Новости Деловой Авиации
Diamond Aircraft Canada подписала лицензионное соглашение с Aeromot, своим партнером по продажам, базирующимся в Бразилии, на сборку самолетов DA62, что создает значительную новую ценность для клиентов и аэрокосмической отрасли на одном из ключевых растущих рынков для Diamond.
Dufour Aerospace AG, разработчик eVTOL из Швейцарии, объявил об успешном завершении инвестиций серии B от Vista Global Holding Limited (Vista), ведущей глобальной группы частной авиации, что еще больше поддерживает дальнейшее развитие экологически безопасных авиационных технологий.
Генеральное управление гражданской авиации Индонезии валидировало Сертификат типа вертолета Ми-171А2 (разработчик АО «НЦВ Миль и Камов» холдинга «Вертолеты России»).
Чтобы держать эксплуатантов в курсе многих процедур и требований к полетам в системе North Atlantic Track (NAT), ИКАО выпустила пересмотренный документ NAT 007 «Руководство по полетам и воздушному пространству в Северной Атлантике».
В 2023 году компании Robinson Helicopter исполняется 50 лет. Основанная Фрэнком Робинсоном 20 июня 1973 года, компания стремилась проектировать и производить простые и надежные вертолеты максимально эффективно без ущерба для качества.
Siemens и Skyway начинают вместе работать над определением электрической и цифровой инфраструктуры, необходимой для поддержки операций вертипортов (специализированные аэродромы для обслуживания eVTOL).
Разработчик сверхзвукового самолета Boom Supersonic начал строительство собственного завода в Гринсборо, Северная Каролина. «Открытие Overture Superfactory представляет собой значительный шаг вперед в создании устойчивых и доступных сверхзвуковых путешествий для всего мира», — сказала Кэти Сэвитт, президент Boom Supersonic.
По словам старшего руководителя Hunt and Palmer, чартерные брокеры по-прежнему констатируют, что спрос превышает имеющееся количество доступных самолетов, поскольку «новички» остаются в отрасли надолго, операторы консолидируются, а владельцы частных самолетов выводят свои управляемые самолеты из чартерного рынка.
Gulfstream Aerospace сообщила о том, что в недавно завершившемся мировом турне флагман Gulfstream G700 установил 25 рекордов скорости. Компания отправила два полностью оборудованных серийных G700 в более чем 20 стран на шести континентах, чтобы продемонстрировать летно-технические характеристики самолета, а также гибкость и комфорт самого просторного салона в отрасли.
Компания Bell Helicopter (входит в группу Textron) по итогам 2022 года увеличила поставки гражданских вертолетов. Поставки же военных вертолетов Bell Textron напротив сократились, поскольку основные программы в минувшем году были свернуты.
Как стало известно BizavNews, в Узбекистане появился первый Bombardier Global 7500, который эксплуатируется в интересах частного клиента. Воздушное судно зарегистрировано в Сан-Марино и базируется в международном аэропорту Ташкента.
WINGX: Чартерный рынок возвращается к уровню 2019;
Vista объявляет о рекордных показателях в 2022;
В Узбекистане появился первый ACJ319 Neo;
Генеральный директор DreamJet Александра Шумаева: Спрос у российских операторов сохраниться.
Первые серийные вертолеты AW09 (ранее Kopter SH09) будут оснащены двигателями новейшего поколения Safran Arriel 2K мощностью 1000 л.с., сообщает пресс служба производителя.
Несмотря на продолжающиеся проблемы с цепочкой поставок, Textron Aviation добилась в четвертом квартале увеличения поставок реактивных и турбовинтовых самолетов, выручки и прибыли, сообщила материнская компания Textron.
Компания JetNet, специализирующаяся на авиационных данных, приобрела портал по отслеживанию полетных данных ADS-B Exchange, о чем компания объявила на конференции планировщиков и диспетчеров NBAA.
Компания Gulfstream Aerospace не смогла поставить запланированные на прошлый год 124 самолета, передав клиентами 120 бизнес-джетов, так как три были перенесены с четвертого квартала 2022 на начало этого года.
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, с 1 по 23 января 2023 объем рейсов бизнес-джетов и турбовинтовых самолетов был на 2% больше, чем за тот же 23-дневный период 2022 года, и на 14% – больше, чем в 2019 году.
В 2022 году Airbus Helicopters зарегистрировал 374 валовых заказа на вертолеты (нетто - 362), что свидетельствует о продолжающемся восстановлении рынка с впечатляющим объемом продаж в 216 легких однодвигательных вертолетов.
Правительство Австралии предоставило компании Dovetail Electric Aviation грант в размере 3 млн австралийских долларов для реализации планов по переводу турбовинтовых самолетов, таких как Cessna Caravan, DHC Twin Otter, Beechcraft King Air и Casa C212, на электрические двигатели. Это дает дальнейший импульс планам стартапа по выводу на рынок электрических самолетов.
По данным аналитической компании Jefferies, ожидается, что нехватка пилотов во всем мире продлится как минимум до 2032 года, и что Северная Америка почувствует на себе основную тяжесть этого, поскольку спрос после Covid превышает количество новых специалистов.
