Новости Деловой Авиации
После выхода Wheels Up на биржу в июле 2021 года прибыль стала более важной для компании, хотя рост также остается в приоритетах, сообщил на конференции Corporate Jet Investor Miami Кенни Дихтер, основатель и генеральный директор американского оператора.
О серьезном снижении предновогоднего трафика во «Внуково-3», крупнейшем в Европе центре бизнес-авиации, писал Forbes. Насколько выросли цены на перелеты бизнес-джетами и куда сейчас предпочитают летать те, кто может себе это позволить?
На Улан-Удэнском авиационном заводе холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) началась опытная эксплуатация первого тренажера Ми-171А2.
Источник «Известий» сообщил, что обыск был проведен в кабинетах трех чиновников ведомства. Задержан заммначальника управления цифровизации
Предновогодний трафик бизнес-авиации сократился примерно на 50% по сравнению с 2021 годом. География и стиль путешествий богатых россиян также сильно изменились: если раньше около половины пассажиров частных самолетов летели в Европу, то теперь 70-80% международного трафика приходится на ОАЭ, а для отдыха на европейских курортах клиенты бизнес-авиации вынуждены пересаживаться на регулярные рейсы.
9 декабря 2022 года состоялось подписание договора купли-продажи двух новых вертолетов Н125 между ТОО «Еврокоптер Казахстан инжиниринг» и ТОО «DALA AIR». Эта сделка открывает новые горизонты сотрудничества двух компаний.
Американский долевой оператор Volato получил первый бизнес-джет HondaJet Elite II, второй самолет прибудет в распоряжение компании позже в этом месяце. Оба самолета поставляются в рамках контракта на 25 самолетов, подписанного в декабре. После поставки последнего джета у компании будет 42 HondaJet по сравнению с 17 в этом году.
После шестилетнего перерыва возвращается конференция по эксплуатации однодвигательных турбовинтовых самолетов, более известная как SETOps. Мероприятие состоится в апреле 2023 года в рамках деловой программы, проводимой на европейской выставке авиации общего назначения AERO Friedrichshafen, Германия.
В Калужской области запретили полет над регионом воздушным судам, в отношении которых предусмотрен уведомительный порядок использования воздушного пространства, за рядом исключений, сообщает правительство региона.
WINGX: Рекордный год, хотя тенденция ослабевает;
Вторичный рынок: Что-то витает в воздухе?
Global Jet: Прогноз на 2023 год позитивный;
Евгений Бахтин: Направление на Восток.
Британская брокерская и консалтинговая компания Moon Jet Group (MJG) заявила, что 2022 год стал рекордным для сделок с самолетами, и надеется удвоить результат в 2023 году. В этом году MJG закрыла 21 сделку по продаже самолетов.
По данным аналитической компании Jefferies, после достижения исторического минимума в 2021 году количество бизнес-джетов на вторичном рынке снова идет вверх, отметив в декабре 14-процентный скачок в годовом исчислении и рост на 6% по сравнению с предыдущим месяцем. Между тем, цены выросли на 21% по сравнению с прошлым годом.
Сделки с самолетами в США, которые планировалось закрыть до конца года, могут быть отложены из-за новых правил, введенных FAA для защиты конфиденциальности.
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, количество рейсов бизнес-джетов и турбовинтовых самолетов за первые 18 дней декабря этого года упало на 2% по сравнению с декабрем прошлого года, но все еще на 10% больше, чем три года назад.
Textron Aviation представил систему кондиционирования воздуха с электрическим приводом в качестве стандартной функции на всех новых серийных самолетах Beechcraft King Air 360.
Можно сказать, что 2022 год был сложным, однако спрос на чартерные перевозки растет, и Global Jet ожидает устойчивого роста в сегменте управления поскольку на рынок выходят новые покупатели в поисках прозрачности и сервиса.
Возможность быстрого перемещения на короткие расстояния внутри мегаполисов и между городами приобретает особую актуальность в наши дни. А значит, возрастает потребность в создании небольших летательных аппаратов, которые выполняют такие функции.
Ассоциация аэропортов ACI Europe заявила, что ее предыдущий прогноз по общему восстановлению европейского рынка пассажирских авиаперевозок до уровня, существовавшего до пандемии, пересмотрен — теперь эксперты не ждут восстановления до 2025 года. Об этом пишет электронный журнал Buying Business Travel.
Футуристичные электрические аэротакси вертикального взлета привлекают к себе внимание СМИ и финансирование на миллиарды долларов, но инвестор Ричард Чендлер из Сингапура считает, что его идея получше — воздушные суда на обычных аккумуляторах. Запускать такие дешевле, и они надежнее турбовинтовых двигателей
В своей очередной колонке в AINonline генеральный директор и основатель брокерской компании Mesinger Jet Sales Джей Месингер размышляет о нынешнем состоянии вторичного рынка.
