Íîâîñòè Äåëîâîé Àâèàöèè
Íîâàÿ ñèñòåìà âåðòèêàëüíîãî ýøåëîíèðîâàíèÿ âîçäóøíûõ ñóäîâ â âîçäóøíîì ïðîñòðàíñòâå Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè âêëþ÷àåò ñëîé âûñîò (ýøåëîíîâ) îò 300 ì è âûøå, ñóùåñòâåííî îòëè÷àåòñÿ îò äåéñòâóþùåé è âñòóïàåò â ñèëó ñ 17 íîÿáðÿ 2011 ãîäà ïîñëå âíåñåíèÿ ñîîòâåòñòâóþùèõ èçìåíåíèé â Ôåäåðàëüíûå ïðàâèëà èñïîëüçîâàíèÿ âîçäóøíîãî ïðîñòðàíñòâà Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè.
Êîìïàíèÿ AgustaWestland ïðåäñòàâèò âåðòîëåò AW119Ke íà ïÿòîé ìåæäóíàðîäíîé âûñòàâêå JET EXPO 2010.
 âûñîêîãîðíîì Ìåñòèéñêîì ðàéîíå Ãðóçèè íà÷àëèñü ïîäãîòîâèòåëüíûå ðàáîòû ïî ñòðîèòåëüñòâó ñîâðåìåííûõ âîçäóøíûõ âîðîò íà áàçå äåéñòâóþùåãî òàì íåáîëüøîãî àýðîïîðòà.
Àýðîäðîì â ãîðîäêå ÂÀÓØ ã. Ëóãàíñêà áóäóò èñïîëüçîâàòü äëÿ âëàäåëüöåâ ìàëûõ ñàìîëåòîâ.
×òîáû ïîçâîëèòü ñåáå ïðèîáðåòåíèå è îáñëóæèâàíèå ÷àñòíîãî ñàìîëåòà èëè ñîáñòâåííîãî îñòðîâà íóæíî áûòü äåéñòâèòåëüíî î÷åíü áîãàòûì ÷åëîâåêîì. Ïîðòàë CNN Money âûÿñíèë, ñêîëüêî æå ñòîÿò ñòàòóñíûå èãðóøêè òîëñòîñóìîâ.
Ìíîãèå ñòàðûå ñàìîëåòû ñòîÿò íå áîëüøå, ÷åì èõ äâèãàòåëè.
Ðîññèéñêàÿ êîìïàíèÿ «ÒÅÕÍÎÔÈÍÀÍÑÒÐÅÉÄ» ïðîâîäèò âûñòàâêó ôîòîðàáîò «Íåáî ì Àëåêñåÿ Êî÷åìàñîâà, èçâåñòíîãî â Ðóíåòå áëîãåðà ïîä íèêîì letchikleha.
Êîðïîðàöèÿ Gulfstream Aerospace ïîëó÷èëà ïîäòâåðæäåíèå ñåðòèôèêàòà òèïà îò Óïðàâëåíèÿ ãðàæäàíñêîé àâèàöèè Íîâîé Çåëàíäèè íà ñàìîëåòû Gulfstream G550 è G500.
Êîðïîðàöèÿ Hawker Beechcraft íà÷èíàåò îáøèðíóþ ïðîãðàììó ïî ïðîäàæàì è ìàðêåòèíãó ñâîèõ áèçíåñ äæåòîâ Hawker 4000, Hawker 900XP è Beechcraft Premier IÀ â Öåíòðàëüíîé è Þæíîé Àìåðèêè.
Ïðàâèòåëüñòâî Óëüÿíîâñêîé îáëàñòè â÷åðà îáúÿâèëî î ðàçðàáîòêå íîâîãî àâèàöèîííîãî ïðîåêòà — ñòðîèòåëüñòâà ïðåäïðèÿòèÿ ïî ïðîèçâîäñòâó àâèàòàêñè — òóðáîâèíòîâîãî ñàìîëåòà EV-55 (îò 9 äî 14 ìåñò) ÷åøñêîé êîìïàíèè Evektor.
Íà ñåâåðå Òàèëàíäà ðàçáèëñÿ âåðòîëåò, â êîòîðîì ëåòåëè âûñîêîïîñòàâëåííûå ÷èíîâíèêè èç Ìèíèñòåðñòâà îêðóæàþùåé ñðåäû. Âñå ïÿòü ÷åëîâåê, íàõîäèâøèåñÿ íà áîðòó, ïîãèáëè.
Àâèàêîìïàíèÿ Dexter ñ 1 ñåíòÿáðÿ çàïóñêàåò â Òóâå âîçäóøíîå òàêñè äëÿ ïåðåâîçêè ïàññàæèðîâ èç Êûçûëà â Êðàñíîÿðñê è Íîâîñèáèðñê.
Àìåðèêàíñêèå âëàñòè 17 àâãóñòà ïîäíÿëè â âîçäóõ íàä Ñèýòòëîì äâà ðåàêòèâíûõ èñòðåáèòåëÿ F-15. Ýòî áûëî ñäåëàíî èç-çà âòîðæåíèÿ òóðèñòè÷åñêîãî ñàìîëåòà â ïðîñòðàíñòâî ïîáëèçîñòè îò «áîðòà íîìåð îäèí».
 ñåíòÿáðå â «Êðîêóñ Ýêñïî» áóäåò ïðîõîäèòü øåñòàÿ Ìåæäóíàðîäíàÿ âûñòàâêà ïî äåëîâîìó òóðèçìó è êîðïîðàòèâíûì ìåðîïðèÿòèÿì MIBEXPO Russia 2010.
Ìåæäóíàðîäíàÿ àññîöèàöèÿ âîçäóøíîãî òðàíñïîðòà îáúÿâèëà, ÷òî ñïðîñ íà ïðåìèàëüíûå ìåñòà ýòèì ëåòîì âûðîñ íà 16 ïðîöåíòîâ. Åñëè òàê ïîéäåò è äàëüøå, âîçìîæíî, áèçíåñ-ïàññàæèðû âûâåäóò îòðàñëü âîçäóøíûõ ïåðåâîçîê â ïðèáûëü.
 èþëå òðàôèê äåëîâîé àâèàöèè â ÑØÀ íåçíà÷èòåëüíî îòëè÷àëñÿ îò óðîâíÿ èþíÿ 2010.
Ôðýíê Ðîáèíñîí, îñíîâàòåëü Robinson Helicopter Company (RHC), îôèöèàëüíî îáúÿâèë 10 àâãóñòà 2010 î ñâîåì óõîäå â îòñòàâêó ñ ïîñòà ïðåçèäåíòà êîìïàíèè è ïðåäñåäàòåëÿ Ñîâåòà äèðåêòîðîâ.
Âëàñòè Óêðàèíû ãîòîâÿò ïî÷âó äëÿ áåñïðåïÿòñòâåííûõ ïîëåòîâ íàä ñòîëèöåé âåðòîëåòîâ: Ìèíòðàíñ óæå ðàçðàáîòàë ïðîåêò ïðèêàçà, êîòîðûé äîëæåí ðàçðåøèòü îáóñòðîéñòâî â ãîðîäå íåîáõîäèìûõ ïîñàäî÷íûõ ïëîùàäîê.
Ðóêîâîäñòâî ãðóïïû «Íàôòà Ìîñêâà» óæå çàÿâèëî î íàìåðåíèè ïåðåîáîðóäîâàòü
Áóäó÷è åäèíñòâåííûì ïðîèçâîäèòåëåì áèçíåñ äæåòîâ â Áðàçèëèè è â Ëàòèíñêîé Àìåðèêå, Embraer óäàåòñÿ èñïîëüçîâàòü ïðåèìóùåñòâî äîìàøíåãî ïðîèçâîäèòåëÿ ïðè ïðîäàæå ëåãêèõ áèçíåñ äæåòîâ Phenom íà ýòîì ðûíêå.
