Новости Деловой Авиации

Крупнейший кредитор авиакомпании-банкрота «Кавминводыавиа» — Национальный резервный банк пытается вернуть у государства Legacy 600, переданный в 2010 г в парк авиакомпании. Но в 2012 году после иска НРБ к авиакомпании самолет был выведен из-под ареста Ставропольским управлением госимущества и передан государству

Компания Aerion Corporation, которая с середины 2000-х годов разрабатывает сверхзвуковой бизнес-джет (SBJ), поделилась с нынешним состоянием этой программы

Аэропорты московского авиаузла приступают к проработке механизма строительства объектов аэродромной инфраструктуры на условиях концессии. В этом им должен помочь опыт «Автодора», который на аналогичных условиях начал строить участки автодорог

Компания Gulfstream совместно с организацией Women in Corporate Aviation учредила две стипендии в размере 5 000 долларов США на профессиональное развитие в области технического обслуживания самолетов

Российские авиационные власти назначают виноватых. Ан-124 оснастят более современными двигателями. Съемочная группа Pilot TV в школе горного пилотирования. «Чинук» примеряет композиты.

Cessna улучшила показатели годичной давности, но все равно показала убыток, а Bell уверенно растет

Консалтинговая компания Ascend опубликовала отчет по ситуации с безопасностью полетов в гражданской авиации в 2011 году.

Греческий оператор GainJet продолжает скупать люксовые бизнес-джеты

Таким образом компания стала самым крупным оператором самолетов Falcon 7X в Европе

Государство хочет изменить схему финансирования инфраструктуры аэропортов, не подлежащей приватизации: взлетно-посадочных полос, перронов, рулежных дорожек. Минтранс готов предложить владельцам терминалов полностью или частично вкладывать в государственное имущество свои средства.

Сегодня в Нижнем Новгороде можно заказать самолет на самый взыскательный вкус, чтобы слетать на желаемый срок в нужное место земного шара. Правда, заказчиков услуг деловой авиации не так много, как хотелось бы.

Cessna Aircraft поставила первый самолет Citation Sovereign (бортовой номер UR-LDB) неизвестному клиенту из Украины. Самолет 2012 года выпуска был передан заказчику 6 апреля.

Вчера, 17 апреля 2012 года GAMA пересмотрела годовой отчет по поставкам и выручке в 2011 году. Причиной пересмотра стало обнародование результатов работы в 2011 году компании Hawker Beechcraft

По предварительный данным в период с 1 января по 31 марта 2012 года клиенты получили 104 самолета, что на 15% меньше чем годом ранее

Госрегули-рование тарифов и сборов в аэропортах может быть отменено. Существующая сейчас система изжила себя, считают участники аэропортового бизнеса

В Сан-Антонио пройдет семинар по безопасности полетов деловой авиации

Правительство может устраниться от решения вопроса о том, в каком из двух московских аэропортов — «Домодедово» или «Шереметьево» — строить третью взлетно-посадочную полосу. Как стало известно «Ведомостям», аэропортам предложено самим построить всю инфраструктуру

«Тот огромный спрос на деловые полеты, который был до кризиса, исчез и не вернется в ближайшем будущем». О специфике бизнес-перевозок Израиля расскажет руководитель компании LynxJet Private Flights г-н Цур Баннер.

Вчера, 16 апреля 2012 года, компания Hawker Beechcraft представила годовой отчет за 2011 года. Убытки производителя в 2011 году составили $632,8 млн., по сравнению с убытком в $304 млн. в 2010 году. В 2011 году поставлено 213 новых самолетов, немного меньше чем годом ранее - 238 самолетов.

Для швейцарского оператора по медицинской эвакуации Rega 2011 год стал самым успешным за всю историю