Новости Деловой Авиации
Как сообщает Asset Insight в отчете AI2 Market Report, рынок подержанных деловых самолетов, в значительной степени подпитываемый новыми покупателями, в течение первого квартала 2022 года установил новые рекорды спроса, в результате чего по состоянию на 31 марта на продажу было выставлено всего 3,1% активного флота самолетов.
На мировой арене произошла ситуация из разряда «немыслимое». Было наглядно продемонстрировано, что частная собственность в любой точке планеты более не является неприкосновенной. Гарантии и обещания крупных иностранных производителей превращаются в пыль за мгновение. Последствия этих решений «наших партнеров» будут еще долго висеть жирным пятном на их репутации и влиять на бизнес. Но что же делать собственникам частных бортов и их командам здесь и сейчас? Как поступить остальным участникам рынка? На эту тему размышляет Евгений Клочков, основатель Управляющей компании ANG.
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, с 1 по 11 апреля 2022 года в России, Беларуси и Украине было зафиксировано всего 311 рейсов бизнес-джетов.
Постпандемийная атмосфера вдохновила швейцарскую дизайн-студию M&R associates design на создание серии из трех вариантов дизайна экстерьера для Gulfstream G700. Каждый из них будет представлять различные состояния неба и погоды.
Европейская дочка долевого оператора NetJets ввела в эксплуатацию сотый бизнес-джет. Им стал Cessna Citation Latitude.
Бразильская компания Helibras (официальный представитель Airbus Helicopter в Бразилии) сообщает о подписании контракта с частным лицом на поставку первого ACH160 Line Lounge. Эта машина станет вторым ACH160, проданным в Бразилии, и первым – с новым салоном ACH Line Lounge.
Цены на авиационное топливо в США продолжают расти из-за перебоев с поставками нефти, вызванных конфликтом между Россией и Украиной. Согласно текущим данным о розничных ценах от AirNav, 12 апреля в аэропорту Тетерборо в Нью-Джерси стоимость Jet-A достигла рекордной отметки в $12,16 за галлон (примерно $3300 за тонну).
Санкционный кризис стимулирует развитие внутрироссийских вертолетных перевозок. Из-за сокращения поставок техники за рубеж, производители могут сконцентрироваться на локальном рынке. Ассоциация вертолетной индустрии, в свою очередь, обратилась в Минтранс и Минпромторг с просьбой облегчить покупку отечественной техники.
В марте 2020 года молодая команда, работающая в сфере бизнес-авиации, создала компанию для управления деловыми чартерами, которая отличалась бы от конкурентов как по продуктам, так и по услугам.
Jet Aviation вошла в шорт-лист премии Design et Al Yacht & Aviation Awards 2022 в категории «Концепция частного самолета» с совершенно новым дизайном.
Как стало известно BizavNews, в аэропорту Тираны (Tirana Mother Teresa Airport (TIA/LATI)), Албания, открылся новый терминал авиации общего назначения (GAT). Он расположен непосредственно в головном терминале международного аэропорта.
Согласно отчету Международной ассоциации дилеров самолетов (IADA) за первый квартал, рынок подержанных деловых самолетов продолжает лихорадочно расти: за первые три месяца текущего года количество завершенных сделок подскочило на 35%, до 288 воздушных судов, на фоне 213 транзакций годом ранее, сообщает ассоциация.
Французский стартап Moove закончил тестирование своего нового мобильного приложения по поиску и оплате рейсов бизнес-авиации.
Азербайджанский провайдер услуг по обслуживанию рейсов деловой авиации ASG Business Aviation за первый квартал текущего года увеличил пассажиропоток на 40% по сравнению с 2020 и 2021 гг., а трафик на собственных бизнес-джетах за этот же период вырос на 13%. Количество обслуженных сторонних бортов, включая транзитные рейсы, осталось на уровне прошлого года.
2021 финансовый год для Pilatus Aircraft был чрезвычайно успешным, но также и сложным. Несмотря на непростые обстоятельства, был поставлен новый производственный рекорд – выпущено 152 самолета.
В первую неделю апреля 2022 года активность полетов деловой авиации в США увеличилась по всем направлениям.
Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа удовлетворил иск компании «Арктикинвест» (Москва) к ООО «Авиакомпания «СКОЛ». Взыскание было обращено на восемь вертолетов и авиационный двигатель.
Чтобы удовлетворить рекордный спрос, долевой оператор Flexjet (входит в Directional Aviation) к концу 2022 года планирует нанять 350 пилотов и ввести в эксплуатацию еще 50 самолетов.
2021 год для бизнес-авиации в глобальных масштабах оказался самым загруженным в истории
Европейская ассоциация деловой авиации выпустила разъяснение относительно толкования статьи 3c Регламента 833/2014 в отношении технического обслуживания самолетов, принадлежащих российским владельцам и компаниям.
