Новости Деловой Авиации
Компания приобрела первый MD-87 VIP. Лайнер будет базироваться в аэропорту Кэмбридж, где у перевозчика собственный FBO
Французский производитель Dassault Falcon объявил о снижении цен на более чем 14 тыс. наименований запчастей и ротируемых комплектующих
17 мая посетители выставки получат ответы на многие вопросы
В первый день работы EBACE компания продала три самолета
Уже скоро клиентам будет доступен TMB 850 Elite
Первый день EBACE 2012 ознаменовался подписанием договора между компанией Comlux и Hyundai Motor Co об оборудовании салона нового Boeing Bussines Jet корейской компании. Кроме этого состоялась передача в Fly Comlux очередного самолета Airbus ACJ319
Профсоюз российских авиадиспетчеров сообщил об ухудшении безопасности полетов
Решение показать на EBACE 2012 новые G650 и G280 принято руководством Gulfstream в последний момент
Один и тот же процесс, но разный результат
Компания ARGUS опубликовала ежемесячные данные TRAQPak по активности американской бизнес-авиации в апреле 2012 г. По сравнению с предыдущим месяцем общий трафик деловой авиации в США снизился на 4,4%
Bombardier Inc. объявила о финансовых результатах за первый квартал, закончившийся 31 марта 2012 года. В первом квартале 2012 г. производитель поставил 37 самолетов, что значительно меньше, чем годом ранее
Парк перевозчика пополнился новым бизнес-джетом Citation XLS+
Сегодня на их отсутствие закрывают глаза, но уже с 1 июля все может измениться. Экипажам европейских авиакомпаний в России придется дожидаться обратного рейса прямо в салоне самолета
AgustaWestland сообщила, что первый прототип 4,5-тонного легкого вертолета нового поколения AW169 успешно совершил свой первый полет 10 мая 2012 года
Парк европейских бизнес-джетов сокращается;
Внуково-3 уверенно держит лидерство;
Поставки бизнес-джетов в первом квартале 2012 года сократились;
Avinode Business Intelligence Newsletter: индекс спроса +3,38%; индекс стоимости +0,54%
«Размер европейского делового флота сокращается, и, вероятно, продолжит уменьшиться еще в течение одного года. Это является следствием замедления продаж новых самолетов в сочетании с продолжающимся оттоком подержанных бизнес-джетов», говорит авиационный аналитик Брайан Фоли
Первенец сегмента VLJ бразильского производителя после четырехлетней эксплуатации налетал первые 100000 часов. Представители компании не скрывают свою радость.
В Домодедово может появиться второй оператор
Прошедший год стал самым успешным за всю историю компании
Администрация Кремля ждет официальных заключений крушения Sukhoi Superjet в Индонезии, чтобы решить вопрос о безопасности лайнеров.
