Новости Деловой Авиации
Компания Air Charter Service недавно организовала рейс в 4000-й аэропорт с 2013 года, охватывающих 191 страну.
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, на второй неделе 2024 года (8-14 января) глобальный трафик бизнес-джетов упал на 9% по сравнению с предыдущей неделей, и на 7% по сравнению с тем же периодом января 2023 года.
Компания Jekta, швейцарский разработчик электрической летающей лодки Passenger Hydro Aircraft Zero Emission 100 (PHA-ZE 100), подписала соглашение с Metavonics, разработчиком технологий авионики, на приобретение платформы управления воздушным судном, ориентированной на служебные функции.
Росавиация решила закрыть доступ к воздушному пространству для частных воздушных судов, которые не прошли инспекционный контроль летной годности в 2023 году. Это следует из письма руководителя агентства Дмитрия Ядрова главе «Госкорпорации по организации воздушного движения» Дмитрию Бобылеву от 10 января
Falcon 6X, совершенно новый бизнес-джет Dassault с самым большим поперечным сечением салона в бизнес-авиации, вступил в эксплуатацию, и ExecuJet MRO Services готова его обслуживать. Инженеры ExecuJet MRO Services Australia прошли обучение по техническому обслуживанию, которое одобрено Европейским агентством авиационной безопасности (EASA).
Для российской авиации 2023 год, как и предыдущий, прошел в экстраординарных условиях - отрасль находилась под небывалым давлением со стороны Запада. Тем не менее год для нее в целом прошел хорошо, хотя наполеоновские планы по части строительства новых машин и не были реализованы. Наступивший 2024-й станет решающим: могут обостриться накопившиеся проблемы, но и наконец-то начать поступать новые самолеты.
Royal Flying Doctor Service (RFDS) — это название ассоциируется с обширной австралийской глубинкой. Семь дней в неделю и круглосуточно RFDS обслуживает самый большой «приемный покой» Австралии, площадь которого составляет 7,9 млн кв.км. в самом отдаленном регионе мира.
Британский чартерный брокер Equinox Charter объявил о запуске собственной новой программы вознаграждений Beyond.
ExecuJet South Africa, входящая в состав Luxaviation Group со штаб-квартирой в Люксембурге, является первым оператором FBO, получившим одобрение Регистра воздушных судов острова Мэн (IOMAR) для участия в программе сокращенных проверок и оценок (RIE).
Horizon Aircraft, занимающаяся разработкой eVTOL, объявляет о крупном контракте на самолет Cavorite X7 от индийского оператора JetSetGo. Согласно релизу производителя, заказчик из Индии приобретет 50 самолетов Cavorite X7 по цене до $5 млн за самолет при общей совокупной стоимости $250 млн, с опционом еще на 50 самолетов на общую сумму в $500 млн.
Британский оператор BookaJet получил второй бизнес-джет HondaJet Elite. Пятиместный самолет будет доступен для чартерных рейсов из лондонского аэропорта Фарнборо. В августе прошлого года BookaJet стал первым в Великобритании эксплуатантом бизнес-джета HondaJet Elite.
Согласно предварительной статистике, собранной AIN, в 2023 году в шести катастрофах с участием, зарегистрированных в США бизнес-джетов, погибло 23 человека по сравнению с отсутствием происшествий со смертельным исходом в 2022 году.
Cirrus Aircraft объявила о новом поколении самого продаваемого в мире высокопроизводительного одномоторного поршневого самолета – SR Series G7.
Оператор аэропортов Fraport и Lilium NV, разработчик первого полностью электрического самолета с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), объявили о стратегическом сотрудничестве для изучения необходимых этапов планирования и утверждения современной инфраструктуры для реализации коммерческих операций eVTOL в аэропортах. Fraport работает в 30 международных аэропортах на четырех континентах.
Согласно протоколам суда, бизнес-оператор Verijet со штаб-квартирой в Майами столкнулся с многочисленными судебными исками. Однако его основатель и генеральный директор Ричард Кейн говорит, что будущее стартапа, вышедшего на рынок в 2020 году, по-прежнему светлое. Иски подаются владельцами самолетов, которые сдали Verijet в аренду свои джеты SF50 Vision Jet, однако платежи за эксплуатацию так и не получили.
Dassault Aviation заявила, что в 2023 году поставила 26 самолетов Falcon – самый низкий показатель за 17 лет – против прогноза в 35 в начале года. Французский производитель сообщил, что по состоянию на 31 декабря 2023 года у него в портфеле заказов 84 Falcon по сравнению с 87 на конец 2022 года. Поставка 26 бизнес-джетов – это сокращение на 20% по сравнению с 2022 годом.
Разработчики сервиса Turbli, который занимается прогнозированием турбулентности, проанализировали около 150 тыс. авиамаршрутов по всему миру и составил топ-10 самых неспокойных из них в 2023 году.
Согласно сообщению юридического отдела Ассоциации пилотов NetJets (NJASAP), компания NetJets решила установить ограничение по возрасту до 70 лет для своих пилотов, выполняющих рейсы по Part 91K (долевое владение) и исключила их из своего расписания. Этот шаг затронет менее 100 пилотов, и по состоянию на 10 января они больше не значатся в расписании NetJets, согласно иску, поданному группой пилотов, стремящихся отменить возрастной предел.
Согласно данным Private Jet Card Comparisons, в последнем квартале 2023 года опубликованные цены на карточные продукты продолжили снижаться и упали на 8,5% в годовом исчислении. В компании также сообщили, что процент ее подписчиков, которые договорились о бесплатных часах, увеличился на 39%, а число тех, кто получил дополнительные полетные баллы, подскочило на 67%.
Supernal, подразделение электрических самолетов Hyundai, представила на выставке CES 2024 аэротакси S-A2. Воздушное судно вертикального взлета и посадки рассчитано на четырех пассажиров, может преодолевать на одной зарядке 64 км и летать со скоростью 200 км/ч.
