Новости Деловой Авиации
Airbus Corporate Jet Centre хорошо начал год
Компания выиграла ряд тендеров и планирует закончить год с существенным увеличением портфеля заказов Air Partner против NetJets Europe
Компания Conklin & de Decker опубликовала исследование карточных продуктов операторов бизнес-авиации. В частности в исследовании были рассмотрены предложения двух европейских грандов этого бизнеса – Air Partner и NetJets Europe Eurocopter Dauphin: Пеницилин
Если бы вертолеты изготавливали по рецептам, то Eurocopter Dauphin стал бы чем-то вроде лекарства от всех болезнейHangar8 Malta ударилась в классику
Очередным самолетом в парке мальтийской дочки Hangar8 стал Boeing 737-300VIPOdyssey станет одним из первых операторов бизнес-версии CSeries
А на Ле-Бурже-2013 канадский авиапроизводитель планирует подписать ряд крупных контрактовБританцы активнее всех в Европе приобретают бизнес-джеты
Если тренд сохранится, то через два года Великобритания станет лидером по количеству деловых самолетов
Dassault Falcon усиливает присутствие в США
Центр комплектации в Литл-Рок обустроят для Falcon SMSОНАДА отработала за всех
В рамках выставки ЕВАСЕ-2013, помимо проведения рабочих собраний и встреч, Ассоциация приняла участие в нескольких масштабных мероприятиях
№ 21 (174)
На вторичном рынке наметился застой;
Русский десант на EBACE: мнения участников;
Qatar Executive - олицетворение роскоши;
Avinode Business Intelligence Newsletter: индекс спроса в США: -24,7%; индекс спроса в Европе: -20,2%.
PZL-Świdnik начал поставку VIP вертолетов
Польский авиапроизводитель PZL-Świdnik, принадлежащий AgustaWestland, сообщает о поставке второго вертолета W-3WA Sokol в VIP-конфигурации для польских ВВСGulfstream обеспечит запчастями индийских владельцев бизнес-джетов
29 мая 2013 года было подписано соглашение с индийским провайдером Air Works IndiaJet Edge стремительно растет
В течение ближайших 18 месяцев компания получит восемь новых самолетов, включая G280, G550 и G650Застой продолжается
JetNet выпустила отчет о состоянии вторичного рынка деловых самолетов и вертолетов в апреле и за первые четыре месяца 2013 годаКакие крылья предпочитают КАМАЗ и «Татнефть»
В минувшую среду в аэропорту Казань Cessna Aircraft Company презентовала бизнес-джет Cessna XLS+. Сегодня власти и бизнесмены Республики Татарстан уже летают на 10 бизнес-джетахГеленджик спасает бизнес-авиация
…но при этом она сталкивается с некоторыми трудностямиДизельный Cessna Turbo Skylane JT-A взлетел
Это первый современный одномоторный самолет, который оснащен поршневым двигателем, специально разработанным для топлива Jet-AG280 получит всевидящий «глаз»
Gulfstream в скором времени планирует первое крупное обновления авионики нового суперсреднего бизнес-джета G280 - самолет получит возможность выводить на HUD изображение с передней инфракрасной камерыЗа регистрацию самолета будут брать деньги
В ходе сегодняшнего заседания Правительство РФ планирует привести в соответствие Налоговый и Воздушный кодексы в части классификации воздушных судов и взимании платы за регистрациюПилот ТВ № 128
Первые московские вертолетные гонки. Cessna 182 с дизельным двигателем. Частный пилот прилетел в Монино. Представляем самолет Tundra. Суперкар Lamborghini в роли машины Follow Me. «Пулково-3» вызвал большой интерес в Женеве
В компании «ДжетПорт СПб» довольны результатами выставки ЕВАСЕ-2013
Последнее
Популярное
JETNET публикует обзор вторичного рынка деловых самолетов за 2024 год
Главное
Экономика малых высот в Китае прокладывает путь для авиатакси eVTOL
Новости
Рынок США остается сильным, активность в Германии падает, а в Африке растет
Аналитика
Научный руководитель ЦАГИ Сергей Чернышев — о сверхзвуковом демонстраторе технологий и прорывных разработках в отечественной авиации
Интервью
Научный руководитель ЦАГИ Сергей Чернышев — о сверхзвуковом демонстраторе технологий и прорывных разработках в отечественной авиации
Главное
Дмитрий Петроченко: Как появился крупнейший в СНГ медиаресурс о бизнес-авиации
Новости
JETNET публикует обзор вторичного рынка деловых самолетов за 2024 год
Аналитика
Генеральный директор Aercap просит Airbus и Boeing не разрабатывать новые самолеты
Интервью
