рамках деловой программы Международного авиационно-космического салона-2021 состоялся круглый стол «Ключевые вопросы деловой авиации».
Вторичный рынок деловых самолетов продолжает бурно расти. По данным компании Asset Insight, во втором квартале 2021 года закрылось вдвое больше сделок с бывшими в употреблении самолетами, чем за тот же период 2020 года.
Согласно результатам недавно опубликованного опроса, проведенного сервисом Private Jet Card Comparisons, нынешний постковидный всплеск частной авиации в дальнейшем, вероятно, сохранится.
Система аварийной автоматической посадки Safe Return Emergency Autoland для персонального джета Cirrus Vision Jet, основанная на технологии Garmin Autoland, получила одобрение от EASA.
Сегодня в гостях у BizavNews исполнительный директор UTG PA Елена Жданова, которая подробно расскажет о будущем FBO в аэропорту «Домодедово»
С января по июнь текущего года компания Dassault поставила всего шесть бизнес-джетов Falcon, что значительно меньше, чем за тот же период 2020 года, когда было передано 16 машин.
Как следует из отчета брокерской компании Colibri Aircraft, по состоянию на июнь 2021 года во всем мире выставлено на продажу 1134 частных самолета по сравнению с 1839 в июне прошлого года, что означает снижение более чем на 38%.
