Новости Деловой Авиации
№ 19 (172)
Sikorsky выходит на российский рынок;
Вторичный рынок демонстрирует вялый старт;
Cathay Pacific: линейная авиация с бизнес уклоном;
Avinode Business Intelligence Newsletter: индекс спроса в США: +12,1%; индекс спроса в Европе: +25,8%.
В тринадцатый раз
Во вторник 21 мая 2013 года в Женеве откроется тринадцатая европейская выставка деловой авиации EBACE-2013EC130 T2 дебютирует в России
Eвропейский производитель Eurocopter использует HeliRussia 2013 для первой демонстрации в России и СНГ своего нового однодвигательного вертолета EC130 T2Bell оснастят российским оборудованием
Компания «ТРАНЗАС Авиация» и официальный представитель Bell Helicopter объявили о сотрудничествеBeechcraft избавляется от Hawker
Производство реактивных самолетов Hawker, которое сейчас законсервировано, компания собирается продать уже в ближайшие месяцы Владимир Путин будет летать
В Кремле готова новая вертолетная площадка. Это не повредит исторической архитектуре объекта, подчеркнул пресс-секретарь президента Дмитрий Песков 
Открыта регистрация на 6-й ежегодный Форум деловой авиации
В этом году форум проводится 11 сентября, за день до открытия выставки JetExpo. Всем экспонентам выставки предоставляются льготные условия участия в Форуме деловой авиацииACJ318 станет главной премьерой на выставке EBACE
Представленный ACJ318 рассчитан на комфортное размещение 19 пассажиров; его салон поделен на несколько зон: гостиная, спальная комната/офис, а также ванная комнатаFlying Colours инвестирует в производство
Основные инвестиции будут направлены на увеличение производственных мощностей, преимущественно в Питерборо, где располагается головное производство
AgustaWestland раздухарилась
Итало-британский производитель проводит одновременные испытания двух новых коммерческих вертолетов и гражданского конвертопланаВторичный рынок демонстрирует вялый старт
Консалтинговая компания JetNet выпустила отчет о состоянии вторичного рынка деловых самолетов и вертолетов в марте и за первый квартал 2013 годаПолеты уровня VIP
Даже когда речь идет о дорогой газотурбинной машине, на которой принято летать сзади, русский владелец зачастую сам садится в кресло пилота. Это сказывается на выборе моделиКонкуренция в прибалтийских странах усиливается
Panaviatic в Таллинне построит новый ангарный комплекс для бизнес-джетовВо второй раз
1-2 августа 2013 года в Юрмале состоится II Балтийский форум деловой авиацииПремьер-министр Турции предпочитает Sikorsky
Sikorsky Aircraft сообщает о поставке первого из двух вертолетов S-92 в VIP-конфигурации для Turkish National Police, и эксплуатироваться новый вертолет будет исключительно в интересах премьер-министра страныАвиабензин просочился в Украину
Владельцы небольших самолетов и вертолетов смогут приобретать в Украине этилированный авиационный бензин. Верховная рада 14 мая 2013 года разрешила ежегодный ввоз на территорию страны 1 тыс. т топлива марки AVGAS 100 LL, запрещенного в Украине около 10 лет назадВ Москве откроется первый хелипорт
В пятницу на крыше третьего павильона выставочного центра «Крокус Экспо» откроется первый в стране хелипорт, принимающий и обслуживающий гражданские вертолетыСплоченной командой
В этом году на ЕВАСЕ-2013 компании РусАэро, VIPPORT/Внуково-3, ДжетПорт СПб и ДжетПорт Юг будут представлены объединенным стендомВновь пополнение
Global Jet Concept добавляет в московский парк Hawker 900XPHondaJet подводит двигатель
Honda Aircraft сообщает, что сертификация легкого бизнес-джета HondaJet HA420 задерживается примерно на один год, до конца 2014 года
Последнее
Популярное
EASA и IATA прогнозируют рост помех GPS на 220%
Главное
«Вертолеты России» поставили авиакомпании АЛРОСА новый вертолет Ми-8МТВ-1
Новости
Спрос падает на Ближнем Востоке, но продолжает расти в США
Аналитика
Эдуард Симонов: Рефрейминг брокерской компании в бизнес-авиации
Интервью
Эдуард Симонов: Рефрейминг брокерской компании в бизнес-авиации
Главное
Прогнозы лидеров деловой авиации на 2025 год
Новости
JetNet iQ: пессимизм владельцев и операторов растет, а портфели заказов остаются значительными
Аналитика
Джей Месингер: рынок напоминают аттракционы, на которых мы катались в детстве
Интервью
