Íîâîñòè Äåëîâîé Àâèàöèè
![SPARFELL îòêàçàëàñü îò «áóìàãè» â êàáèíå ýêèïàæà](/upload/iblock/9a9/zm2nlk2wpfzixi82qymd1yk317rnt2fz/Electronic%20Flight%20Bag.jpg)
Øâåéöàðñêèé áèçíåñ-îïåðàòîð SPARFELL ïîëó÷èë îäîáðåíèå îò Austro Control è ìàëüòèéñêèõ àâèàöèîííûõ âëàñòåé íà âíåäðåíèå Electronic Flight Bag íà ñàìîëåòàõ, âíåñåííûõ â ìàëüòèéñêèé ÀÎÑ.
![Airbus ïëàíèðóåò áóäóùåå ñ DisruptiveLab](/upload/iblock/0d6/2llq2sd3i4szxr8f0hkbrk9xr5aft1xt/Airbus%20Disruptivelab.jpg)
Êîíöåïòóàëüíûé âåðòîëåò Airbus DisruptiveLab, ðàçðàáîòàííûé äëÿ òåñòèðîâàíèÿ òåõíîëîãèè, êîòîðàÿ çíà÷èòåëüíî ñîêðàòèò âûáðîñû óãëåðîäà, âïåðâûå ïîäíÿëñÿ â âîçäóõ â ÿíâàðå. Òîìàø Êðûñèíñêè, ðóêîâîäèòåëü îòäåëà èññëåäîâàíèé è èííîâàöèé Airbus Helicopters, ðàññêàçûâàåò îá åãî èííîâàöèÿõ.
![Ðàííÿÿ Ïàñõà ñíèæàåò òðàôèê â Åâðîïå, íî â ÑØÀ ÷àðòåðû íà 20% âûøå ïî ñðàâíåíèþ ñ 2019](/upload/iblock/553/0ibuz2ixfyx3h8evrsze8p7gmciengd8/Citation-XLS_XO.jpg)
Ñîãëàñíî åæåíåäåëüíîìó îáçîðó WINGX Business Aviation Bulletin, íà 14-é íåäåëå 2023 ãîäà, ñ 3 ïî 9 àïðåëÿ, ìèðîâîé òðàôèê áèçíåñ-äæåòîâ ñîñòàâèë 65681 ðåéñ, ÷òî íà 5% ìåíüøå, ÷åì íà ïðåäûäóùåé íåäåëå, è íà 16% ìåíüøå, ÷åì íà òîé æå íåäåëå ïðîøëîãî ãîäà.
![Âòîðè÷íûé ðûíîê: ïåðâîå ïðàâèëî — ïðîâåðêà ñïåöèôèêàöèè](/upload/iblock/560/z1r6yx34j1x2spbkazzasd8hnihdhyyc/MRO_hangar.jpg)
Ïîêóïêà è ïðîäàæà äåëîâûõ ñàìîëåòîâ — äåëî ñëîæíîå è çàïóòàííîå. Ðèñêè îøèáîê âåëèêè è ðåïóòàöèÿ êàæäîãî ó÷àñòíèêà ñäåëêè çàâèñèò îò ïðàâèëüíîãî âûïîëíåíèÿ ïðîöåññà. Äæåé Ìåñèíãåð, ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð è îñíîâàòåëü Mesinger Jet Sales, ñ÷èòàåò, ÷òî äëÿ ñäåëêè êðèòè÷åñêè âàæíà òî÷íîñòü ñïåöèôèêàöèé òîãî, ÷òî âû ïðîäàåòå èëè ïîêóïàåòå.
![Flexjet îòêàçûâàåòñÿ îò ïóáëè÷íîñòè](/upload/iblock/f77/x5bm1rufwzqg0vtkctyy2nuju3t7czpi/flexjet.jpg)
Flexjet ðàñòîðãëà ñîãëàøåíèå î âûõîäå íà áèðæó ñ Horizon Acquisition Corporation II è îñòàíåòñÿ ÷àñòíîé êîìïàíèåé.
![DC Aviation Al-Futtaim «ïðèðîñëà» äâóìÿ Bombardier Global](/upload/iblock/53a/ssa18m710n37p4zarcds5j8pe8nkz74m/Global.jpg)
DC Aviation Al-Futtaim (DCAF) ââåëà â ýêñïëóàòàöèþ Bombardier Global 6000 è Global 5000, ñîîáùèëè BizavNews â ïðåññ-ñëóæáå êîìïàíèè. Îáà âîçäóøíûõ ñóäíà áóäóò ýêñïëóàòèðîâàòüñÿ â èíòåðåñàõ ñîáñòâåííèêîâ.
![Îõâàò ñàíèòàðíîé àâèàöèè Ðîñòåõà óâåëè÷èëñÿ äî 57 ðåãèîíîâ Ðîññèè](/upload/iblock/aae/0bqbltrvxc7zaus54skbpwlqq28ulmy7/Mi-8-med.jpg)
Íàöèîíàëüíàÿ ñëóæáà ñàíèòàðíîé àâèàöèè Ãîñêîðïîðàöèè Ðîñòåõ (ÍÑÑÀ) ñòàëà ïîáåäèòåëåì îòêðûòîãî êîíêóðñà íà îêàçàíèå óñëóã â Óëüÿíîâñêîé îáëàñòè. Òàêèì îáðàçîì êîëè÷åñòâî ðåãèîíîâ Ðîññèè, ãäå ñåãîäíÿ ðàáîòàåò «âîçäóøíàÿ ñêîðàÿ ïîìîùü» Êîðïîðàöèè, óâåëè÷èëîñü äî 57. Ñ íà÷àëà 2023 ãîäà âåðòîëåòàìè ÍÑÑÀ âûïîëíåíî îêîëî 2000 âûëåòîâ, ýâàêóèðîâàí â ðåãèîíàëüíûå ìåäó÷ðåæäåíèÿ 2271 ïàöèåíò, â òîì ÷èñëå ñïàñåíû æèçíè 206 ìëàäåíöåâ â âîçðàñòå äî ãîäà.
![Ãîñäóìà îäîáðèëà â I ÷òåíèè íàëîãîâûå ëüãîòû ñåðâèñíûì êîìïàíèÿì â àâèàîòðàñëè](/upload/iblock/15e/42d7wvf26i7id5vjhokflxhesaz6jh5g/ria-2868350.jpg)
Ïðè ýòîì äîõîäû â ôîðìå ïîëó÷åííûõ â ðåçóëüòàòå çàìåíû çàï÷àñòåé è ðàñõîäû â âèäå ïåðåäàííûõ íà çàìåíó çàï÷àñòåé èñêëþ÷àþòñÿ èç íàëîãîîáëàãàåìûõ äîõîäîâ è ðàñõîäîâ â ðàìêàõ íàëîãîîáëîæåíèÿ ïðèáûëè
![IBAC çàïóñêàåò íîâóþ êàðòó äëÿ ýêèïàæåé](/upload/iblock/e75/0y6g6jxx29wtds7s2ww33rc972zkfhrc/Crew%20Card.jpg)
Ìåæäóíàðîäíûé ñîâåò äåëîâîé àâèàöèè (IBAC) ïðåäñòàâèë ñâîþ íîâóþ Crew Card ñ ïîâûøåííûìè òðåáîâàíèÿìè ê áåçîïàñíîñòè è íà äíÿõ çàêëþ÷èë ïàðòíåðñêîå ñîãëàøåíèå ñ ID90 Travel, ÷òîáû ïðåäîñòàâèòü äåðæàòåëÿì êàðò îñîáûå ïðåèìóùåñòâà.
![Ïðîòîòèï ñâåðõçâóêîâîãî ñàìîëåòà âòîðîãî ïîêîëåíèÿ ìîæíî îæèäàòü ê 2040 ãîäó](/upload/iblock/c7e/hu4yrbg86v05pdo2e7xqbebfeogsq6k0/Supersonic_Ru_1.jpg)
Ðîññèÿ èìååò âñå íåîáõîäèìûå ðåñóðñû è íàâûêè äëÿ ñîçäàíèÿ ñâåðõçâóêîâîãî ïàññàæèðñêîãî ñàìîëåòà II-ãî ïîêîëåíèÿ. Ïî îöåíêàì ýêñïåðòîâ, îí ìîæåò ïîÿâèòüñÿ óæå ê 2040 ãîäó. Îáùåíèå ñ ýêñïåðòàìè ñîñòîÿëîñü íà ïëîùàäêå Ìîñêîâñêîãî àâèàöèîííîãî èíñòèòóòà — ó÷àñòíèêà Íàó÷íîãî öåíòðà ìèðîâîãî óðîâíÿ (ÍÖÌÓ) «Ñâåðõçâóê» — â ðàìêàõ Äåñÿòèëåòèÿ íàóêè è òåõíîëîãèé è ðåàëèçàöèè íàöèîíàëüíîãî ïðîåêòà «Íàóêà è óíèâåðñèòåòû».
![Êèòàéñêèé âåðòîëåò AC332 ñîâåðøèë ïåðâûé ïîëåò](/upload/iblock/684/51zac8300gwrsy7ahp0adwxaswls8o47/AC332.jpg)
Ðàçðàáîòàííûé â Êèòàå äâóõäâèãàòåëüíûé ãðàæäàíñêèé âåðòîëåò AC332 â ïÿòíèöó â Òÿíüöçèíå óñïåøíî ïðîâåë ïåðâûé ïîëåò. Îá ýòîì ñîîáùèëà Êèòàéñêàÿ àâèàñòðîèòåëüíàÿ êîðïîðàöèÿ AVIC, ðàçðàáîòàâøàÿ äàííûé âåðòîëåò.
![Ñèñòåìà àâàðèéíîãî îïîâåùåíèÿ äëÿ ìàëîé àâèàöèè ðàçðàáîòàíà íà áàçå «ÝÐÀ-ÃËÎÍÀÑÑ»](/upload/iblock/e11/t28cipkamcp4mfc78u0kqypuhpa8ayl5/GA.jpg)
Íà îñíîâå ãîñèíôîðìñèñòåìû «ÝÐÀ-ÃËÎÍÀÑÑ», èñïîëüçóåìîé äëÿ ïåðåäà÷è ýêñòðåííûõ âûçîâîâ íà àâòîòðàíñïîðòå, ðàçðàáîòàíà è óñïåøíî ïðîòåñòèðîâàíà ñèñòåìà àâàðèéíîãî îïîâåùåíèÿ äëÿ ìàëîé àâèàöèè. Ðåøåíèå ïîçâîëèò ïîâûñèòü áåçîïàñíîñòü ïîëåòîâ è àêòèâíåå ðàçâèâàòü âîçìîæíîñòè èñïîëüçîâàíèÿ ëåãêèõ è ñâåðõëåãêèõ âîçäóøíûõ ñóäîâ íà òåððèòîðèè Ðîññèè. Ñèñòåìà ñîçäàíà íà îñíîâå çàïðîñîâ àâèàïðåäïðèÿòèé è ïðåäïîëàãàåò äîáðîâîëüíîå èñïîëüçîâàíèå.
![URALHELICOM îòìå÷àåò 20-ëåòèå](/upload/iblock/94b/yt9d46wnka9fzokivpu8os9d0v9dza9u/20let-oched-postavka-2.jpg)
«Óðàëüñêàÿ âåðòîëåòíàÿ êîìïàíèÿ-URALHELICOM» îòìå÷àåò 20 ëåò ñ ìîìåíòà ñîçäàíèÿ. Êàê êîììåíòèðóþò â êîìïàíèè, çà ýòî âðåìÿ ïðîäàíî áîëåå 300 âåðòîëåòîâ çàêàç÷èêàì; âûïîëíåíî áîëåå 30 êàïèòàëüíûõ ðåìîíòîâ âåðòîëåòîâ.
![Ëèçà Àòåðòîí íàçíà÷åíà ïðåçèäåíòîì è ãåíåðàëüíûì äèðåêòîðîì Bell](/upload/iblock/11c/9gxyf1wr56wsjdqa7esmz48dww7kld1o/Lisa%20Atherton_Bell.jpg)
Textron Inc. îáúÿâèëà, ÷òî Ëèçà Àòåðòîí íàçíà÷åíà ïðåçèäåíòîì è ãëàâíûì èñïîëíèòåëüíûì äèðåêòîðîì Bell ñ 28 àïðåëÿ 2023 ãîäà. Àòåðòîí, ñîâñåì íåäàâíî çàíÿâøàÿ ïîñò ãëàâíîãî îïåðàöèîííîãî äèðåêòîðà Bell, ñìåíèò Ìèò÷à Ñíàéäåðà, êîòîðûé óõîäèò â îòñòàâêó ïîñëå áîëåå ÷åì ñåìè ëåò ðàáîòû â êà÷åñòâå ïðåçèäåíòà è ãëàâíîãî èñïîëíèòåëüíîãî äèðåêòîðà Bell è ïî÷òè 20 ëåò ðàáîòû â êîìïàíèè.
![Gulfstream ðàñøèðÿåò êëèåíòñêèé öåíòð â Ñàâàííå](/upload/iblock/a01/82xacl4di7hm7favjz46jaisawhcrkt6/Gulfstreamts-Service-Center.jpg)
Gulfstream Aerospace ñîîáùàåò î ðàñøèðåíèè öåíòðà ïîääåðæêè êëèåíòîâ â Ñàâàííå (Savannah/Hilton Head International Airport), èíâåñòèðîâàâ $98,5 ìëí. Òàêæå äîïîëíèòåëüíî êîìïàíèÿ íàéìåò 250 ñïåöèàëèñòîâ.
![Âüåòíàì ïðèîñòàíàâëèâàåò âñå âåðòîëåòíûå òóðû ïîñëå êàòàñòðîôû](/upload/iblock/e4c/tiuwhiay73oaqr7vua8l90qvodim7f07/VNH%20Northss%20Bell%20505%20flying%20in%20Ha%20Long%20Bay.jpg)
Óïðàâëåíèå ãðàæäàíñêîé àâèàöèè Âüåòíàìà ïðèîñòàíîâèëî âñå âåðòîëåòíûå òóðû ïîñëå òîãî, êàê â ñðåäó íà ïðîøëîé íåäåëå âåðòîëåò Bell 505 ïîòåðïåë êðóøåíèå â áóõòå Õàëîíã â ñåâåðî-âîñòî÷íîé ÷àñòè ñòðàíû, â ðåçóëüòàòå ÷åãî ïîãèáëè âñå ïÿòåðî ÷åëîâåê íà áîðòó.
![Airbus Helicopters è êèòàéñêàÿ GDAT ïîäïèñàëè êîíòðàêò íà ïîñòàâêó 50 âåðòîëåòîâ H160](/upload/iblock/616/45vfsc69lv7nlo0ocujq5nn7tago9jhn/H160_in_flight.jpg)
Êîìïàíèÿ Airbus Helicopters ïîäïèñàëà êîíòðàêò ñ GDAT, îäíèì èç ñàìûõ èçâåñòíûõ ëèçèíãîäàòåëåé è îïåðàòîðîâ âåðòîëåòîâ â Êèòàå, íà ïîñòàâêó 50 âåðòîëåòîâ H160. Ýòî áûëî ñäåëàíî âî âðåìÿ âèçèòà ïðåçèäåíòà Ôðàíöèè Ìàêðîíà â Êèòàé.
![Universal Aviation Spain ïðèîáðåòàåò Andalucia Aviation](/upload/iblock/c2d/hr951mn5o2bsmy2bwtvj6mtmzo7zy681/Universal-Aviation-Andalucia-Aviation.jpg)
Universal Aviation Spain ïðèîáðåëà âñå ñåìü îôèñîâ îáñëóæèâàíèÿ Andalucia Aviation â Èñïàíèè. Òåïåðü îôèñû áóäóò ïåðåèìåíîâàíû â Universal Aviation.
![ Åâðîïå îöåíèëè ñðîê îãðàíè÷åíèé íà ïîëåòû â Ðîññèþ è Óêðàèíó](/upload/iblock/67b/j0rpvv5yif98hop0c8hfp48r3a7hcid2/flightradar24.jpg)
Âîçäóøíîå ïðîñòðàíñòâî Óêðàèíû çàêðûòî ñ 24 ôåâðàëÿ 2022 ãîäà, îãðàíè÷åíèÿ âðÿä ëè ñíèìóò äàæå ñïóñòÿ ñåìü ëåò, ñ÷èòàþò â Åâðîñîþçå. Ýêñïåðòû îòìå÷àëè, ÷òî åâðîïåéñêèì ïåðåâîç÷èêàì äîñòóïíî ëèøü 80% ïðèâû÷íîé çîíû äëÿ ïîëåòîâ
![Pilatus âûêàòèë èç öåõà îêîí÷àòåëüíîé ñáîðêè 2000-é ÐÑ-12](/upload/iblock/35a/05ownr7515lx6cf98j7fyf79i4f313v8/PC-12_front_.jpg)
Pilatus Aircraft âûêàòèë èç öåõà îêîí÷àòåëüíîé ñáîðêè 2000-é òóðáîâèíòîâîé ñàìîëåò ÐÑ-12. Íîâûé PC-12NGX ïîëó÷èë âðåìåííóþ ðåãèñòðàöèþ HB-FRJ è âñêîðå ìû óçíàåì èìÿ âëàäåëüöà þáèëåéíîé ìàøèíû.