Íîâîñòè Äåëîâîé Àâèàöèè
Êèòàéñêàÿ Shenyang Aviation Industries Group èíâåñòèðóåò â åâðîïåéñêîãî ðàçðàáîò÷èêà ãèáðèäíî-ýëåêòðè÷åñêèõ ñàìîëåòîâ Manta â ðàìêàõ ïàðòíåðñòâà äëÿ ñîâìåñòíîãî ïðîèçâîäñòâà øåñòèìåñòíîé ìîäåëè Ann Plus. Ïîäðîáíîñòè èíâåñòèðîâàíèÿ íå èçâåñòíû, íî ñîó÷ðåäèòåëü è ãëàâíûé îïåðàöèîííûé äèðåêòîð Manta Ìàéêë Ìåñàðè÷ ñîîáùèë, ÷òî ôèíàíñèðîâàíèÿ äîñòàòî÷íî äëÿ ïîëó÷åíèÿ ñåðòèôèêàòà òèïà.
Honda Aircraft îáúÿâèëà î ïîëó÷åíèè îäîáðåíèÿ FAA íà óñòàíîâêó àâòîìàòà òÿãè íà HondaJet Elite II. Ýòîò øàã ïîçâîëÿåò êîìïàíèè èñïîëüçîâàòü ôóíêöèþ àâòîìàòè÷åñêîãî óïðàâëåíèÿ òÿãîé íà ñåðèéíûõ ñàìîëåòàõ.
Ìåæäóíàðîäíûé ÷àðòåðíûé áðîêåð Air Charter Service äåìîíñòðèðóåò ðåêîðäíûé ðîñò â Êèòàå. Äàííûå WingX ñâèäåòåëüñòâóþò î òîì, ÷òî â ïîñëåäíåå âðåìÿ àçèàòñêèé ðûíîê â öåëîì íàõîäèòñÿ â ñîñòîÿíèè ñòàãíàöèè.  òî æå âðåìÿ çà ïåðâûå äåâÿòü ìåñÿöåâ òåêóùåãî ãîäà îôèñû Air Charter Service â Ãîíêîíãå è Øàíõàå óñòàíîâèëè ðåêîðä ïî êîëè÷åñòâó áðîíèðîâàíèé.
Ó÷àñòíèêè îòðàñëè ðàçîøëèñü â âîïðîñå ïðèìåíåíèÿ ÃËÎÍÀÑÑ â àâèàöèè. Ñ òàêîé èíèöèàòèâîé ðàíåå âûñòóïèë Ìèíòðàíñ. Êîìïàíèè ïî-ðàçíîìó âèäÿò ñôåðó è îáúåêò ðåãóëèðîâàíèÿ: íàïðèìåð, ðå÷ü èäåò òîëüêî î ðîññèéñêèõ áîðòàõ èëè çàðóáåæíûõ
WINGX: Çíà÷èòåëüíûé ðîñò â ÑØÀ íà ôîíå çàâåðøåíèÿ âûáîðíîé êàìïàíèè;
Ýòî òî÷íî áåçîïàñíî? Äîöåíò ÌÀÈ ðàññêàçàë îá îñîáåííîñòÿõ ñâåðõçâóêîâîãî ñàìîë¸òà áóäóùåãî;
FLYINGGROUP: ÎÀÝ áûñòðî ñòàíîâÿòñÿ ðåãèîíàëüíûì öåíòðîì áèçíåñ-àâèàöèè íà Áëèæíåì Âîñòîêå;
Èíâåðñèîííûå ñëåäû: âûçîâ è âîçìîæíîñòè äëÿ äåëîâîé àâèàöèè.
BizavNews ïðîäîëæàåò öèêë èíòåðâüþ â ïðåääâåðèè âûñòàâêè ÌÅÂÀÀ 2024. Ñåãîäíÿ ó íàñ â ãîñòÿõ Ãàé Ôàðíôèëä, óïðàâëÿþùèé äèðåêòîð FLYINGGROUP
NetJets è Signature Aviation ïðèñòóïèëè ê ñòðîèòåëüñòâó óëüòðàñîâðåìåííîãî FBO â Ëàñ-Âåãàñå – ýòî ïåðâîå â èñòîðèè ñîòðóäíè÷åñòâî êîìïàíèé â îáëàñòè ñòðîèòåëüñòâà íîâûõ îáúåêòîâ. Íà òåððèòîðèè Harry Reid International Airport (LAS) áóäåò ïîñòðîåí ñïåöèàëüíî ðàçðàáîòàííûé òåðìèíàë NetJets, òåõíè÷åñêèé öåíòð è äâà àíãàðà. Ïàðòíåðû ïëàíèðóþò ââåñòè â ýêñïëóàòàöèþ íîâûé êîìïëåêñ â 2027 ãîäó.
Íîâûé îäíîäâèãàòåëüíûé òóðáîâèíòîâîé ñàìîëåò Piper M700 Fury ïîëó÷èë ñåðòèôèêàò òèïà îò Åâðîïåéñêîãî àãåíòñòâà ïî àâèàöèîííîé áåçîïàñíîñòè (EASA), áðàçèëüñêîãî Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) è àâñòðàëèéñêîé Civil Aviation Safety Authority (CASA). Ðàíåå àíàëîãè÷íûå ñåðòèôèêàòû áûëè ïîëó÷åíû îò àâèàöèîííûõ âëàñòåé ÑØÀ è Êàíàäû.
Íà ïðîøëîé íåäåëå Universal Aviation îáúÿâèëà î ñòðàòåãè÷åñêîì ïàðòíåðñòâå ñ ïðîâàéäåðîì óñëóã íàçåìíîãî îáñëóæèâàíèÿ áèçíåñ-àâèàöèè â Ïîðòóãàëèè Safeport.
Êàê ñòàëî èçâåñòíî BizavNews, áûâøàÿ êîìàíäà Air Hamburg çàïóñòèëà íîâûé ïðîåêò LUMINAIR – îïåðàòîð, îðèåíòèðîâàííûé íà ÷àðòåðíûõ áðîêåðîâ. Âî ãëàâå êîìïàíèè âñòàíåò Ýëäæåðíîí Òðîòòåð.  áëèæàéøåå âðåìÿ êîìïàíèÿ ïëàíèðóåò ïîëó÷èòü íàöèîíàëüíûé ñåðòèôèêàò ýêñïëóàòàíòà è ïðèñòóïèòü ê ïîëåòàì.
Ñîãëàñíî åæåíåäåëüíîìó îáçîðó WINGX Business Aviation Bulletin, íà 43-é íåäåëå (ñ 21 ïî 27 îêòÿáðÿ) âî âñåì ìèðå áûë âûïîëíåí 75421 ðåéñ áèçíåñ-äæåòîâ, ÷òî íà 1% ìåíüøå, ÷åì íà ïðåäûäóùåé íåäåëå, è íà 4% áîëüøå ïî ñðàâíåíèþ ñ òîé æå íåäåëåé 2023 ãîäà.
 àâãóñòîâñêîì ïðåññ-ðåëèçå, â êîòîðîì áûëè îïóáëèêîâàíû ðåçóëüòàòû èññëåäîâàíèÿ âëèÿíèÿ ðàçëè÷èé ýêñïëóàòàöèè âîçäóøíûõ ñóäîâ íà ñîõðàíÿåìîñòü èíâåðñèîííûõ ñëåäîâ, Èìïåðñêèé êîëëåäæ Ëîíäîíà ñìåëî çàÿâèë: «×àñòíûå ñàìîëåòû – ñàìûå çëîñòíûå íàðóøèòåëè». Ýòî íå î÷åíü õîðîøèå íîâîñòè äëÿ îòðàñëè äåëîâîé àâèàöèè, êîòîðàÿ è áåç òîãî èñïûòûâàåò òðóäíîñòè ñ îáùåñòâåííûì âîñïðèÿòèåì åå ýêîëîãè÷íîñòè.
16 îêòÿáðÿ 2024 ãîäà â îòåëå Grand Majestic â Ïðàãå Àññîöèàöèÿ âîçäóøíûõ ÷àðòåðîâ (ACA) ïðîâåëà ñâîé åæåãîäíûé Åâðîïåéñêèé ôîðóì áðîêåðîâ è îïåðàòîðîâ. Áîëåå 50 âåäóùèõ ïðîôåññèîíàëîâ â îáëàñòè ÷àðòåðíûõ àâèàïåðåâîçîê èç áîëåå ÷åì 15 ñòðàí Åâðîïû ïîäåëèëèñü ñâîèìè ýêñïåðòíûìè âçãëÿäàìè íà òåêóùèå ïðîáëåìû îòðàñëè è ïåðåäîâûì îïûòîì. Ìåðîïðèÿòèå òàêæå ñòàëî ïðåêðàñíîé âîçìîæíîñòüþ äëÿ îáùåíèÿ è âçàèìîäåéñòâèÿ ñ ÷ëåíàìè, ìíîãèå èç êîòîðûõ âïåðâûå ïîñåòèëè ìåðîïðèÿòèå ACA.
Êàê ñòàëî èçâåñòíî BizavNews, íîâûé ôðàíöóçñêèé áèçíåñ-îïåðàòîð Jet Paris SAS ïîëó÷èë íàöèîíàëüíûé ñåðòèôèêàò òèïà. Íîâûé îïåðàòîð, êîòîðûé áàçèðóåòñÿ â Ñòðàñáóðãå, íà÷èíàåò ñâîþ ðàáîòó ñ ýêñïëóàòàöèè òðåõ ñàìîëåòîâ HondaJet, çàðåãèñòðèðîâàííûõ âî Ôðàíöèè (F-HOND, F-HLTT è F-HCEQ). Êîìïàíèÿ óæå íà÷àëà ïðèåì çàÿâîê íà âûïîëíåíèå ÷àðòåðíûõ ðåéñîâ.
Ïî äàííûì âåäóùåãî ìèðîâîãî áðîêåðà ïî ïðîäàæàì ñàìîëåòîâ Boutsen Aviation, â ïåðèîä ñ òðåòüåãî êâàðòàëà 2023 ïî òðåòèé êâàðòàë 2024 ãîäà íà âòîðè÷íîì ðûíêå áèçíåñ-äæåòîâ ïðîèçîøëè çàìåòíûå èçìåíåíèÿ, ñâÿçàííûå ñ îáùèì óâåëè÷åíèåì äîñòóïíîñòè è êîëè÷åñòâà ñäåëîê ñ ñàìîëåòàìè âñåõ êàòåãîðèé.
Collins Aerospace îñóùåñòâèëà ïåðâûå ïîñòàâêè ñâîåé îáíîâëåííîé ñèñòåìû óïðàâëåíèÿ ñàëîíîì ñàìîëåòîâ Venue, êîòîðàÿ îñíàùåíà íîâûìè èíòåëëåêòóàëüíûìè ìîíèòîðàìè è óñîâåðøåíñòâîâàííûì ãðàôè÷åñêèì èíòåðôåéñîì ïîëüçîâàòåëÿ, ÷òî, ïî ñëîâàì êîìïàíèè, ïîâûøàåò óðîâåíü çðåëèùíîñòè.
Òóðáîâèíòîâîé PC-12 øâåéöàðñêîãî ïðîèçâîäñòâà â ïðîøëîì ãîäó ñòàë ñàìûì ïîïóëÿðíûì äåëîâûì ñàìîëåòîì â ÑØÀ.  ÷àñòíîñòè, â ïåðèîä ñ àâãóñòà 2023 ïî èþëü 2024 ãîäà áûëî çàôèêñèðîâàíî 316328 ðåéñîâ, ÷òî ñîñòàâëÿåò 8,8% îò âñåõ âûëåòîâ.
Êîìïàíèÿ KUHN Aviation çàêàçàëà òðåòèé âåðòîëåò ACH145 ïîñëå äâóõ ïðåäûäóùèõ çàêàçîâ ACH145 â ýòîì ãîäó. Ïîñòàâêà âåðòîëåòà KUHN Aviation ñòàíåò ïåðâûì çàêàçîì èç Ñåâåðíîé Àìåðèêè íà îáíîâëåííûé ACH145 Mercedes-Benz Style Edition, òàê êàê ïåðâûå äâà âåðòîëåòà îñíàùåíû èíòåðüåðàìè â ñòèëå ACH Line.
Êîìïàíèÿ SEA Prime, êîòîðàÿ óïðàâëÿåò èíôðàñòðóêòóðîé àâèàöèè îáùåãî íàçíà÷åíèÿ â äâóõ êðóïíåéøèõ àýðîïîðòàõ Èòàëèè Linate (LIML) è Malpensa-Silvio Berlusconi International (LIMC), ñîîáùèëà, ÷òî çà ïåðâûå äåâÿòü ìåñÿöåâ òåêóùåãî ãîäà áûëî îáñëóæåíî îêîëî 27000 ðåéñîâ, ÷òî ïðèìåðíî ñîîòâåòñòâóåò ðåçóëüòàòàì ïðîøëîãî ãîäà. Êîìïàíèÿ, êîòîðàÿ óïðàâëÿåò FBO ïîä áðåíäîì Milano Prime, îòìåòèëà, ÷òî òðàôèê èç Ñåâåðíîé Àìåðèêè âûðîñ íà 4%, ÷åìó ñïîñîáñòâîâàëè êðóïíûå ñîáûòèÿ â ãîðîäå, òàêèå êàê Íåäåëÿ ìîäû â Ìèëàíå è Ãðàí-ïðè Ôîðìóëû-1.
Ïðîâàéäåð óñëóã áèçíåñ-àâèàöèè SkyShare ïðåäñòàâèë íîâóþ ïðîãðàììó SFX-14 äëÿ ñâîèõ êëèåíòîâ, êîòîðûå «ïðèñìàòðèâàþòñÿ» ê äîëåâîìó âëàäåíèþ, ïðåäëàãàÿ ñíèæåííûå òàðèôû íà òóðáîâèíòîâûå ñàìîëåòû Pilatus PC-12.








