Íîâîñòè Äåëîâîé Àâèàöèè
23 íîÿáðÿ â Èíäèè íà÷àëà ðàáîòó êîìïàíèÿ Air Car – ïåðâàÿ èíäèéñêàÿ êîìïàíèÿ, ðàáîòàþùàÿ â ñåãìåíòå àâèàòàêñè.
Åâðîïåéñêîå àãåíòñòâî ïî àâèàöèîííîé áåçîïàñíîñòè (EASA) îïóáëèêîâàëî ïåðå÷åíü ìåð, êîòîðûå íåîáõîäèìî ðåàëèçîâàòü íîâûì âëàäåëüöàì Eclipse Aerospace ñ öåëüþ ïîâòîðíîãî ïîëó÷åíèÿ ñåðòèôèêàòà òèïà äëÿ îñîáî ëåãêîãî áèçíåñ-äæåòà Eclipse 500.
Ïðîãðàììà, ðàçðàáàòûâàåìàÿ â ñîîòâåòñòâèè ñ ïðåäëîæåíèÿìè ICAO î ðåãóëèðîâàíèè âûáðîñîâ âñåé àâèàòðàíñïîðòíîé îòðàñëè, ïðåäïîëàãàåò ïîýòàïíîå ñîêðàùåíèå ýìèññèé ïàðíèêîâûõ ãàçîâ åæåãîäíî â ñðåäíåì íà 2% äî 2020 ã.
Êîìïàíèÿ Gulfstream Aerospace ñîîáùèëà, ÷òî íîâåéøèé ñàìîëåò è ôëàãìàí ôëîòà Gulfstream G650 â÷åðà óñïåøíî ñîâåðøèë ñâîé ïåðâûé ïîëåò.
Î ãîòîâÿùåìñÿ ñâåðõçâóêîâîì áèçíåñ-ñàìîëåòå, ñ ïîìîùüþ êîòîðîãî ìîæíî áóäåò óòðîì âûëåòåòü íà ÷åòûðåõ÷àñîâûå ïåðåãîâîðû çà 7000 êì, à âå÷åðîì âåðíóòüñÿ îáðàòíî, êîððåñïîíäåíòó ÐÁÊ daily ÅÊÀÒÅÐÈÍÅ ËÞËÜ×ÀÊ ðàññêàçàë äèðåêòîð ÔÃÓÏ «Öåíòðàëüíûé íàó÷íî-èññëåäîâàòåëüñêèé àýðîäèíàìè÷åñêèé èíñòèòóò èìåíè Í.Å. Æóêîâñêîãî» (ÖÀÃÈ) ÑÅÐÃÅÉ ×ÅÐÍÛØÅÂ.
Òåíäåðíûé êîìèòåò ÎÀÎ "Àýðîôëîò - ðîññèéñêèå àâèàëèíèè" îïðåäåëèë àâñòðèéñêîãî îïåðàòîðà áèçíåñ-àâèàöèè Jet Alliance ïîáåäèòåëåì òåíäåðà íà ïðèîáðåòåíèå 51% àêöèé äî÷åðíåé àâèàêîìïàíèè "Àýðîôëîò-Ïëþñ".
Ïðàâèòåëüñòâó ÐÔ áóäåò äàíî ïðàâî íà îòñðî÷êó èëè ðàññðî÷êó íà óïëàòó òàìîæåííûõ ïîøëèí è íàëîãîâ â îòíîøåíèè ââîçèìûõ â ÐÔ èíîñòðàííûõ âîçäóøíûõ ñóäîâ è êîìïëåêòóþùèõ ê íèì.
Àâèàêîìïàíèÿ airBaltic îäåðæàëà ïîáåäó â îáúÿâëåííîì ïðàâèòåëüñòâîì Ãåðìàíèè êîíêóðñå.
 ïëàíàõ êîìïàíèè ñòîèò íå òîëüêî ìîäåðíèçàöèÿ ìîäåëè âåðòîëåòà Ìè-2, íî òàêæå è äîâåäåíèå êàëåíäàðíîãî ñðîêà åãî ýêñïëóàòàöèè äî 34 ëåò.
Ãîñêîðïîðàöèÿ ìîæåò ñòàòü ñîâëàäåëüöåì àýðîïîðòîâîãî õîëäèíãà "Íîâàïîðò".
Äåëîâàÿ àâèàöèÿ âûðîñëà, ñôîðìèðîâàëàñü â ñàìîñòîÿòåëüíóþ îòðàñëü, è âîçíèê âîïðîñ ñàìîèäåíòèôèêàöèè. Äàâàéòå ïîéìåì: êòî ìû, è òîãäà ñòàíåò ÿñíî, êàêèìè ìû áóäåì. Öåëü èëè ñðåäñòâî?
Ëåãêîìîòîðíûé ñàìîëåò áåç îïîçíàâàòåëüíûõ è ðåãèñòðàöèîííûõ çíàêîâ óïàë ïðèìåðíî â 50 êèëîìåòðàõ îò Òþìåíè 21 íîÿáðÿ.
 ïîëüçó ñòðîèòåëüñòâà ðåçåðâíîãî àýðîïîðòà íà òåððèòîðèè ðåãèîíà ñâèäåòåëüñòâóåò òî, ÷òî ñóäà âîçäóøíîãî ôëîòà èç-çà ïëîõîé ïîãîäû è ñêîïëåíèÿ àâèàòðàíñïîðòà â «Ïóëêîâî» ïåðèîäè÷åñêè âûíóæäåíû ñîâåðøàòü ïîñàäêè â àýðîïîðòàõ Ìîñêâû, ïðèáàëòèéñêèõ ãîðîäîâ è äàæå Õåëüñèíêè.
Íåñìîòðÿ íà çàìåäëåíèå ýêîíîìè÷åñêîãî ðîñòà, ÷òî íåãàòèâíî ñêàçûâàåòñÿ íà ãðàæäàíñêîé àâèàöèè âî âñåì ìèðå, Áëèæíèé Âîñòîê îäèí èç íåìíîãèõ ðûíêîâ, ãäå íàáëþäàåòñÿ ðîñò.
Òåðìèí "Àâèàöèÿ îáùåãî íàçíà÷åíèÿ" ÷àñòî íåâåðíî ïîíèìàåòñÿ êàê îáùåñòâîì, òàê è ñðåäñòâàìè ìàññîâîé èíôîðìàöèè.
Çàâòðà ìýðèÿ Òàëëèííà ïðèìåò ðåøåíèå îá èíèöèèðîâàíèè äåòàëüíîé ïëàíèðîâêè ó÷àñòêà ïî óëèöå Âÿéêå-Ñûÿìÿý, 22 è åãî îêðåñòíîñòåé äëÿ ñòðîèòåëüñòâà àýðîïîðòà äëÿ ÷àñòíûõ ñàìîëåòîâ è ìàëîé àâèàöèè.
Çàìåñòèòåëü ãóáåðíàòîðà Òâåðñêîé îáëàñòè Êîíñòàíòèí Çóåâ ïðèíÿë ó÷àñòèå â î÷åðåäíîì çàñåäàíèè êîëëåãèè Ìèíèñòåðñòâà òðàíñïîðòà ÐÔ â Ìîñêâå.
 íîâîì èññëåäîâàíèè áèçíåñ àâèàöèè Forecast International ïðîãíîçèðóåò, ÷òî ñ 2009 ã. äî 2018 ã. áóäåò âûïóùåíî 11297 áèçíåñ-äæåòîâ íà ñóììó îêîëî $ 197 ìëðä.
Ñðåäè ïðèîðèòåòíûõ çàäà÷ MBAA áóäåò ñîçäàíèå áëàãîïðèÿòíûõ óñëîâèé äëÿ ðåãèñòðàöèè è ðàáîòû íà Ìàëüòå ñàìîëåòîâ áèçíåñ êëàññà.
Îñíîâíàÿ ïðè÷èíà - ðåîðãàíèçàöèÿ ðàáîòû ýòîãî ó÷ðåæäåíèÿ â áóäóùåì ãîäó.