Новости Деловой Авиации

Турнир, который должен привлечь более 400 тысяч зрителей, будет проводится на 10 стадионах в девяти городах по всей Южной Африке.

Госдума отклонила подготовленные депутатами поправки к Налоговому кодексу о включении транспортного налога в РФ в цену бензина. Правительство уже обсуждает реализацию аналогичной идеи, и к июлю 2010 года в Госдуме может появиться аналогичный по смыслу проект, инициированный Белым домом.

В компании уверяют, что устройство способно определять облака на расстоянии до 100 километров на высоте до 15 тысяч метров.

Европейская ассоциация деловой авиации EBAA начала интенет-опрос по вопросу вводимых в Европе норм ограничения время полета (FTL).

Частные самолеты в наше время может позволить себе уж очень небольшой процент населения Земли. Но в скором будущем, возможно, количество потенциальных воздухоплавателей значительно увеличится.

Корпорация Gulfstream Aerospace сообщила, что третий испытательный самолет Gulfstream G650 присоединился к летно-испытательной программе флагманской модели компании, налетав к настоящему времени 10 часов.

30 мая на интернет-телеканале Russia.ru вышла программа "Бизнес-секреты с Олегом Тиньковым". Участником этой программы стал владелец «Jet group» Александр Евдокимов.

Компания Gulfstream предлагает техническую поддержку мирового класса во время проведения чемпионата мира по футболу ФИФА.

В своем недавнем опросе операторов бизнес авиации интернет-портал PrivateFly.com попробовал выяснить мнение участников рынка по вопросам развития клиентской базы в деловой авиации.

Вчера на общем собрании акционеров Bombardier Inc. отчиталась о финансовых результатах первого квартала 2010 г., который закончился 30 апреля.

4 июня во Внуково-3 состоится Российская премьера нового дальнемагистрального самолета административного класса Embraer Lineage 1000.

Всего за 10 лет компания стала не только европейским, но и мировым лидером в аэрокосмической и оборонной отрасли, а также в предоставлении сопутствующих услуг.

Первое время аэропорт будет рассчитан лишь на приём небольших самолётов бизнес-класса и авиации общего назначения, но в дальнейшем не исключается его использование региональными авиакомпаниями, эксплуатирующими воздушные суда средней вместимости. При этом Смольный к появлению аэропорта никакого отношения не имеет.

Председатель профсоюза летного состава России Мирослав Бойчук о причинах аварии польского борта номер один.

Рынок товаров класса люкс возрождается после удара, нанесенного ему мировым экономическим кризисом. Однако радоваться еще рано, считают эксперты. Неприятный сюрприз могут преподнести этому рынку изменяющаяся демографическая ситуация и осторожные клиенты, не желающие разбрасываться деньгами.

Какой советский мальчишка не мечтал в детстве быть летчиком? Многие из тех мечтателей сейчас уже пилотируют собственный бизнес. Но где-то в глубине души желание крепко обхватить руками штурвал и взмыть в небо на настоящем самолете не оставляет, манит своей романтикой и недоступностью.

С 4 по 6 мая 2010 года в женевском выставочном комплексе «Палэкспо» проходила 10-я ежегодная выставка деловой авиации, вторая по значению в мире после салона в Атланте (США).

Новое соглашение символизирует растущие обязательства Gulfstream перед азиатскими операторами.

Бюро национальной безопасности (BBN) Польши представит в ближайшее время на рассмотрение Совета национальной безопасности РП рекомендации по авиаперевозкам первых лиц государства.