Новости Деловой Авиации

Американский авиастроитель Cessna Aircraft переименовал две свои поршневые модели Cessna 350 и Cessna 400 в 350 Corvalis и 400 Corvalis TT соответственно

Вчера на совещании в Жуковском Владимиру Путину представят новую оргструктуру Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), которая предполагает создание трех основных "бизнес-единиц": "ОАК - боевые самолеты", "ОАК - коммерческие самолеты" и "ОАК - специальная авиация".

Для специального летного отряда «Россия» в ближайшие годы необходимо построить новые самолеты: по два Ил-96-300 и Ан-148 и четыре Ту-204/214,

Новинка отечественного авиапрома Sukhoi SuperJet 100 (SSJ) не подходит для перевозки первых лиц государства

Президент Филиппин Глория Макапагал Арройо отказалась от планов покупки нового президентского спецсамолета, сообщает «Газета.ru» со ссылкой на «Синьхуа».

На проект правительства Москвы завели уголовное дело

После богатого на события 2008 года, новостной поток AgustaWestland в России заметно ослаб. Трагические события в Италии, помешавшие прибытию премьер-министра Италии Сильвио Берлускони на церемонию закладки первого камня СП в Подмосковье, отказ компании от участия в выставке HeliRussia 2009 - все это не давало СМИ повода рассказать о ходе реализации совместных российско-итальянских проектов. Однако в преддверии МАКС-2009 ситуация изменилась. AgustaWestland будет участвовать в авиасалоне и представит свои наработки и достижения. О том, как развиваются проекты компании, накануне мероприятия корреспонденту "АвиаПорт" рассказал директор по продажам AgustaWestland в России и СНГ Евгений Клочков.

Опубликована програма работы делового центра

За период с октября 2008 года, когда начала действовать программа помощи финансовым институтам TARP, до середины марта 14 банков продолжали пользоваться бизнес-джетами

Французский президент Николя Саркози, безумно влюбленный в свою супругу Карлу Бруни, пересел на свой новый реактивный самолет, который назвал в честь жены "Карла Один", передают британские СМИ.

Вальяжно развалившись в кресле, Майкл О'Лери, глава авиакомпании Ryanair (это самый крупный в мире перевозчик, специализирующийся на дешевых билетах), рассказывает о своей новой идее - взимать плату с пассажиров за пользование туалетом. Платный туалет, говорит он, отучит "благоразумных людей" пользоваться им в полете. А это, в свою очередь, позволит сократить количество туалетов в самолетах до одного.

Компания Jet Republic, специализирующаяся на частных авиаперевозках, объявляет о запуске чартерной программы. Теперь клиенты могут разместить единовременный заказ на один полет, пользуясь как самолетами компании Learjet 60XR, так и партнерским флотом воздушных судов любой категории - малых, средних, больших и универсальных. Таким образом, клиенты могут выбрать продукт в зависимости от того, как они желают структурировать свои расходы - полное владение, совместное владение, Членская карта или чартер...

Развитие мирового рынка бизнес-авиации традиционно находится в тесной корреляции с общим состоянием экономики. Нынешняя глобальная рецессия нанесла ему серьезный удар, в тяжелом положении оказались ключевые для отрасли регионы – США и Европа, вместе представляющие почти три четверти рынка

Перевозчик снова запустит рейсы между Липецком и Москвой

Как российские богачи переживают финансовые проблемы?

От малой авиации после бурных девяностых мало что осталось. Многие "местечковые" аэродромы (не только на селе, но и в небольших городах) нынче стоят, заброшенные. Или используются совсем не по назначению. Например, под поля и огороды.

Крупнейший аэропорт России празднует полувековой юбилей

Авиационная выставка в Жуковском МАКС-2009 пройдет под знаком экономии. Многие компании сократили свое участие. Масштабных контрактов ожидать не приходится. Интерес представляют разве что показательные выступления: в небо поднимутся новые истребители Су-35 и МиГ-35. Но и летная программа из-за экономии средств не будет такой, как раньше