Новости Деловой Авиации
«Газпром Авиа» модернизирует свои Falcon 900EX EASy
Четыре самолета авиакомпании должны получить авионику EASy II
№ 1 (205)
Embraer сосредоточен на Legacy 450 и 500: один впервые взлетел, а другой получил неожиданную проблему;
Несмотря на рост трафика в декабре 2013, по итогам всего года европейская бизнес-авиация потеряла 2,4%;
Eurocopter уходит в историю - встречайте Airbus Helicopters;
Avinode Business Intelligence Newsletter: индекс спроса в США: +65,6%; индекс спроса в Европе: +116,7%.
Dassault уже строит фюзеляж Falcon 5X
Dassault ставит перед собой цель к концу апреля 2014 закончить сборку фюзеляжа первого прототипа своего нового бизнес-джетаEmbraer поставил первый Phenom 300 в Китай
Сейчас производитель имеет в стране 31 твердый заказ на самолеты Phenom 300, Legacy 600/650 и Lineage 1000FL Technics Jets добавляет в портфолио Challenger 850
Клиентам будет доступен полный комплекс услуг ТОиР, включая капитальный ремонтAvjet построит FBO в Сеуле
Современный комплекс в партнерстве с Korea Airport Corporation будет введен в строй в начале 2015 года
Learjet 85 – вновь отсрочка
В Bombardier подтверждают, что программа вновь скорректированаНовое имя – старые модели
Переименование Eurocopter в Airbus Helicopters пока не повлечет за собой переименование моделей вертолетовComlux отремонтировал самолет главы Малайзии
Компания также озвучивает планы на 2014 годСложный выбор
Австралия не может определиться с будущим правительственным бизнес-джетомJetex заработал в Туркменистане
Компания Jetex Flight Support начинает работу сразу в трех аэропортах страныОлег Тиньков пересел на Falcon 2000LX
Самолет зарегистрирован на острове Мэн в декабре 2013 годаДекабрь не спас весь год
Несмотря на рост трафика в декабре 2013, по итогам всего года европейская бизнес-авиация потеряла 2,4%Урожайный декабрь
В самом конце 2013 года Bombardier заключил несколько крупных контрактов на поставку бизнес-джетовС Новым 2014 годом!
Уходящий год по-настоящему показал, что в России отрасль бизнес-авиации уже состоялась как отдельный и независимый сегмент экономики, а активность российских компаний на медиарынке нас не может не радовать«Аэросоюз» откроет третий вертолетный центр на МКАД
В феврале 2014 г. состоится открытие вертолетного центра компании «АЭРОСОЮЗ-ГРИНВУД»Embraer заканчивает год в мажоре
За несколько дней до конца 2013 года взлетел первый прототип Legacy 450
№ 51 (204)
Textron покупает Beechcraft за $ 1,4 млрд;
Чиновники хотят обязать госкомпании летать на отечественных самолетах;
Станет ли уходящий год самым худшим по поставкам за последние девять лет;
Вспоминая 2013 год: производители и российский рынок - самые запоминающиеся события.
Вспоминая 2013 год: отечественный рынок
Для российского рынка бизнес-перевозок, уходящий год смело можно называть годом инфраструктурных проектов. Часть из них уже удачно реализовано, остальные находятся в стадии реализацииВспоминая 2013 год: производители
В этом году производители анонсировали несколько новых моделей бизнес-джетов, о которых эксперты говорили и ранее, но точных сведений не было. Также несколько новых программ завершили ключевые этапы своей «жизни»
Последнее
Популярное
Тарифы влияют на ценообразование, затрудняя заключение сделок с самолётами из Европы
Главное
Ближний Восток всё ещё не оправился от потрясений
Новости
Aero Asset: снижение предложения и стабильные цены на вторичном рынке двухдвигательных вертолётов в 2025 году
Аналитика
Кенн Риччи: послесловие судебных тяжб
Интервью
