Новости Деловой Авиации
Завершились сертификационные испытания Ансата Aurus
На Казанском вертолетном заводе завершились сертификационные испытания вертолета Ансат с салоном повышенной комфортности, выполненным в стилистике бренда AurusРаскрыт новый бело-сине-красный дизайн для самолета Трампа
Изображение появилось в одном из документов по бюджету на 2021 годНа КВЗ установлен комплексный тренажер вертолета Ансат
После окончания пуско-наладочных работ тренажер пройдет квалификационную оценку для сертификации по международным стандартамRoyal Flying Doctor Service увеличивает парк РС-24
Четвертый самолет вскоре будет передан заказчикуAsia Jet Partners Malaysia – новый малазийский оператор
Компания получает АОС и увеличивает паркDaher передал заказчику 300-й самолет серии ТВМ 900
Сегодня производитель предлагает клиентам две модели: TBM 910 и TBM 940
EASA обновляет правила CS-25
EASA опубликовало уведомление о предлагаемой поправке NPA, которое обновляет правила CS-25 (Сертификационные требования к самолетам транспортной категории)
NBAA официально отменила АВАСЕ 2020
NBAA объявила о решении отменить в этом году Азиатскую конвенцию и выставку деловой авиации, учитывая проблемы, возникшие после вспышки коронавирусаПервый Phenom 100 получил Garmin G1000 NXi
Установкой оборудования занималась Eagle Creek AviationBombardier расширяется в Сингапуре
Канадский производитель увеличит размеры своего сервисного центра в Seletar Aerospace ParkBoeing намерен сертифицировать 777X в текущем году
В начале следующего года концерн планирует получить международные сертификаты типаMHS Aviation выводит на чартеры Praetor 600
К услугам пассажиров современная система развлечения на борту, спутниковый телефон и Wi-FiPC-24 получил одобрение на эксплуатацию на сложных ВПП
Pilatus получил одобрение EASA для бизнес-джета PC-24 для работы с грунтовых ВПП, что позволяет самолету взлетать и приземляться на траву, влажную землю, сухой песок, гравий и снег
Люди: Адель Мардини, Jetex
Адель Мардини, генеральный директор и президент Jetex Flight Support: «Я начинал как обычный водитель, а теперь стою у руля целой компании»
№ 5 (509)
IBAC внедряет программу IS-BAO для небольших операторов;
Коронавирус добрался до бизнес-авиации;
Новый Bell 505 должен заменить в своем классе «дедушку» Bell 206;
Люди: Адель Мардини, генеральный директор и президент Jetex Flight Support.
Hillsboro и ADAC заключили партнерство
Hillsboro Aero Academy заключила партнерское соглашение с ADAC Luftrettung, чтобы обеспечить подготовку пилотов скорой медицинской помощи в ГерманииNomad Technics заменил лобовое стекло на Global XRS
Компания Nomad Technics успешно предоставила поддержку AOG оператору бизнес-джета Bombardier Global XRSМакет G700 отправляется в турне
Этот тур даст клиентам возможность лично познакомиться с новым флагманом производителяАналитики считают, что Textron и Bombardier ведут переговоры
Поводом стал отчет Wall Street JournalBell 505 получит автопилот HeliSAS
Bell выбрала оборудование VFR HeliSAS с автопилотом и системой повышения стабильности для 505 Jet Ranger X в качестве опции, установленной на заводе
Последнее
Популярное
Правила ЕС по танкированию топлива являются жесткими для операторов бизнес-авиации
Главное
CBAA критикует предлагаемые налоговые изменения в деловой авиации
Новости
Jefferies: в марте запасы подержанных бизнес-джетов выросли на 20%
Аналитика
Прогнозы лидеров деловой авиации на 2025 год
Интервью
Прогнозы лидеров деловой авиации на 2025 год
Главное
Кенн Риччи из Flexjet о тарифах Трампа, Уоррене Баффете и будущем
Новости
Jefferies: в марте запасы подержанных бизнес-джетов выросли на 20%
Аналитика
Научный руководитель ЦАГИ Сергей Чернышев — о сверхзвуковом демонстраторе технологий и прорывных разработках в отечественной авиации
Интервью
