Новости Деловой Авиации

Tamarack Aerospace продолжает свою экспансию в Европу. Компания объявила об авторизованном дилерском соглашении с сербским бизнес-оператором Prince Aviation. Это партнерство укрепляет присутствие Tamarack в Европе. Ранее Tamarack Aerospace расширила свое присутствие на континенте за счет присоединения компании Rheinland Air Service (RAS) GmbH в качестве нового официального дилера.

Специализированная коммуникационная компания Apcela подписала соглашение о приобретении сети SmartSky air-to-ground (ATG), завершение сделки запланировано на конец года. В августе стало известно, что, потратив годы и сотни миллионов долларов на создание бортовой сети связи «воздух-земля» (ATG), чтобы конкурировать с пионером отрасли Gogo, компания SmartSky Networks объявила, что «прекратила свою деятельность с 16 августа 2024 года». В заявлении компании, размещенном на ее веб-сайте, причиной остановки названо отсутствие дополнительного финансирования.

После многих лет расширения, применения инновационных подходов и добавления новых вспомогательных продуктов Bombardier уверенно продвигается к достижению запланированного годового дохода в сегменте послепродажного обслуживания в размере $2 млрд к 2025 году. Но этот показатель был достигнут на год раньше, чем планировалось, и уже во втором квартале впервые превысил $500 млн. Ожидается, что эта цифра продолжит расти.

Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) одобрило ExecuJet MRO Services Belgium, дочернюю компанию Dassault Aviation, для выполнения линейного обслуживания и поддержки AOG самолетов Bombardier Global XRS, Global 5000/5500 и Global 6000/6500.

Honeywell Aerospace представила Honeywell Ensemble – первое комплексное цифровое решение для технического обслуживания турбовентиляторных двигателей для бизнес-джетов. Это новое предложение интегрировано в план технического обслуживания двигателей Honeywell (MSP), соответствующий таким тенденциям отрасли, как автоматизация, сообщает пресс-служба компании.

В России стремительно, опережая все прогнозируемые темпы, развивается сфера пассажирских авиаперевозок. Об этом заявил премьер-министр страны Михаил Мишустин на встрече с генеральным директором «Аэрофлота» Сергеем Александровским. Сегодня у российских специалистов есть целый ряд проектов, направленных на развитие отрасли. В частности, большое внимание уделяется сверхзвуковому авиатранспорту. Но когда его введут в эксплуатацию и насколько это безопасно? Ответы на эти вопросы дал доцент кафедры 106 «Аэродинамика, динамика и управление летательных аппаратов» Московского авиационного института Михаил Тяглик.

В третьем квартале текущего года Textron поставила 41 самолет Cessna Citation против 39-ти годом ранее, несмотря на четырехнедельную забастовку работников авиастроительного концерта, которая завершилась на прошлой неделе. Textron Aviation также передала заказчикам в этом квартале 25 турбовинтовых самолетов (10 Caravan, три SkyCourier и 12 King Air), по сравнению с 38-ю (14 Caravan, пять SkyCourier и 19 King Air) в третьем квартале прошлого года.

Немецкий стартап Lilium, который стал одним из самых известных разработчиков летающих такси и с амбициями строил будущее городского воздушного транспорта, объявил о финансовых затруднениях. В связи с отказом немецкого правительства предоставить заём на €100 млн, две ключевые дочерние компании — Lilium GmbH и Lilium eAircraft GmbH — подают на самоуправляемое банкротство. Тем временем сама Lilium N.V. рассматривает возможность подачи аналогичного заявления. Это решение возникло на фоне неудачных попыток привлечь государственное финансирование через Бюджетный комитет Германии и поддержку правительства Баварии.

General Dynamics опубликовала результаты третьего квартала, в котором компания сообщила о выручке аэрокосмического подразделения в размере $2,5 млрд, что на 22% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года по сравнению ($2 млрд).

WINGX: На третьей неделе октября активность бизнес-авиации восстанавливается; 

Honeywell прогнозирует дальнейший рост отрасли;

CJ4 Gen3 – новичок в линейке обновлений Textron;

Обновленный легкий вертолет Ми-34М1 первый раз подняли в воздух.

Jet Aviation объявила, что приступила к строительству своего нового FBO в Miami-Opa Locka Executive Airport. Комплекс будет включать в себя два больших ангара, а также таможенный и пограничный контроль.

На этой неделе Global Jet Capital (GJC) празднует свое 10-летие с момента основания на выставке NBAA-BACE в Лас-Вегасе. Основанная в 2014 году, компания зарекомендовала себя в сфере финансирования бизнес-авиации, предлагая индивидуальные финансовые решения клиентам во всем мире.

Компания Finnoff Aviation Products объединила модификации турбовинтового Pilatus PC-12 в единое предложение под названием Elite Performance Package, которое включает в себя новый двигатель, винт и различные варианты аккумуляторных батарей. По словам представителей компании, этот комплект экономит покупателям около $100000, что эквивалентно цене винта.

Компания Wheels Up реструктуризирует свой парк реактивных самолетов в рамках плана по объединению различных типов воздушных судов, которые она эксплуатирует, сократив их до двух моделей: Embraer Phenom 300 и Bombardier Challenger 300/350. Оператор также объявил, что он привлек очередную кредитную линию в размере $332 млн от Bank of America при поддержке своего основного акционера Delta Air Lines.

ExecuJet Haite Aviation Services China (ExecuJet Haite) объявила о начале предоставления услуг по наземному обслуживанию бизнес-джетов в международном аэропорту Шоуду в Пекине (ZBAA). Новое соглашение основано на контракте, подписанном с Capital Airport Holding Business Aviation Management (CBM), государственной компанией, отвечающей за бизнес-авиацию и FBO в главном аэропорту китайской столицы.

Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, на 42-й неделе (с 14 по 20 октября) во всем мире было выполнено 114753 рейса бизнес-джетов и турбовинтовых самолетов, что на 0,3% меньше, чем в те же дни прошлого года, и на 2,5% больше, чем на предыдущей неделе.

Федеральное авиационное управление США (FAA) готово к внедрению правил полетов eVTOL, которые станут первой совершенно новой категорией гражданских воздушных судов с тех пор, как в 1940-х годах были представлены вертолеты. В число миссий eVTOL входят воздушное такси, доставка грузов и различные операции в городских и сельских районах.  

Формирование маршрутной сети вертолетных перевозок в России позволит определить спрос на этот вид авиатехники, считает глава «Ростеха» Сергей Чемезов. Он заявил об этом в Совете Федерации.

Авиакомпания «Вельталь-авиа» сообщает о завершении строительства хелипорта в черте города Омска. Это значимое событие, которое стало важным шагом в реализации стратегических планов компании. Новая площадка способна принимать большинство типов вертолетов, за исключением тяжелых, что делает её универсальной для решения широкого круга задач.

После продажи NBAA своей доли в Европейской конвенции и выставке деловой авиации (EBACE) в начале этого года своему партнеру Европейской ассоциации деловой авиации (EBAA), в следующем году ежегодное шоу по-прежнему будет проходить в обычные сроки, сообщил операционный директор EBAA Роберт Балтус. Накануне NBAA-BACE в Лас-Вегасе Балтус подтвердил, что следующее мероприятие EBACE состоится 20-22 мая в конференц-центре Palexpo в Женеве, Швейцария.