Новости Деловой Авиации
Завершен очередной этап создания вертолета Bell 429
Официальные лица компании Bell Helicopter 26 октября 2007 года объявили о завершении очередного крупного этапа в разработке вертолета Bell 429. Команда разработчиков вертолета утвердила окончательный дизайн внешних поверхностей вертолета, который был проверен в течение нескольких месяцев летных испытаний.
![JET EXPO -2007 итоги. Комментарии Национальной ассоциальной деловой авиации России.](/upload/iblock/17a/LM_L7596.jpg)
JET EXPO -2007 итоги. Комментарии Национальной ассоциальной деловой авиации России.
Член правления Нада России Бер Владимир Юрьевич о некоторых итогах JET Expo 2007
![Моя авиация.](/upload/iblock/6c0/Learjet_45.jpg)
Моя авиация.
За последние четыре года в России в 40 раз вырос парк современных бизнес-джетов, а число авиаброкеров - в 50 раз.
Резолюция Первой Межрегиональной конференции 'Развитие регионального воздушного транспорта авиации общего назначения России - 2007'
Участники Первой Межрегиональной конференции 'Развитие регионального воздушного транспорта авиации общего назначения (АОН) России - 2007', обсудили проблемы и возможности развития отечественной АОН.
Инвесторы вылетели в провинцию
Началась скупка региональных аэропортов
Региональные аэропорты, их судьба
Принято решение о работе с 17 региональными аэропортами, и еще не факт, что все эти аэропорты будут приобретены. Решение по каждому принимается отдельно после разработки ТЭО, которое должно обеспечить необходимый уровень бюджетной эффективности, ведь заведомо убыточные проекты у нас не финансируются.
Источник: газета «Бизнес & FM» |
Последнее
Популярное
«Вельталь-авиа»: первый Challenger 850
Главное
№ 33 (741)
Новости
Летом резко возросло число туристов из США в Европу
Аналитика
Преобразующий потенциал искусственного интеллекта в бизнес-авиации
Интервью
Преобразующий потенциал искусственного интеллекта в бизнес-авиации
Главное
Бой санкциям. «Вельталь-авиа» оптимизировала логистику с помощью РЦК
Новости
Летом резко возросло число туристов из США в Европу
Аналитика
Главный конструктор «Ансата»: «Наша позиция – импортного не должно быть вообще»
Интервью